[實(shí)用新型]一種車(chē)門(mén)吊裝夾具以及車(chē)門(mén)輸送線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420216359.8
• 申請(qǐng)日: 2014-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203793474U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊康和
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D65/18
• 分類(lèi)號(hào): B62D65/18
• 代理公司: 北京維澳專(zhuān)利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種車(chē)門(mén)吊裝夾具，包括基座、移動(dòng)座、夾緊件，所述移動(dòng)座與所述基座滑動(dòng)配合，所述夾緊件與所述移動(dòng)座固定連接，其特征在于，包括鎖緊件、預(yù)緊彈簧，所述鎖緊件與所述移動(dòng)座鉸接，所述預(yù)緊彈簧連接所述夾緊件與所述移動(dòng)座，所述鎖緊件與所述基座接觸并對(duì)其施以預(yù)壓力，所述預(yù)壓力垂直于所述移動(dòng)座的滑動(dòng)方向；旋轉(zhuǎn)所述鎖緊件，所述鎖緊件與所述基座脫離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，所述鎖緊件具有第一齒條，所述基座具有與第一齒條嚙合的第二齒條，所述第一齒條、所述第二齒條的齒沿所述移動(dòng)座的滑動(dòng)方向分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，包括手柄，所述手柄與所述鎖緊件固定連接，所述第一齒條、所述手柄分別位于所述鎖緊件與移動(dòng)座的鉸接軸的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，所述基座具有軌道，所述第二齒條與所述軌道平行設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，所述移動(dòng)座具有滑軌，所述滑軌具有與所述軌道配合的滑槽，所述軌道為工字形，所述滑槽為T(mén)形。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，所述第一齒條、所述夾緊件位于所述滑軌的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，包括與所述基座固定的限位塊，所述限位塊具有多個(gè)沿移動(dòng)座的滑動(dòng)方向分布的限位槽，所述夾緊件與所述限位槽卡接配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，其特征在于，包括至少一個(gè)擋塊，所述擋塊與所述基座固定，所述移動(dòng)座運(yùn)動(dòng)至極限位置時(shí)與所述擋塊接觸。

9.一種車(chē)門(mén)輸送線，包括如權(quán)利要求1～8中任一項(xiàng)所述的車(chē)門(mén)吊裝夾具，以及兩個(gè)固定夾具，兩個(gè)固定夾具分別與車(chē)門(mén)的左側(cè)、下側(cè)固定，所述車(chē)門(mén)吊裝夾具與車(chē)門(mén)的右側(cè)固定。