[實用新型]一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌

有效

• 申請號: 201420222000.1
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN204096828U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 陳國華;王其生;陳康
• 申請（專利權）人: 上海港研實業有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B7/06;B66B7/10
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

1.一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌，其特征在于，所述柔性導軌包括一整根導軌鋼絲繩，所述整根導軌鋼絲繩通過轉向機構在升降體的兩側形成沿升降體升降方向上分布的柔性導軌，整根導軌鋼絲繩的一端固定，另一端受升降體牽引力牽引，通過該牽引力使得整根導軌鋼絲繩的同步張緊，所述柔性導軌還包括上承載結構件、下承載結構件、升降鋼絲繩、升降鋼絲繩滑輪、逆止器、導向滑輪，所述上承載結構件和下承載結構件相對設置，并在兩者之間形成容升降體升降的升降空間，所述轉向機構設置在下承載結構件上，所述逆止器設置在上承載結構件上，所述整根導軌鋼絲繩的一端固定在上承載結構件上，另一端穿過下承載結構件上的轉向機構，并連接至逆止器，使整根導軌鋼絲繩沿升降體升降方向分布在升降體兩側，作為與升降體相配合的柔性導軌；所述升降鋼絲繩滑輪設置在升降體上，所述升降鋼絲繩的一端外接牽引力，另一端穿過升降體上的升降鋼絲繩滑輪連接至逆止器；所述導向滑輪設置在升降體上，并與升降體兩側的柔性導軌相配合。?

2.根據權利要求1所述的一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌，其特征在于，所述轉向機構為轉向滑輪。?

3.根據權利要求1所述的一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌，其特征在于，所述柔性導軌還包括滑輪組，所述滑輪組設置在逆止器和升降鋼絲繩之間。?

4.根據權利要求3所述的一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌，其特征在于，所述滑輪組包括動滑輪和定滑輪，所述動滑輪通過張緊鋼絲繩連接至逆止器，所述定滑輪固設在上承載結構件上，所述升降鋼絲繩另一端穿過升降體上的升降鋼絲繩滑輪后再穿過滑輪組中的動滑輪和定滑輪，再固定在上承載結構件上。?

5.根據權利要求1所述的一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌，其特征在于，在升降體升降過程中，通過逆止器保持整根導軌鋼絲繩始終處于同步張緊狀態而不會松弛。?

6.根據權利要求5所述的一種基于升降體牽引力張緊的整根柔性導軌，其特征在于，當升降體牽引力大于整根導軌鋼絲繩的張緊力時，升降體牽引力?將卷動逆止器，進而卷動并進一步張緊整根導軌鋼絲繩。?