[實(shí)用新型]一種新型壓鑄局部增壓機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420221423.1
• 申請(qǐng)日: 2014-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN203972808U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋振文;綾德福;周久陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧科精機(jī)（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): B22D17/20
• 分類號(hào): B22D17/20
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 李悅;張鵬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型壓鑄局部增壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

局部增壓技術(shù)在現(xiàn)代壓鑄生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用宗旨是解決因產(chǎn)品存在局部熱結(jié)引起的縮孔縮松或因壓鑄時(shí)鋁液填充渦流引起的局部組織不致密的缺陷問題。但是由于局部增壓技術(shù)是一種經(jīng)驗(yàn)性很強(qiáng)的技術(shù)，目前仍有很多工廠在利用局部增壓手段時(shí)不能達(dá)到應(yīng)有的效果。如局部增壓后的產(chǎn)品經(jīng)常在增壓部位出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，降低了局部增壓后產(chǎn)品的良品率；還有在壓鑄生產(chǎn)過程中采用局部增壓時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的局部增壓桿動(dòng)作不順及增壓作用失效等現(xiàn)象，使得局部增壓的應(yīng)用效果大打折扣。因此，對(duì)于生產(chǎn)具有局部熱結(jié)或容易產(chǎn)生填充渦流的產(chǎn)品，對(duì)很多工廠來說依然是一個(gè)技術(shù)難題。

如圖3所示，在現(xiàn)有技術(shù)中，增壓機(jī)構(gòu)包括模仁1、設(shè)置于模仁1內(nèi)的增壓芯套2、由于模仁1與增壓芯套2圍設(shè)形成的模具型腔（鑄件）3以及增壓桿4。其中，增壓桿4頭部43形狀為圓柱形的平頂結(jié)構(gòu)。當(dāng)模具溫度較低或增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)間較晚時(shí)，由于鋁熔體的凝固，其增壓桿4頭部43平頂結(jié)構(gòu)的尖角效應(yīng)會(huì)使產(chǎn)品在增壓處因超過材料抗拉強(qiáng)度極限而拉裂。

同時(shí)，由于深入到鋁熔體中的增壓桿4在增壓過程中容易出現(xiàn)過熱，而過熱的增壓桿4因熱膨脹會(huì)使得其與增壓芯套2之間的間隙變小，在很小的配合間隙下若配合面越長(zhǎng)則運(yùn)動(dòng)摩擦阻力越大，使得增壓桿4在運(yùn)動(dòng)中很容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。因此，設(shè)法減少增壓桿4與增壓芯套2之間配合面的長(zhǎng)度，才能減少局部增壓桿與增壓芯套2之間卡死現(xiàn)象的發(fā)生。

另外，請(qǐng)一并參看圖3與圖4，在現(xiàn)有技術(shù)壓鑄的局部增壓過程中，當(dāng)增壓桿4伸出進(jìn)行局部增壓時(shí)，增壓桿4處于高溫鋁熔體的包圍之中；當(dāng)增壓完畢增壓桿4退回時(shí)，增壓桿4全部縮回到增壓芯套2內(nèi)。由于在整個(gè)局部增壓過程中增壓桿4得不到充分的潤(rùn)滑冷卻及脫模劑的防護(hù)作用，因此，增壓桿4因過熱膨脹變大及表面的鋁熔體滲入導(dǎo)致其與增壓芯套2之間的配合間隙縮小及摩擦系數(shù)增大，加劇了增壓桿4與增壓芯套2的磨損，嚴(yán)重時(shí)增壓桿4與增壓芯套2之間甚至?xí)l(fā)生卡死而導(dǎo)致增壓桿4動(dòng)作無法正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種避免增壓后在局部增壓部位出現(xiàn)的開裂及局部增壓過程中不能正常運(yùn)行甚至增壓失效等問題的新型壓鑄局部增壓機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種新型壓鑄局部增壓機(jī)構(gòu)，其包括模仁、增壓芯套以及增壓桿；增壓芯套設(shè)置于模仁內(nèi)，并與模仁圍設(shè)形成用于注入鋁熔體的模具型腔；增壓桿包括球冠形頭部，球冠形頭部穿過增壓芯套并收容于模具型腔內(nèi)。

增壓芯套與增壓桿配合的表面增設(shè)有沿增壓桿長(zhǎng)度方向延伸的避空結(jié)構(gòu)。

新型壓鑄局部增壓機(jī)構(gòu)包括利用自動(dòng)噴霧機(jī)對(duì)分型面處增壓桿伸出的過熱部位進(jìn)行噴涂潤(rùn)滑噴霧機(jī)。

本實(shí)用新型通過對(duì)增壓桿頭部形狀的改善，減少了鋁熔體在增壓過程中的流動(dòng)阻力，避免了局部增壓過程的產(chǎn)品開裂現(xiàn)象，提高了局部增壓產(chǎn)品的良品率；而局部增壓設(shè)備自動(dòng)潤(rùn)滑措施及增壓芯套避空結(jié)構(gòu)的采用，顯著地解決了局部增壓過程中局部增壓桿的卡死現(xiàn)象，提高了局部增壓的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型局部增壓機(jī)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型局部增壓模具打開時(shí)局部增壓桿伸出潤(rùn)滑狀態(tài)圖；

圖3為現(xiàn)有的局部增壓機(jī)構(gòu)圖；

圖4為現(xiàn)有的局部增壓模具打開時(shí)局部增壓桿縮回狀態(tài)圖；

其中：1、模仁；2、增壓芯套；21、避空結(jié)構(gòu)；3、模具型腔；4、增壓桿；41、球冠形頭部；43、頭部。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型的局部增壓機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖，其包括模仁1、增壓芯套2以及增壓桿4。增壓芯套2設(shè)置于模仁1內(nèi)，并與模仁1圍設(shè)形成模具型腔（即鑄件）3。增壓桿4包括球冠形頭部41。球冠形頭部41穿過增壓芯套2并收容于模具型腔3內(nèi)。增壓芯套2與增壓桿4的配合部位的內(nèi)表面處增設(shè)有沿增壓桿4長(zhǎng)度方向延伸的避空結(jié)構(gòu)21。

當(dāng)合模后，在壓鑄高速填充完畢，模具型腔3被鋁液充滿。此時(shí)，設(shè)備局部增壓信號(hào)計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，當(dāng)延時(shí)計(jì)時(shí)時(shí)間到位后，局部增壓動(dòng)作啟動(dòng)，增壓桿4前移，對(duì)模具型腔3中局部增壓部位的鋁熔體進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)效果取決于增壓油缸向增壓桿4實(shí)施的壓力、局部增壓的設(shè)定行程、增壓?jiǎn)?dòng)的延時(shí)時(shí)間、模具溫度等。