[實(shí)用新型]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)側(cè)剎車電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420204632.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203783813U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪軍;周治國(guó);林建和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東瑞德智能科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03D7/00 | 分類號(hào): | F03D7/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 528300 廣東省佛*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 剎車 電路 | ||
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)側(cè)剎車電路,其特征在于,包括光耦供電電路(1)、可控硅驅(qū)動(dòng)電路(2)、光耦驅(qū)動(dòng)電路(3)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車功率電路(4)和單片機(jī)控制電路(5);所述光耦供電電路(1)分別向可控硅驅(qū)動(dòng)電路(2)和光耦驅(qū)動(dòng)電路(3)供電,可控硅驅(qū)動(dòng)電路(2)接光耦驅(qū)動(dòng)電路(3);可控硅驅(qū)動(dòng)電路(2)接風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車功率電路(4),所述單片機(jī)控制電路(5)接風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電壓輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)側(cè)剎車電路,其特征在于,所述可控硅驅(qū)動(dòng)電路(2)包括若干個(gè)路驅(qū)動(dòng)子電路,所述驅(qū)動(dòng)子電路包括光耦合器和電阻;光耦合器由光耦供電電路(1)供電;所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車功率電路(4)包括可控硅和電阻;
光耦合器的一輸出端通過電阻接可控硅的T1極,另一輸出端接可控硅的控制極G,可控硅的控制極G通過電阻接可控硅的T2極。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)側(cè)剎車電路,其特征在于,所述光耦驅(qū)動(dòng)電路(3)包括三極管Q8和電阻R50;光耦供電電路(1)通過接三極管Q8的集電極向光耦驅(qū)動(dòng)電路(3)供電,三極管Q8的發(fā)射極接地,三極管Q8的基極接電阻R50;三極管Q8的集電極分別接各路驅(qū)動(dòng)子電路的光耦合器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)側(cè)剎車電路,其特征在于,所述可控硅驅(qū)動(dòng)電路(2)包括3路驅(qū)動(dòng)子電路,分別為第一驅(qū)動(dòng)子電路、第二驅(qū)動(dòng)子電路和第三驅(qū)動(dòng)子電路;所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車功率電路(4)包括雙向可控硅Q5、Q6、Q7和電阻R54、R55、R56;所述光耦供電電路(1)包括電源、電阻R45-R46;
所述第一驅(qū)動(dòng)子電路由光耦合器U9和電阻R47組成,電源通過電阻R46向光耦合器U9供電,光耦合器的一輸出端通過電阻R47接雙向可控硅Q5的T2極,該雙向可控硅Q5的T2接風(fēng)力發(fā)電機(jī)的AC1線;另一輸出端接雙向可控硅Q5的控制極G,雙向可控硅Q5的控制極G通過電阻R54接雙向可控硅Q5的T1極;
所述第二驅(qū)動(dòng)子電路由光耦合器U10和電阻R48組成,電源通過電阻R45向光耦合器U10供電,光耦合器的一輸出端通過電阻R48接雙向可控硅Q6的T2極,該雙向可控硅Q5的T2接風(fēng)力發(fā)電機(jī)的AC2線;另一輸出端接雙向可控硅Q6的控制極G,雙向可控硅Q6的控制極G通過電阻R55接雙向可控硅Q6的T1極;
所述第三驅(qū)動(dòng)子電路由光耦合器U11和電阻R498組成,電源通過電阻R44向光耦合器U11供電,光耦合器的一輸出端通過電阻R49接雙向可控硅Q7的T2極,該雙向可控硅Q5的T2接風(fēng)力發(fā)電機(jī)的AC3線;另一輸出端接雙向可控硅Q7的控制極G,雙向可控硅Q7的控制極G通過電阻R56接雙向可控硅Q7的T1極;
所述雙向可控硅Q5-Q7的T1極相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)側(cè)剎車電路,其特征在于,所述單片機(jī)控制電路(5)包括單片機(jī)U1和電阻R1、R2;所述單片機(jī)U1的一引腳通過電阻R2接地,并通過電阻R1接風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電壓輸出端。
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