[實用新型]自行車上手機及導航系統的支架

有效

• 申請號: 201420192513.2
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN203780677U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 李俊輝
• 申請（專利權）人: 李俊輝
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車配件產品，進一步涉及一種自行車上放置手機或者導航系統的支架配件。

背景技術

現流通于市的自行車手架或導航支架，下部份夾持于自行車把或立管上，上部份完成對被夾持設備的固定，因設計簡單，存在以下弊端：

1.對于被夾持設備的尺寸大小有一定要求，部份過大的手機或導航設備無法固定。

2.因支架設計所限，并不能方便的調整被夾持設備與騎車者之間的角度，影響騎車者觀察設備屏幕。

3.支架未設計獨立的避震，當自行車行駛于顛簸的路面時，易造成被夾持設備松脫或震蕩受損。

實用新型內容

鑒于以上內容，有必要提供一種能夠很好固定手機或者導航支架，而且便于使用的支架產品。

本實用新型提供一種自行車上手機及導航系統的支架，包括自行車立管、齒片、避震底座、避震器、卡板、支架底板和支架面板，其中：

齒片以螺絲固定于自行車立管，花鍵連接器連接齒片與避震底座，通過兩個花鍵調整螺絲完成支架后部份的角度調節；

避震器分別連接避震底座和橫縱向調整卡板，支架底板與橫縱向調整卡板組合定位完成支架的橫向與縱向調整；

支架面板與支架底板組合，固定扣插入支架面板前端，一鍵定位按鍵與三個活動的定位扣以拔叉結構連接，按動一鍵定位按鍵，即可完成三個活動定位扣的張合，完成被夾持設備的定位。

針對以上弊病，本支架設計優點如下：

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

1.支架設計其前端可固定于不同大小的自行車立管上，支架后部設計為可調的三爪固定模式，在保證夾持牢固性的同時，最大范圍的適應不同尺寸的被夾持設備。

2.支架上部設計為免工具角度可調，其一，可調整被夾持設備與騎車者之角度，便于騎車者觀察設備，其二，夾持設備的支架可調整為橫向或縱向，最大程度的支持設備適用范圍和人體最佳觀看角度。

3.獨立的避震結構設計，即使自行車行駛在顛簸的路面，依然有效的保護被夾持設備的穩固與穩定性。

獨特的一鍵夾持設計，只需按動扳機，即可輕松完全支架對被夾持設備的固定。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1是本實用新型支架的立體示意圖。

圖2是本實用新型支架的分解示意圖。

具體實施方式

圖1-2所示，本實用性較佳實施例的支架：其中，齒片01以螺絲固定于自行車立管，花鍵連接器02連接齒片01與避震底座04，兩個花鍵03調整螺絲完成支架后部份的角度調節；

避震器05分別連接避震底座04和橫縱向調整卡板06，支架底板09與橫縱向調整卡板06組合定位完成支架的橫向與縱向調整；支架面板13與支架底板09組合，固定扣07插入支架面板13前端；

一鍵定位按鍵08與三個活動的定位扣10，11，12以拔叉結構連接，按動一鍵定位按鍵08，即可完成三個活動定位扣的張合，完成被夾持設備的定位。

本實用新型主要針對自行車上手機及導航系統的支架所進行的改進，以上所述僅為本實用新型較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，故舉凡用本實用新型說明書及圖式內容所為的簡易變化及等效變換，均應包含于本實用新型的專利范圍內。