[實用新型]一種采用紅外光電控制的起重機行車防撞裝置

有效

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• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203767873U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 王顯興
• 申請（專利權(quán)）人: 四川華神鋼構(gòu)有限責任公司
• 主分類號: B66C15/04
• 分類號: B66C15/04;B66C13/18
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 廖曾

技術(shù)領域

本實用新型涉及重物起吊技術(shù)領域，具體的說，是一種采用紅外光電控制的起重機行車防撞裝置。

背景技術(shù)

起重機行車上原有的機械滾輪式行程限位開關(guān)，通過鄰近起重機行車上的角鋼架，在運動過程中，物理撞擊對面起重機行車的機械滾輪式行程限位開關(guān)的滾輪撞桿，滾輪撞桿實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，帶動凸輪轉(zhuǎn)動，頂下推桿，使微動開關(guān)中的觸點迅速動作；當角鋼架返回時，在復位彈簧的作用下，各部分動作部件復位。

在長期使用過程中，現(xiàn)有起重機行車采用的機械滾輪式行程限位開關(guān)及限位方式逐漸暴露出諸多應用缺陷：

（一）工作人員在相鄰兩架起重機行車之間行走時，因無碰撞受力物進行碰撞，而出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故；

（二）滾輪撞桿與行車防撞塊及角鋼架易偏離、脫落，發(fā)生接觸不良或失靈現(xiàn)象，而導致安全隱患；

（三）滾輪撞桿、復位彈簧及觸點故障損壞率高，維修強度及維修成本較高；

（四）滾輪撞桿與角鋼架（撞物）易發(fā)生錯位撞擊，而出現(xiàn)限位失靈現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種采用紅外光電控制的起重機行車防撞裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)的使用缺陷，利用紅外感應限位技術(shù)的光電開關(guān)，控制起重機行車的大車方向的電源通斷，避免人員在相鄰起重機行車間行走時，起重機行車因無可進行碰撞的碰撞物進行碰撞限位而出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：一種采用紅外光電控制的起重機行車防撞裝置，包括起重機行車的機械制動結(jié)構(gòu)、電機開關(guān)、交流接觸器、光電開關(guān)、反射板，所述機械制動結(jié)構(gòu)連接電機開關(guān)，所述電機開關(guān)通過導線連接交流接觸器，所述交流接觸器通過導線連接光電開關(guān)，所述光電開關(guān)連接反射板，所述電機開關(guān)為控制起重機行車的大車行走方向的電機開關(guān)，所述光電開關(guān)和反射板設置在相對行走方向的起重機行車上，所述光電開關(guān)采用非接觸式紅外光電開關(guān)。解決現(xiàn)有技術(shù)的使用缺陷，利用紅外感應限位技術(shù)的光電開關(guān)，控制起重機行車的大車方向的電源通斷，避免人員在相鄰起重機行車間行走時，起重機行車因無可進行碰撞的碰撞物進行碰撞限位而出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。

進一步的，為更好的實現(xiàn)本實用新型，能夠當出現(xiàn)可碰撞的異物時，采用碰撞停靠的方式進行限位控制，特別設置成下述結(jié)構(gòu)：還包括碰撞開關(guān)，所述碰撞開關(guān)連接電機開關(guān)，所述碰撞開關(guān)采用機械滾輪式行程限位開關(guān)。

進一步的，為更好的實現(xiàn)本實用新型，使得工作區(qū)域內(nèi)的導線不會因為同金屬物接觸，出現(xiàn)觸電事故，特別設置成下述結(jié)構(gòu)：所述電機開關(guān)通過帶絕緣外套的導線連接交流接觸器，所述交流接觸器通過帶絕緣外套的導線連接光電開關(guān)。

進一步的，為更好的實現(xiàn)本實用新型，使得帶絕緣外套的導線不會因為長期發(fā)熱，引起燃燒損壞絕緣層，從而導致觸電事故，特別設置為下述結(jié)構(gòu)：所述帶絕緣外套的導線采用阻燃式銅芯線。

進一步的，為更好的實現(xiàn)本實用新型，特別設置下述結(jié)構(gòu)：所述光電開關(guān)為GL-II型紅外限位控制開關(guān)。GL-II型紅外限位控制開關(guān)為具有0-400CM的感應距離的非接觸式紅外光電開關(guān)，使相鄰起重機行車間的限位距離能在0到800CM之間，達到最大限度的保證生產(chǎn)安全。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

（1）本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)的使用缺陷，利用紅外感應限位技術(shù)的光電開關(guān)，控制起重機行車的大車方向的電源通斷，避免人員在相鄰起重機行車間行走時，起重機行車因無可進行碰撞的碰撞物進行碰撞限位而出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。

（2）本實用新型由于加裝了紅外感應限位技術(shù)的光電開關(guān)，可減少機械滾輪式行程限位開關(guān)的使用時間和使用次數(shù)，降低機械滾輪式行程限位開關(guān)的開關(guān)故障率，并克服機械滾輪式行程限位開關(guān)表現(xiàn)的諸多缺陷，降低整個起重機設備故障率，減少維修時間和維修成本，減少起重機設備違章作業(yè)現(xiàn)象，降低起重機設備安全風險。

（3）本實用新型當出現(xiàn)可碰撞的異物時，可采用碰撞停靠的方式進行限位防碰撞。

（4）本實用新型采用的導線帶有絕緣外套可以使處于工作區(qū)域內(nèi)的導線不會因為同金屬物接觸而出現(xiàn)觸電事故。

（5）本實用新型采用阻燃式銅芯線，在工作中，不會因為長期發(fā)熱，引起燃燒損壞絕緣層，導致觸電事故的發(fā)生。

（6）本實用新型采用具有0-400CM的感應距離的非接觸式紅外光電開關(guān)，可以達到最大限度的保證生產(chǎn)安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的電氣連接圖。

圖2為本實用新型在起重機行車上的安裝位置示意簡圖。