[實(shí)用新型]一種搬運(yùn)叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420202662.2
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN203820383U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施華平
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江華和叉車有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/08;B66F9/22;B60K15/01
• 代理公司: 臺州藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 周志濤

1.一種搬運(yùn)叉車，包括車身(1)、發(fā)動機(jī)和傳動裝置(2)，其特征在于：所述的車身的前側(cè)設(shè)有三級門架(3)，三級門架于車身之間設(shè)有傾斜油缸，三級門架上安裝有貨叉總成(4)，所述的貨叉總成包括擋貨架(5)和貨叉架(6)，擋貨架下部的兩側(cè)設(shè)有固定板(7)，安裝螺栓(8)穿過固定板并固定連接貨叉架，傾斜油缸(16)、叉車轉(zhuǎn)向油缸(17)均通過液壓系統(tǒng)(18)控制，所述的液壓系統(tǒng)是：包括油箱(19)和油泵(20)，油箱通過吸油管(21)與油泵相連接，油泵管連接有多路閥(22)，多路閥分別管連接有轉(zhuǎn)向器(23)和傾斜油缸注油管路(24)，轉(zhuǎn)向器管連接叉車轉(zhuǎn)向油缸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運(yùn)叉車，其特征在于：所述的貨叉架上設(shè)有貨叉(9)，所述的貨叉架的上下側(cè)分別設(shè)有上貨叉卡接板(10)和下貨叉卡接板(13)，所述的貨叉的安裝部(14)上設(shè)有分別卡在上貨叉卡接板和下貨叉卡接板上的卡勾(15)，所述的上貨叉卡接板上間隔設(shè)有若干個(gè)定位凹槽(11)，貨叉上設(shè)有插至定位凹槽內(nèi)的止動銷(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運(yùn)叉車，其特征在于：所述的三級門架的結(jié)構(gòu)是：包括外門架(30)、中門架(31)和內(nèi)門架(32)，中門架設(shè)在外門架的滑軌(33)上，內(nèi)門架設(shè)在中門架的滑軌上，外門架上設(shè)有傾斜油缸固定支架(34)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運(yùn)叉車，其特征在于：所述的車身內(nèi)設(shè)有供液化氣裝置及供燃油裝置，所述的供液化氣裝置及供燃油裝置均連接有混合管路，混合管路連接發(fā)動機(jī)的油氣輸入管，所述的發(fā)動機(jī)上設(shè)有電子風(fēng)扇，所述的電子風(fēng)扇由控制器控制轉(zhuǎn)速。