[實用新型]多跨徑通用組合式船閘檢修門

有效

• 申請號: 201420223743.0
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203821360U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 朱慶華;王愛民;徐力;徐兵;徐剛
• 申請（專利權）人: 江蘇省水利勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00
• 代理公司: 南京中新達專利代理有限公司 32226
• 代理人: 孫鷗;唐超

技術領域

本實用新型所涉及是一種船閘檢修門，具體說是多跨徑通用組合式船閘檢修門。

背景技術

船閘一般8～10年進行一次大修，在大修間隔期間，若發生船閘受損的突發事件，就需進行搶修。船閘大修需要在上、下閘首安裝檢修門擋水，抽干閘室內積水，部分搶修也需要安裝檢修門。目前，國內中小型船閘口門寬度有8m、10、12m、16m四種規格，大中型船閘口門寬度有18m、20m、23m三種規格，船閘大修或搶修一般由專業維修隊伍完成，各個船閘不配置檢修門，大修或搶修期間所需的檢修門由專業維修隊伍提供。受設備調譴時間和費用等因素限制，船閘專業維修隊伍具有很強的區域性。

在本實用新型發明之前，每個區域的專業維修隊伍都需配置全各種規格的檢修門，投資很大，而檢修門使用幾率很低，平時維護、保養費用較高，導致資源的極大浪費。

發明內容

本實用新型的目的就在于克服上述缺陷，設計、研制一種多跨徑通用組合式船閘檢修門。

本實用新型的技術方案是：

多跨徑通用組合式船閘檢修門，其主要技術特征在于左節疊梁通過螺栓連接中間節疊梁，中間節疊梁通過螺栓連接右節疊梁。

所述左節疊梁與中間節疊梁之間、中間節疊梁與右節疊梁之間分別安裝止水橡皮。

所述左節疊梁、中間節疊梁、右節疊梁的底面安裝塊間止水橡皮。

所述止水橡皮、塊間止水橡皮均包含在各自的螺栓連接中。

本實用新型的優點和效果在于：根據大修船閘口門尺寸，選擇中間節疊梁，與左、右節疊梁組合一塊完成的疊梁，這樣一套檢修門適用于多種孔口寬度的船閘，可大幅度降低檢修門的制作費用和維護保養成本，并可以通過陸上快速運輸。

本實用新型的其他優點和效果將在下面繼續說明。

附圖說明

圖1——本實用新型結構平面示意圖。

圖2——本實用新型結構剖面示意圖。

圖中各標號對應部件如下：

左節疊梁1、中間節疊梁2、右節疊梁3、節間止水橡皮4、連接螺栓5、塊間止水橡皮6。

具體實施方式

如圖1所示：

左節疊梁1與中間節疊梁2之間、中間節疊梁2與右節疊梁3之間分別安裝止水橡皮4，左節疊梁1通過螺栓5連接中間節疊梁2，中間節疊梁2右側通過螺栓5連接右節疊梁3，左節疊梁1、中間節疊梁2、右節疊梁3的底面安裝塊間止水橡皮6，止水橡皮4、塊間止水橡皮6均包含在各自的螺栓5連接中。

本實用新型應用過程說明：

根據船閘口門寬度選擇中間節疊梁2長度，根據船閘擋水高度確定中間節疊梁2塊數，保證全部安裝后檢修門頂部高出水位以上1m。各節疊梁即左節疊梁1、中間節疊梁2、右節疊梁3拼裝組合可在船閘現場進行，這樣各節疊梁即左節疊梁1、中間節疊梁2、右節疊梁3可通過陸路快速運輸，拼裝完成后吊入船閘檢修門槽擋水。

本實用新型檢修門按最大跨徑分為16m跨、23m跨兩種尺寸規格。16m跨檢修門適用于口門寬度8m、10m、12m、16m四種中小型船閘，23m跨檢修門適用于口門寬度18m、20m、23m三種大中型船閘。