[實用新型]一種機抽井圓柱式分離器

有效

• 申請號: 201420192124.X
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN203879480U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 鐘功祥;胡霞;王文權;呂志忠;彭彩珍
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: E21B43/38
• 分類號: E21B43/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機抽井圓柱式分離器，用于對油井井下氣、液、砂三相的分離，屬于油田裝備制造技術領域。

背景技術

在機抽井采油過程中，井液中氣體對采油過程具有很大影響。井液含氣量高，使得抽油泵充不滿液體，導致抽油泵泵效低；使得抽油泵內形成氣鎖，導致油井不出油；加速井下設備損壞，增加開發成本。因此，在井液進入抽油泵前需要采用氣錨進行井下氣液分離。目前，油田在用的大部分氣錨僅適用于低含氣量油井，對于高氣液比、高產氣量的油氣井，目前在用氣錨結構設計中普遍存在氣錨行程短、儲氣空間不足等問題，影響氣液分離效率以及泵效。

發明內容

本實用新型的目的為了克服現有技術的不足，提供一種機抽井圓柱式分離器，該機抽井圓柱式分離器加長了旋流分離器柱管的長度，使氣體分離有足夠的行程和儲氣空間；重力分離和旋流分離結合，增加了氣液分離時間，提高了氣液分離效率和抽油泵泵效。

本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型一種機抽井圓柱式分離器，主要由絲堵、整流罩、沉砂管、尾管、柱管、密封圈、流體入口接頭、下中心管、內管、下外管、流體變向接頭、短管、外管接頭、中心管接頭、扶正接頭、上中心管、上外管、排氣閥支承、排氣閥、排氣閥罩和上接頭組成，所述流體變向接頭上端與短管下端焊接連接，下端與下中心管一端焊接連接，其外側和內管上端通過密封圈配合；短管上端通過螺紋連接中心管接頭下端，中心管接頭上端通過密封圈配合扶正接頭下端，扶正接頭上端通過螺紋連接上中心管一端，上中心管另一端通過螺紋連接上接頭下端；下中心管另一端通過變徑接頭焊接連接柱管上端，柱管下端通過變徑接頭焊接連接尾管一端，尾管另一端焊接連接整流罩，柱管上焊接連接流體入口接頭，流體入口接頭內側和內管通過密封圈配合，其外側和下外管通過密封圈配合；外管接頭內側通過螺紋連接內管上端，外管接頭上端通過螺紋連接上外管下端，外管接頭下端通過螺紋連接下外管上端；上外管上端通過螺紋連接上接頭外側，下外管下端通過螺紋連接沉砂管上端，沉砂管下端通過螺紋連接絲堵。上接頭排氣孔處通過螺紋連接排氣閥罩上端，排氣閥罩下端通過螺紋連接排氣閥支承，排氣閥位于排氣閥支承上。

所述下外管上端分布多個呈外高內低的進液孔，井底油液依次通過進液孔，下外管與內管形成的環形進液通道，流體入口接頭旋流進液孔進入柱管內腔形成的旋流腔，氣、液、砂在旋流腔內分離。分離出的氣體依次經過下中心管，流體變向接頭的出氣孔，上中心管、扶正接頭、中心管接頭和上外管形成的環形儲氣空間，排氣閥支承，排氣閥，排氣閥罩，排氣孔被排出到油套環空間里；分離出的原油經過尾管，整流罩然后積聚在由柱管、尾管和下外管形成的環形儲油空間里，再依次經過流體入口接頭的通油孔，柱管、下中心管和內管形成的環形空間，流體變向接頭的出油孔，短管內腔，中心管接頭內腔，扶正接頭內腔，上中心管內腔，上接頭內腔被抽油泵吸走。分離出的砂積聚在沉砂管內，隨檢泵時排出。

本實用新型結構合理而緊湊，使用方便；加長柱管的長度，使氣體分離有足夠的行程和儲氣空間；重力分離和旋流分離結合，提高了液、氣、砂三相分離的效率，提高了抽油泵泵效。

附圖說明

圖1為本實用新型一種機抽井圓柱式分離器的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視結構示意圖；

圖3是圖1中B-B剖視結構示意圖。

圖中：1.絲堵，2.整流罩，3.沉砂管，4.尾管，5.柱管，6.密封圈，7.流體入口接頭，8.密封圈，9.下中心管，10.內管，11.下外管，12.密封圈，13.流體變向接頭，14.短管，15.外管接頭，16.密封圈，17.中心管接頭，18.密封圈，19.扶正接頭，20.上中心管，21.上外管，22.排氣閥支承，23.排氣閥，24.排氣閥罩，25.上接頭，26.排油孔，27.排氣孔，28.出油孔，29.出氣孔，30.進液孔，31.旋流進液孔，32.通油孔。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖詳細說明本實用新型：

如圖1、圖2、圖3所示，一種機抽井圓柱式分離器，主要由絲堵1，整流罩2，沉砂管3，尾管4，柱管5，密封圈6，流體入口接頭7，密封圈8，下中心管9，內管10，下外管11，密封圈12，流體變向接頭13，短管14，外管接頭15，密封圈16，中心管接頭17，密封圈18，扶正接頭19，上中心管20，上外管21，排氣閥支承22，排氣閥23，排氣閥罩24和上接頭25組成。