[實(shí)用新型]破碎機(jī)節(jié)能啟動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420189615.9
• 申請(qǐng)日: 2014-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203816749U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘俊良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鐘俊良
• 主分類(lèi)號(hào): B02C23/00
• 分類(lèi)號(hào): B02C23/00;B02C1/02
• 代理公司: 廣州科粵專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44001
• 代理人: 張新球

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種破碎機(jī)，特別涉及一種顎式破碎機(jī)的啟動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

顎式破碎機(jī)俗稱(chēng)鄂破，又名老虎口。由動(dòng)顎和靜顎兩塊顎板組成破碎腔，模擬動(dòng)物的兩顎運(yùn)動(dòng)而完成物料破碎作業(yè)的破碎機(jī)。廣泛運(yùn)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的中等粒度破碎。被破碎物料的最高抗壓強(qiáng)度為320Mpa。鄂破是電機(jī)帶動(dòng)帶輪和與之固聯(lián)的偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)動(dòng)顎作平面復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，利用動(dòng)、定顎之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料破碎機(jī)。傳動(dòng)件偏心軸是破碎機(jī)的主軸，受有巨大的彎扭力，采用高碳鋼制造。偏心部分須精加工、熱處理、軸承襯瓦用巴氏合金澆注。偏心軸一端裝帶輪，另一端裝飛輪。破碎機(jī)是帶負(fù)荷啟動(dòng)，其啟動(dòng)力矩較大，所以啟動(dòng)時(shí)瞬間電流較大。為了保證破碎機(jī)安全平穩(wěn)的啟動(dòng)，選用了較大功率的電機(jī)，實(shí)際上，破碎機(jī)正常工作時(shí)所耗功率只有電機(jī)額定功率的60%左右。為使電機(jī)獲得足夠的啟動(dòng)力矩，必然形成了“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象。

經(jīng)中國(guó)公開(kāi)專(zhuān)利檢索，沒(méi)發(fā)現(xiàn)與本專(zhuān)利申請(qǐng)相同的方案。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于；提出一種破碎機(jī)節(jié)能啟動(dòng)裝置。

本人開(kāi)碎石場(chǎng)已近20年，最近根據(jù)慣性輪具有傳動(dòng)、啟動(dòng)、存儲(chǔ)動(dòng)能的功能，想到此方法，采用逐級(jí)加大傳動(dòng)輪直經(jīng)，形成逐級(jí)加速的辦法，反復(fù)調(diào)試，獲得成功。

本實(shí)用新型的破碎機(jī)節(jié)能啟動(dòng)裝置，其特征在于：包括不少于一個(gè)單級(jí)慣性輪單元構(gòu)成；所述單級(jí)慣性輪單元，由慣性輪、軸、傳動(dòng)輪組合構(gòu)成，其軸穿過(guò)慣性輪并加以固定，軸的兩端分別裝有傳動(dòng)輪；慣性輪與傳動(dòng)輪之間設(shè)有軸承座；使用時(shí)，通過(guò)軸承座固定在基座上。優(yōu)選由兩個(gè)單級(jí)慣性輪單元組合構(gòu)成。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是：

1、有效地改變了破碎機(jī)“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象；

2、節(jié)省電費(fèi)約40%；

3、降低了對(duì)電網(wǎng)的沖擊，提高了電網(wǎng)的功率因數(shù)，

4、使電機(jī)更加接近在高效區(qū)運(yùn)行；

5、它具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1——單級(jí)破碎機(jī)節(jié)能啟動(dòng)裝置示意圖

圖2——兩級(jí)破碎機(jī)節(jié)能啟動(dòng)裝置示意圖

圖3——單級(jí)慣性輪啟動(dòng)節(jié)能破碎機(jī)示意圖

圖4——兩級(jí)慣性輪啟動(dòng)節(jié)能破碎機(jī)示意圖

圖中：驅(qū)動(dòng)輪(1)，第一級(jí)傳動(dòng)輪（2）、第二級(jí)傳動(dòng)輪（3）、第三級(jí)傳動(dòng)輪（4）、第四級(jí)傳動(dòng)輪（5）、基座（6）、軸承座（7）、破碎機(jī)皮帶輪（8）、傳動(dòng)帶（9）、驅(qū)動(dòng)機(jī)器（10）、破碎機(jī)（11）、第一級(jí)慣性輪（A）、第二級(jí)慣性輪（B）、破碎機(jī)慣性輪（C）、軸（12）。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)輪(1)，第一級(jí)傳動(dòng)輪（2）、第二級(jí)傳動(dòng)輪（3）、第三級(jí)傳動(dòng)輪（4）、第四級(jí)傳動(dòng)輪（5）、基座（6）、軸承座（7）、破碎機(jī)皮帶輪（8）、傳動(dòng)帶（9）、驅(qū)動(dòng)機(jī)器（10）、破碎機(jī)（11）、第一級(jí)慣性輪（A）、第二級(jí)慣性輪（B）、破碎機(jī)慣性輪（C）、軸（12）；均可采用現(xiàn)有技術(shù)的制造或購(gòu)買(mǎi)獲得。驅(qū)動(dòng)機(jī)器（10）可是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)、汽油機(jī)等。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型的破碎機(jī)節(jié)能啟動(dòng)裝置，其特征在于：包括不少于一個(gè)單級(jí)慣性輪單元構(gòu)成；所述單級(jí)慣性輪單元，由第一慣性輪（A）、軸（12）、傳動(dòng)輪（2）、傳動(dòng)輪（3）組合構(gòu)成，其軸穿過(guò)慣性輪并加以固定，軸的兩端分別裝有傳動(dòng)輪（2）、傳動(dòng)輪（3）；慣性輪與傳動(dòng)輪之間設(shè)有軸承座（7）；使用時(shí)，通過(guò)軸承座（7）固定在基座（6）上。優(yōu)選由兩個(gè)單級(jí)慣性輪單元組合構(gòu)成。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型的節(jié)能啟動(dòng)破碎機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)器、破碎機(jī)，其特征在于：驅(qū)動(dòng)機(jī)器通過(guò)節(jié)能啟動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)破碎機(jī)，所述節(jié)能啟動(dòng)裝置，包括不少于一個(gè)單級(jí)慣性輪單元構(gòu)成；所述單級(jí)慣性輪單元，由第一慣性輪（A）、軸（12）、傳動(dòng)輪（2）、傳動(dòng)輪（3）組合構(gòu)成，其軸穿過(guò)慣性輪并加以固定，軸的兩端分別裝有傳動(dòng)輪（2）、傳動(dòng)輪（3）；慣性輪與傳動(dòng)輪之間設(shè)有軸承座（7）；使用時(shí)，通過(guò)軸承座（7）固定在基座（6）上。所述節(jié)能啟動(dòng)裝置，優(yōu)選由兩個(gè)單級(jí)慣性輪單元組合構(gòu)成。

本發(fā)明最佳具體實(shí)施方案：

如圖4所示，本實(shí)用新型以兩級(jí)節(jié)能啟動(dòng)破碎機(jī)的實(shí)際使用情況如下：

本人開(kāi)碎石場(chǎng)已近20年，最近根據(jù)慣性輪具有傳動(dòng)、啟動(dòng)、存儲(chǔ)動(dòng)能的功能，想到此方法，采用逐級(jí)加大傳動(dòng)輪直經(jīng)，形成逐級(jí)加速的辦法，反復(fù)調(diào)試，獲得成功；得到此最佳方案。