[實(shí)用新型]一種用于掃路車的機(jī)械、液壓交互式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420230730.6
• 申請(qǐng)日: 2014-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203832251U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫治本;王月嶺;邢廣佩;鐘賢軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60K17/28
• 分類號(hào): B60K17/28
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 牛傳凱

1.一種用于掃路車的機(jī)械、液壓交互式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括底盤（1），底盤（1）上設(shè)置變速箱（6）、前主動(dòng)軸（2）、后主動(dòng)軸（3）、取力器（4），變速箱（6）的取力器接口連接前主動(dòng)軸（2）的輸入端，前主動(dòng)軸（2）的輸出端連接取力器（4）的輸入端，取力器（4）設(shè)置多個(gè)輸出端，其中一個(gè)取力器（4）的輸出端連接后主動(dòng)軸（3），變速箱（6）設(shè)置輸出軸（23），輸出軸（23）連接變量液壓泵（21），后主動(dòng)軸（3）上串接液壓馬達(dá)（22），變量液壓泵（21）連接液壓裝置（5），液壓裝置（5）包括液壓油箱、液壓閥集成組塊，變量液壓泵（21）連接液壓油箱，液壓閥集（5）成組塊連接液壓馬達(dá)（22），取力器（4）的外殼上設(shè)置維修記錄器（10），維修記錄器（10）包括外殼（11），外殼（11）內(nèi)設(shè)置數(shù)個(gè)滾軸（12），每個(gè)滾軸（12）上設(shè)置轉(zhuǎn)輪（13），外殼（11）開(kāi)設(shè)與滾軸數(shù)量相同的矩形口（16），轉(zhuǎn)輪（13）的一側(cè)在矩形口（16）的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于掃路車的機(jī)械、液壓交互式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的每個(gè)轉(zhuǎn)輪（13）上設(shè)置同軸的轉(zhuǎn)盤（14），轉(zhuǎn)盤（14）外周設(shè)置齒（15）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于掃路車的機(jī)械、液壓交互式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的每個(gè)轉(zhuǎn)盤（14）下部設(shè)置豎向的導(dǎo)套（20），導(dǎo)套（20）安裝在外殼（11）內(nèi)的底部，導(dǎo)套（20）內(nèi)設(shè)置彈簧（17），彈簧（17）的下部安裝在外殼（11）上，彈簧（17）的上端安裝滑塊（18），彈簧（17）始終給滑塊（18）一個(gè)向上的力，滑塊（18）的頂端設(shè)置弧形擋塊（19），擋塊（19）與齒（15）配合。