[實用新型]一種車載式秸稈粉碎與炭化一體裝置

有效

• 申請號: 201420221308.4
• 申請日: 2014-05-04
• 公開（公告）號: CN203866040U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 汪印;王興棟;邢貞嬌
• 申請（專利權）人: 中國科學院城市環境研究所
• 主分類號: C01B31/08
• 分類號: C01B31/08;C10L5/44;C09K17/02;C09K101/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載式秸稈粉碎與炭化一體裝置，其特征在于：該裝置包括大型卡車、小型秸稈粉碎機、原料儲存料斗、外熱式炭化爐、熱解氣燃燒爐膛和發電機；所述小型秸稈粉碎機、原料儲存料斗、外熱式炭化爐、熱解氣燃燒爐膛均固定于大型卡車后方車斗上，而所述發電機安裝于外熱式炭化爐一側；前述大型卡車、小型秸稈粉碎機、原料儲存料斗、外熱式炭化爐、熱解氣燃燒爐膛和發電機連接為一體式結構；所述外熱式炭化爐上端面進料口與給料機相連通，形成進料通道；而其側面出料口設置出料料斗，該出料料斗與外熱式炭化爐的出料口連接并實現與外熱式炭化爐內腔連通，形成出料通道；所述外熱式炭化爐為多級相連的內螺旋式管狀結構；所述外熱式炭化爐包括鏈輪傳動裝置、爐體、多根相互平行分布的輸送攪龍、動力裝置及點火口。

2.根據權利要求1所述的一種車載式秸稈粉碎與炭化一體裝置，其特征在于：所述原料儲存料斗與原料儲存料斗之間通過給料機實現物料的運輸，而所述的給料機為物料提升機。

3.?根據權利要求1所述的一種車載式秸稈粉碎與炭化一體裝置，其特征在于：所述每根輸送攪龍為帶有螺紋攪拌葉片的轉軸，而多根輸送攪龍平行設置于爐體內形成多級螺紋攪拌結構；而所述鏈輪傳動裝置位于每根輸送攪龍的兩端端頭并將多根輸送攪龍連接，由動力裝置依次帶動鏈輪傳動裝置、輸送攪龍聯動，從而實現多級內螺旋攪拌功能。

4.?根據權利要求3所述的一種車載式秸稈粉碎與炭化一體裝置，其特征在于：鏈輪傳動裝置為傳動鏈與鏈輪配合的傳動裝置。

5.?根據權利要求1所述的一種車載式秸稈粉碎與炭化一體裝置，其特征在于：點火口數量為多個，且多個點火口呈直線排布于爐內形成點火結構，該點火結構位于外熱式炭化爐的出料口一側。