[實用新型]一種汽車組合前照燈線束總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420195211.0
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203836808U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 呂旭波
• 申請（專利權）人: 浙江新寶汽車電器有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/06;F21W101/02;F21W101/10
• 代理公司: 北京京萬通知識產權代理有限公司 11440
• 代理人: 許天易

技術領域

本實用新型涉及一種汽車組合前照燈線束總成。

背景技術

目前，鑒于汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展，汽車上各類燈用線束總成也越來越趨于多元化、多功能發(fā)展，對汽車前照燈接插件的簡約設計很有必要。根據(jù)前照燈組合線束的不斷完善，對于前照燈線束總成的要求也不斷提高，在保證良好導電性能和絕緣性能的同時滿足簡約設計理念很有必要。

通常前照燈馬達安裝在前照燈內，不僅占用了前照燈內的面積，對于馬達的維護也很不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有外置馬達的汽車組合前照燈線束總成。

為達成上述目的，本實用新型提供了一種汽車組合前照燈線束總成，包括接插件護套，所述接插件護套內通過接插件固定器安裝有接插件端子，所述接插件護套外安裝有密封塞；所述接插件端子與總線束相連，所述總線束分線成第一線束和第二線束；所述第一線束與前照燈密封塞相連并穿過前照燈密封塞，穿過前照燈密封塞的第一線束通過U型扣分線后分別與位置燈、遠光燈、近光燈和轉向燈相連；所述第二線束與馬達相連。

進一步的，所述接插件端子和前照燈密封塞之間的第一線束外纏繞粘結有第一絕緣膠帶。

進一步的，所述U型扣外套裝有熱縮管。

進一步的，所述位置燈和前照燈密封塞之間的第一線束外捆扎有第一尼龍扎帶。

進一步的，所述遠光燈和前照燈密封塞之間的第一線束外捆扎有第二尼龍扎帶。

進一步的，所述近光燈和前照燈密封塞之間的第一線束外捆扎有第三尼龍扎帶。

進一步的，所述馬達和接插件端子之間的第二線束外套裝有絕緣管，且所述絕緣管通過第二絕緣膠帶與第二線束相連。

本實用新型具有的有益效果是：本實用新型提供的一種汽車組合前照燈線束總成具有外置馬達，馬達是一種密型接插件，馬達通過線路與接插件相連而不是安裝在前照燈內部，節(jié)省了前照燈的體積，不占用前照燈內的空間，且對馬達的維護也更方便，降低了馬達的使用率，提高了馬達的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車組合前照燈線束總成的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

實施例1

如圖1所示，本實施例提供的是一種汽車組合前照燈線束總成，包括接插件護套1，所述接插件護套1內通過接插件固定器11安裝有接插件端子12，所述接插件護套1外安裝有密封塞13；所述接插件端子12與總線束2相連，所述總線束2分線成第一線束21和第二線束22；所述第一線束21與前照燈密封塞3相連并穿過前照燈密封塞3，穿過前照燈密封塞3的第一線束21通過U型扣4分線后分別與位置燈5、遠光燈6、近光燈7和轉向燈8相連；所述第二線束22與馬達9相連；所述接插件端子12和前照燈密封塞3之間的第一線束21外纏繞粘結有第一絕緣膠帶31；所述U型扣4外套裝有熱縮管41；所述位置燈5和前照燈密封塞3之間的第一線束21外捆扎有第一尼龍扎帶51；所述遠光燈6和前照燈密封塞3之間的第一線束21外捆扎有第二尼龍扎帶61；所述近光燈7和前照燈密封塞3之間的第一線束21外捆扎有第三尼龍扎帶71；所述馬達9和接插件端子12之間的第二線束22外套裝有絕緣管91，且所述絕緣管91通過第二絕緣膠帶92與第二線束22相連。

本實施例提供的一種汽車組合前照燈線束總成具有外置馬達，馬達是一種密型接插件，馬達通過線路與接插件相連而不是安裝在前照燈內部，節(jié)省了前照燈的體積，不占用前照燈內的空間，且對馬達的維護也更方便，降低了馬達的使用率，提高了馬達的使用壽命。