[實用新型]底卸式礦車清車系統有效
| 申請號: | 201420220009.9 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN203806731U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王永紅;許桂云;蔡旭光 | 申請(專利權)人: | 四川川煤華榮能源股份有限公司太平煤礦 |
| 主分類號: | B65G67/24 | 分類號: | B65G67/24 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 許澤偉 |
| 地址: | 617000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底卸式 礦車 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及采礦設備領域,尤其涉及一種底卸式礦車清車系統。
背景技術
由于底卸式礦車可以通過卸載曲軌進行自動卸貨,因此普遍用于采礦行業中。當底卸式礦車由牽引機車牽引開進卸載站后,由于設置有卸載曲軌,每節礦車車廂的底門會向下打開,裝在車廂內的礦料就可實現自動卸貨。然而由于各種原因,例如某些礦料由于其粘接性強,通常會附著一部分在車廂內壁或者底門上,造成卸料不干凈;另外在車廂死角位置也通常出現礦料無法卸載干凈的情況。目前采用的方法是通過鋼釬或者大錘等工具進行人力清車,并且需要相關人員站在離卸料倉很近的地方對車廂進行相應的敲砸。人力清車不僅工人勞動強度大,而且對礦車的破壞也比較嚴重,有的甚至造成車體變形等情況;由于需要人工站在離卸料倉很近的地方,相關人員在工作過程中也存在墜入卸料倉的危險;再有就是采用人工清車,其效率低下,清理時間長,容易造成礦車積壓,周轉率低等問題。
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題是提供安全性高,并能提高底卸式礦車清理效率的底卸式礦車清車系統。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:底卸式礦車清車系統,包括底卸式礦車以及卸載站,卸載站內設置有卸料倉;還包括液壓系統和液壓缸,所述液壓缸由液壓系統驅動,液壓缸安裝在卸料倉對應的上方;還包括鏟板,所述鏟板安裝在液壓缸的推桿上且與底卸式礦車相對應。
進一步的是:所述液壓系統中包括液壓泵、乳化液箱、換向閥,通過液壓管將上述液壓泵、乳化液箱、換向閥以及液壓缸連接成液壓回路;在換向閥上設置有操作控制手把。
進一步的是:所述液壓系統中還包括溢流閥。
進一步的是:所述液壓泵為RB80/200乳化液泵;所述換向閥為三位四通電磁換向閥。
本實用新型的有益效果是:通過采用液壓缸驅動鏟板對底卸式礦車進行清車,不再需要人工攜帶鋼釬或者大錘站在卸料倉旁人工清車,員工只需要在安全區域控制液壓系統,通過液壓系統控制液壓缸的推桿進行伸縮運動,帶動鏟板對底卸式礦車進行清車作業。因此可降低員工的安全隱患,同時降低員工工作強度,減少對礦車的破壞。另外采用采用液壓缸驅動鏟板進行清車,其效率相對人工清車大大提高,可有效提高整個卸載站的效率,降低成本,以及提高礦車周轉率。可以通過在換向閥上設置的操作控制扳手來人工控制液壓系統,還可以在液壓系統中設置溢流閥,防止液壓回路中壓強過高造成設備損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的底卸式礦車的示意圖;
圖2為液壓系統與液壓缸連接的結構示意圖;
圖中標記為:底卸式礦車1、底卸式車廂11、牽引端12、底門13、液壓系統2、液壓管21、液壓泵22、換向閥23、操作控制手把24、油箱25、溢流閥26、液壓缸3、推桿31、卸料倉4、鏟板5、卸載曲軌6。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明,但本實用新型所保護的技術方案并不限于以下具體實施方式。
如圖1和圖2所示,本實用新型所述的底卸式礦車清車系統包括:底卸式礦車1以及卸載站,卸載站內設置有卸料倉4;還包括液壓系統2和液壓缸3,所述液壓缸3由液壓系統2驅動,液壓缸3安裝在卸料倉4對應的上方;還包括鏟板5,所述鏟板5安裝在液壓缸3的推桿31上且與底卸式礦車1相對應。
其中底卸式礦車1為現有技術,通常底卸式礦車1包括有多節底卸式車廂11、每節底卸式車廂11都設置有底門13。底卸式礦車1通過牽引機車牽引相應的牽引端12行駛在軌道上。其中每節底卸式車廂11的底門13為可以開啟和關閉的結構,當底卸式礦車1沿著軌道駛入卸載站后,其支撐底門13的滾輪沿設置在卸載站內的卸載曲軌6滾動,當到達卸料倉4位置時,底門13開啟,車廂內的物料就自然下落,以此來實現物料的卸載。當底卸式礦車1駛離卸料倉4時由于卸載曲軌6的作用,底門13又重新關閉。本實用新型就是當底卸式礦車1在卸載物料的同時,通過液壓系統2驅動一個液壓缸3,進而帶動一個鏟板5對車廂實現清車效果,以此來代替現有技術中的人工清車;因此要求液壓缸3安裝在卸載站內的卸料倉4對應的上方。
所謂鏟板5與底卸式礦車1相對應,是要求液壓缸3能使其推桿31通過伸縮可以使鏟板5對底卸式礦車1的車廂內部進行清車作業,并且當推桿31收縮時,液壓缸3和鏟板5不能影響整個底卸式礦車1的行駛。通常優選是將液壓缸3豎向的安裝在卸料倉4的上方,其推桿31可在豎直方向上做上下伸縮運動,進而帶動鏟板5上下運動。
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