[實用新型]一種無機房曳引機上置式電梯的分體式承重梁

有效

• 申請號: 201420207265.4
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN203781582U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 欒學強
• 申請（專利權）人: 江蘇施塔德電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

1.?一種無機房曳引機上置式電梯的分體式承重梁，其特征在于：包括主梁（1）和端梁（2），所述端梁（2）位于主梁（1）上方，所述主梁（1）的一端連接電梯井壁A，另一端通過連接件與端梁（2）的一端連接，所述端梁（2）的另一端與電梯井壁B連接，所述電梯井壁B與電梯井壁A相對；所述主梁（1）上表面設置有曳引機固定板（5），所述主梁（1）側面還連接有繩頭支架，所述繩頭支架的外端連接于兩側分別連接電梯井壁A和電梯井壁B的電梯井壁C。

2.?如權利要求1所述的一種無機房曳引機上置式電梯的分體式承重梁，其特征在于：所述連接件包括T型鋼（3）和角鋼（6），所述T型鋼（3）由基板和垂直連接于基板一面中部的中間板組成；所述T型鋼（3）的基板豎直設置，中間板呈水平狀態，主梁（1）的端面通過螺栓連接于中間板所連接的基板一面下端，且中間板通過螺栓連接于所述主梁（1）上表面；所述端梁（2）的端面通過螺栓連接于基板的另一面上端，所述角鋼（6）一面通過螺栓連接于端梁（2）下表面，所述角鋼（6）的另一面通過螺栓豎直向下連接于T型鋼（3）基板的另一面。

3.?如權利要求1或2所述的一種無機房曳引機上置式電梯的分體式承重梁，其特征在于：所述主梁（1）和端梁（2）均為工字鋼，且主梁（1）和端梁（2）相對的端面分別焊接有連接板。

4.?如權利要求1所述的一種無機房曳引機上置式電梯的分體式承重梁，其特征在于：所述繩頭支架包括T字支架（7）和π字支架（8），所述T字支架（7）和π字支架（8）分別由一根和兩根槽鋼垂直焊接于基板，所述π字支架（8）的兩個槽鋼的上表面還連接有繩頭組件連接板（9）；所述T字支架（7）和π字支架（8）的基板分別通過螺栓連接于主梁（1）側面，槽鋼外端分別連接于電梯井壁C。