[實用新型]鋼棉導線輪冷卻裝置

有效

• 申請號: 201420189093.2
• 申請日: 2014-04-11
• 公開（公告）號: CN203918636U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 高宏祥
• 申請（專利權）人: 鹽城邁克瑞機械有限公司
• 主分類號: B23Q11/12
• 分類號: B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋼棉生產線上導線輪的冷卻，特別是一種鋼棉導線輪冷卻裝置。

背景技術

鋼棉(金屬纖維)是汽車摩擦片生產的主要原材料，又是高檔清潔打磨材料。金屬絲經多個導線輪驅動作直線運動，鋼棉刀對金屬絲作切削，切削出的金屬絲即為鋼棉。生產工藝中有三個發熱點：一是金屬絲與切削刀在切削過程產生一次發熱；二是金屬絲與固定金履絲的導線板產生二次發熱；三是導線輪驅動金屬絲運動會產生三次發熱。以上產生的發熱會造成：一是增加切削刀的消耗；二是冷卻刀的冷卻液增加；三是直接影響鋼棉質量；四是導線輪發熱并將熱量傳遞給機械結構，是機械及減速機增加磨耗，影響使用壽命。目前，國內還未發現鋼棉生產設備中安裝有導線輪冷卻裝置。為了提高鋼棉生產的品質，延長機械及減速機的使用壽命，節約企業生產成本，科研單位和企業科技人員在不斷的研究、探索，利用現代科學技術，雖然在技術上取得了一些進步，但在實際運用中仍然存在著尚未克服的技術難題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種鋼棉導線輪冷卻裝置，通過在導線輪的中心安裝冷卻液冷卻裝置，對導線輪產生的發熱在循環過程中進行冷卻，減少機械及減速機的磨耗，延長機械使用壽命，提高產品的質量，同時減少企業生產成本。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括導線輪、冷卻液輸入管、冷卻液進口、冷卻液出口、冷卻器、冷卻液輸出管，導線輪的中心設有冷卻器，冷卻器上設有冷卻液進口和冷卻液出口，冷卻器上伸出兩個管子與導線輪相連，分別是冷卻液輸入管和冷卻液輸出管。

本實用新型采用的技術原理是：通過在導線輪的中心安裝冷卻液冷卻裝置，對導線輪產生的發熱在循環過程中進行冷卻。根據生產工藝的要求，由于導線輪牽引金屬絲作直線運動，導線輪是作中速圓周運動，通過在導線輪的中心設置冷卻器，同時在冷卻器上伸出兩個管子與導線輪相連，分別是冷卻液輸入管和冷卻液輸出管，冷卻液通過冷卻液輸入管注進，冷卻液輸出管流出，帶走機械及減速機產生的熱量，保證冷卻液在循環過程中對機械及減速機進行冷卻，減少機械及減速機的磨耗，延長機械使用壽命，提高產品的質量，同時減少企業生產成本。

本實用新型有益效果是：通過在導線輪的中心安裝冷卻液冷卻裝置，對導線輪產生的發熱在循環過程中進行冷卻，解決了導線輪發熱并將熱量傳遞給機械結構，增加機械及減速機的磨耗，影響使用壽命的問題，保證鋼棉生產的穩定性，提高產品的質量，同時減少企業生產成本。

附圖說明

下面是結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述：

圖1是鋼棉導線輪冷卻裝置結構左視圖

圖2是鋼棉導線輪冷卻裝置結構主視圖

在圖中：1.導線輪、2.冷卻液輸入管、3.冷卻液進口、4.冷卻液出口、5.冷卻器、6.冷卻液輸出管。

具體實施方式

在圖1、圖2中：導線輪1的中心設有冷卻器5，冷卻器5上設有冷卻液進口3和冷卻液出口4，冷卻器5上伸出兩個管子與導線輪1相連，分別是冷卻液輸入管2和冷卻液輸出管6。

鋼棉導線輪冷卻裝置，通過在導線輪1的中心安裝冷卻液冷卻裝置，對導線輪1產生的發熱在循環過程中進行冷卻。根據生產工藝的要求，由于導線輪1牽引金屬絲作直線運動，導線輪1是作中速圓周運動，通過在導線輪1的中心設置冷卻器5，同時在冷卻器5上伸出兩個管子與導線輪1相連，分別是冷卻液輸入管2和冷卻液輸出管6，冷卻液通過冷卻液輸入管2注進，冷卻液輸出管6流出，帶走機械及減速機產生的熱量，保證冷卻液在循環過程中對機械及減速機進行冷卻，減少機械及減速機的磨耗，延長機械使用壽命，提高產品的質量，同時減少企業生產成本。