[實用新型]一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈

有效

• 申請號: 201420197846.4
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203787270U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 羅和平
• 申請（專利權）人: 長沙昑科汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01F38/12
• 分類號: H01F38/12;F02P3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈，包括頭部(1)和與所述頭部(1)固定連接且內部相互貫通的桿部(2)，其特征在于，

所述頭部(1)包括外殼體(14)、設置于所述外殼體(14)內部的鐵芯(11)、纏繞于所述鐵芯(11)周緣的高低壓繞組(12)，以及與所述高低壓繞組(12)的低壓輸入端連接的低壓插座(13)，所述低壓插座(13)沿所述外殼體(14)的內部向外凸設；

所述桿部(2)包括絕緣套筒(24)和設置于所述絕緣套筒(24)內部的高壓頭(21)，所述高壓頭(21)的一端與所述高低壓繞組(12)的高壓輸出端連接，另一端與所述汽車發動機的火花塞(23)連接。

2.根據權利要求1所述的一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈，其特征在于，所述桿部(2)還包括彈簧套(22)，所述高壓頭(21)和火花塞(23)通過所述彈簧套(22)緊固連接。

3.根據權利要求1所述的一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈，其特征在于，所述頭部(1)還包括向下延伸的連接頸部(15)和向周圓延伸的安裝孔(16)，其中：所述連接頸部(15)與所述絕緣套筒(24)的內壁緊固連接，所述點火線圈通過安裝孔(16)安裝于所述動力汽車的發動機上。

4.根據權利要求1所述的一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈，其特征在于，所述外殼體(14)由環氧樹脂材料制備而成。

5.根據權利要求1所述的一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈，其特征在于，所述低壓插座(13)與所述高低壓繞組(12)的低壓輸入端之間灌封用于固定和絕緣的環氧樹脂層。

6.根據權利要求1所述的一種應用于再生能源動力汽車的點火線圈，其特征在于，所述絕緣套筒(24)由橡膠材料制備而成。