[實用新型]一種腳輪

有效

• 申請號: 201420193036.1
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN203793040U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 陳欣琪
• 申請（專利權）人: 陳欣琪
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 曹志霞

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，尤其涉及一種腳輪。

背景技術

腳輪是一種安裝于運載器底部的力學裝置。例如配藥車、儀器車、配餐車、輪椅等。根據是否具有轉向特性，腳輪分為固定腳輪和活動腳輪。活動腳輪能夠實現360度定向，比固定腳輪更具有便利性，因而被廣泛使用。有些活動腳輪還加入剎車機構，在用戶操作后同時實現包括定向和剎車的一體化鎖定功能。

目前，腳輪的關鍵部件一般包括：安裝底板、輪架、輪子和踏板，并且采用自鎖開關的原理來實現腳輪的定向和剎車，同時這些腳輪的軸承一般采用雙層鋼珠的結構。

然而，采用自鎖開關原理的腳輪需要加入自鎖機構，而該自鎖機構往往零部件繁多，結構復雜，在使用的過程中極易出現零部件損壞而造成腳輪無法定向或剎車的問題；而腳輪軸承上的雙層鋼珠結構使得腳輪在運行的過程中出現上下層鋼珠互擾的現象，使得腳輪運行顛簸，降低了腳輪的平衡性。

實用新型內容

本實用新型實施例公開了一種腳輪，用于避免腳輪因零部件損壞出現的失靈、無法定向剎車的問題和雙層鋼珠的互擾現象，提高腳輪的平衡性。

本實用新型實施例提供的一種腳輪，包括：安裝底板、輪架和輪子，所述腳輪還包括：

剎車彈片和剎車踏板；

所述剎車踏板設置有凸起部，穿過所述輪架并與所述剎車彈片的卡合位連接；

所述剎車彈片設置有與所述凸起部配合的卡合位，并固定于所述輪架的內腔；

所述腳輪還包括：一層鋼珠和托盤；

所述鋼珠均勻設置于所述托盤內；

所述托盤固定安裝于所述輪架的內腔。

可選地，

所述剎車彈片設置有定向片和剎車片。

可選地，

所述凸起部為T型凸起，并與所述卡合位活動連接。

可選地，所述腳輪還包括：軸鉚釘；

所述軸鉚釘設置有與所述定向片配合的卡齒，穿過所述安裝底板并位于所述輪架的內腔；

所述軸鉚釘設置有與所述鋼珠配合的珠槽，并穿過所述托盤；

所述鋼珠設置于所述珠槽上，并位于所述軸鉚釘和所述托盤之間。

可選地，所述腳輪還包括：固定螺絲；

所述固定螺絲依次將所述剎車彈片和所述托盤固定于所述輪架的內腔。

可選地，

所述輪架設置有與所述凸起部配合的通孔；

所述凸起部穿過所述通孔，在所述輪架的內腔與所述卡合位活動連接。

可選地，

所述剎車踏板由整體翻邊的棒狀材料組成。

可選地，

所述卡合位、所述凸起部和所述通孔的數量各位2個。

可選地，

所述安裝底板和所述軸鉚釘通過固定軸固定連接。

可選地，所述腳輪還包括：輪軸和螺母；

所述輪子通過所述輪軸和所述輪架活動連接，所述輪軸通過所述螺母鎖定。

從以上技術方案可以看出，本實用新型實施例具有以下優點：

通過設置剎車彈片和剎車踏板，組成剎車機構，能夠實現腳輪的剎車和自鎖定功能。本實施例的剎車機構零部件較少，結構簡單，可以在長時間使用的過程中保持零部件的穩定性，不容易出現損壞，避免了腳輪失靈、無法定向剎車的問題；同時腳輪采用單層鋼珠結構使得腳輪在運行的過程中避免了雙層鋼珠的互擾現象，使得腳輪運行更加平穩，提高了腳輪的平衡性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型實施例中腳輪的爆炸圖；

圖2為本實用新型實施例中腳輪的剎車機構爆炸圖；

圖3為本實用新型實施例中腳輪的解鎖狀態和鎖定狀態的剖面圖；

圖4為本實用新型實施例中腳輪的托盤結構圖；

圖5為本實用新型實施例中腳輪操作示意圖；

圖6為本實用新型實施例中腳輪處于解鎖狀態時的剖面圖和正面圖；

圖7為本實用新型實施例中腳輪處于鎖定狀態時的剖面圖和正面圖；

圖8為本實用新型實施例中腳輪的軸鉚釘結構圖。

具體實施方式

本實用新型實施例公開了一種腳輪，能夠避免腳輪因零部件損壞出現的失靈、無法定向剎車的問題和雙層鋼珠的互擾現象，提高腳輪的平衡性。