[實用新型]一種負(fù)載的承載平臺及拍攝裝置、飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420193066.2 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203902847U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙喜峰;趙濤;周力 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 李慶波 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 負(fù)載 承載 平臺 拍攝 裝置 飛行器 | ||
1.一種負(fù)載的承載平臺,其特征在于,所述承載平臺包括:?
第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu),用于與所述負(fù)載連接,且繞所述負(fù)載的俯仰軸或航向軸轉(zhuǎn)動所述負(fù)載,以相應(yīng)調(diào)節(jié)所述負(fù)載的俯仰角或航向角;?
第二角度調(diào)節(jié)機構(gòu),用于與所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)連接,且繞所述負(fù)載的橫滾軸轉(zhuǎn)動所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述負(fù)載,以調(diào)節(jié)所述負(fù)載的橫滾角。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載平臺,其特征在于,?
所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)繞所述負(fù)載的俯仰軸轉(zhuǎn)動以調(diào)節(jié)所述負(fù)載的俯仰角,所述承載平臺進(jìn)一步包括第三角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述第三角度調(diào)節(jié)機構(gòu)用于連接于所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述第二角度調(diào)節(jié)機構(gòu)之間,且繞所述負(fù)載的航向軸轉(zhuǎn)動所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述負(fù)載,以調(diào)節(jié)所述負(fù)載的航向角;?
或,所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)繞所述負(fù)載的航向軸轉(zhuǎn)動以調(diào)節(jié)所述負(fù)載的航向角,所述承載平臺進(jìn)一步包括第三角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述第三角度調(diào)節(jié)機構(gòu)用于連接于所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述第二角度調(diào)節(jié)機構(gòu)之間,且繞所述負(fù)載的俯仰軸轉(zhuǎn)動所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述負(fù)載,以調(diào)節(jié)所述負(fù)載的俯仰角。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的承載平臺,其特征在于,所述承載平臺進(jìn)一步包括負(fù)載安裝位,所述第一角度調(diào)節(jié)機構(gòu)與所述負(fù)載安裝位連接,所述負(fù)載安裝位用于安裝所述負(fù)載。?
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的承載平臺,其特征在于,所述負(fù)載具有一預(yù)先設(shè)定的朝向方向,所述橫滾軸沿與所述朝向方向具有一夾角的方向設(shè)置;或,所述橫滾軸沿所述朝向方向設(shè)置,所述俯仰軸沿垂直于所述朝向方向的水平方向設(shè)置,所述航向軸沿豎直方向設(shè)置。?
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的承載平臺,其特征在于,所述負(fù)載為圖像拍攝終端,所述朝向方向為所述圖像拍攝終端的光軸方向。?
6.一種拍攝裝置,其特征在于,所述拍攝裝置包括圖像拍攝終端以?及以所述圖像拍攝終端為負(fù)載的上述權(quán)利要求1~5任意一項所述的承載平臺。?
7.一種飛行器,其特征在于,所述飛行器包括上述權(quán)利要求1~5任意一項所述的承載平臺。?
8.一種負(fù)載的承載平臺,其特征在于,所述承載平臺包括依次連接且沿不同轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動所述負(fù)載的多個角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述多個角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括其他角度調(diào)節(jié)機構(gòu)以及繞所述負(fù)載的橫滾軸轉(zhuǎn)動所述負(fù)載的橫滾角調(diào)節(jié)機構(gòu),其中所述其他角度調(diào)節(jié)機構(gòu)連接于所述負(fù)載與所述橫滾角調(diào)節(jié)機構(gòu)之間。?
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的承載平臺,其特征在于,所述多個角度調(diào)節(jié)機構(gòu)進(jìn)一步包括俯仰角調(diào)節(jié)機構(gòu),所述俯仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)用于與所述橫滾角調(diào)節(jié)機構(gòu)連接,且繞所述負(fù)載的俯仰軸轉(zhuǎn)動所述橫滾角調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述負(fù)載。?
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的承載平臺,其特征在于,所述多個角度調(diào)節(jié)機構(gòu)進(jìn)一步包括航向角調(diào)節(jié)機構(gòu),所述航向角調(diào)節(jié)機構(gòu)用于與所述俯仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)連接,且繞所述負(fù)載的航向軸轉(zhuǎn)動所述俯仰角調(diào)節(jié)機構(gòu)、所述橫滾角調(diào)節(jié)機構(gòu)和所述負(fù)載。?
11.根據(jù)權(quán)利要求1~5或8~10中任一項所述的承載平臺,其特征在于,所述承載平臺連接設(shè)置于車載基座、飛行器機架或手持設(shè)備底座上。?
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