[實用新型]空氣壓縮機

有效

• 申請號: 201420228010.6
• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN203925927U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 周文三
• 申請（專利權）人: 周文三
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種空氣壓縮機，包括有一主架體，該主架體連結一可供活塞體運作的汽缸，主架體并固定一含括有馬達的動力機構，一與小齒輪相嚙接的大齒輪，該大齒輪上結合一重量旋轉盤，該重量旋轉盤上設有一曲柄銷，該曲柄銷樞接活塞體，馬達作動時驅動曲柄銷進行圓周運動，進而驅動活塞體的活塞頭在汽缸內進行往復式運動，使汽缸內的壓縮空氣被推送進入空氣壓縮機的儲氣座內，其特征在于：一副儲壓室與一主儲壓室之間介有一閥座。

2.如權利要求1所述的空氣壓縮機，其特征在于：該汽缸具有一頂壁及下方開口端的圓型開口緣，該頂壁形成有一往上延伸的圓環柱，于圓環柱內部形成有一與壓縮室相連通的氣孔，前述氣孔周遭的圓環柱上則設有多個相間隔呈圈狀排列的凸柱，于凸柱內周壁上凸設有多個相間隔排列的凸肋，而凸柱與凸柱之間則形成有間隙；前述閥座，其實體為同一軸心但依序形成不同大小圓徑的底階臺、中階臺及頂階臺，該閥座被置放在前述多個相間隔呈圈狀排列的凸柱所共同圍成的內圍室并局限于多個相間隔排列的凸肋中，讓閥座于受推移時不會產生偏移；彈簧，其套置在閥座上，該彈簧可依所需要的彈性數而采用單一個或多個彈簧，彈簧為一較小口徑的彈簧，其一端套置在閥座的頂階臺外圍且座落在中階臺上，或者為一較大口徑的彈簧，其一端可被套設在前述閥座的中階臺外圍且座落在底階臺上，閥座的底階臺直徑小于內圍室直徑但大于氣孔直徑，通過氣孔的壓縮空氣循經凸柱之間的間隙流通進入儲氣座內。

3.如權利要求2所述的空氣壓縮機，其特征在于：前述頂壁、圓環柱內部形成的氣孔，該氣孔的縱向深度大于前述閥座的縱向厚度，使做為前述副儲壓室，當前述活塞體上沖行程到上死點時，活塞頭的頂端面抵于汽缸壓縮室頂端的頂壁，但由于副儲壓室的存在允許相等于副儲壓室容積的壓縮空氣存在汽缸壓縮室內。

4.如權利要求3所述的空氣壓縮機，其特征在于：前述汽缸下方開口端的圓型開口緣以汽缸中心垂直軸線為分界，該汽缸開口緣以汽缸中心垂直軸線為分界的一側邊平行于水平面，而以汽缸中心垂直軸線為分界的另一側邊的開口緣則往下延伸出一斜面筒壁，該斜面筒壁的末端面與水平面并非相平行狀態即形成一傾斜面，該汽缸開口緣的傾斜面最邊緣的端點與汽缸開口緣的水平面形成一長度距離，當活塞體下沖行程，此階段活塞頭的頂端面與汽缸的斜面筒壁的傾斜面為相互平行的狀態，且活塞頭于下死點時完全容納于汽缸內而不會產生滑脫。

5.如權利要求4所述的空氣壓縮機，其特征在于：前述汽缸的頂壁往上延伸形成一在上端具有開口呈圓筒狀的儲氣座，使儲氣座與汽缸之間形成一可作為儲存壓縮空氣的內空部，儲氣座之開口處向四周擴展一頂翼垣，該頂翼垣上設有兩相對應的嵌板，其末端設有兩相對應被反折的嵌夾體，該嵌夾體的向內側與嵌板二者間形成一容納槽；儲氣座與汽缸可被一體成型制造完成。

6.如權利要求5所述的空氣壓縮機，其特征在于：一蓋體，其為一平面基板，于基板的兩相對向往外直線延伸出側翼垣，其末端設有兩相對應的L型嵌夾體，該嵌夾體的向內側與側翼垣二者間形成一容納槽，平面基板往上設有一凸出呈放射狀的板手，其可供使用者施力旋轉，而相對向的基板下端形成有一往下延伸的圓形圈狀連接部，其外周邊設有一環凹槽，該環凹槽套設一密封環，且連接部內形成有一可作為儲存壓縮空氣的內空部，而連接部內里面的基板在中心段往下延伸出一圓筒柱，于圓筒柱外圍并設有一凸環垣，該凸環垣與圓筒柱之間形成有凹陷狀環槽，而凸環垣與連接部之間則形成有凹陷狀環槽；前述圓筒柱恰可套入于前述套置于閥座上方的彈簧另一端且讓其座落于環槽內；蓋體的連接部可相對應置設于前述儲氣座的開口處，借由旋轉蓋體上的板手使蓋體的側翼垣可快速地進入并結合于前述儲氣座的頂翼垣上所設的嵌夾體中，即側翼垣容置于容納槽中，且同時蓋體的側翼垣上所設的嵌夾體中的容納槽容置前述儲氣座的頂翼垣，如此使蓋體相當牢固被結合于儲氣座上，此蓋體與儲氣座為活動式結合。

7.如權利要求6所述的空氣壓縮機，其特征在于：前述主儲壓室包含前述儲氣座的內空部及蓋體連接部的內空部，且儲氣座的內空部及蓋體連接部的內空部二者完全相連通。