[實用新型]一種基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置有效
| 申請號： | 201420188567.1 | 申請日： | 2014-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN203786784U | 公開（公告）日： | 2014-08-20 |
| 發明（設計）人： | 付曉亮;段拙;王波;王金鑫;劉金龍;潘彥;陳昆倫;李建國 | 申請（專利權）人： | 遼寧艾特斯智能交通技術有限公司 |
| 主分類號： | G07B15/06 | 分類號： | G07B15/06;G09G3/00 |
| 代理公司： | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人： | 任玉龍 |
| 地址： | 110000 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 電力 載波 技術 高速公路 顯示裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及費額顯示設備領域，特別涉及了一種基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置。
背景技術
目前的高速公路費額顯示裝置成本高，施工復雜，在費額顯示器內部的通信線路和電力線路比較混亂，不利于節能環保，設備檢修，對設備的安裝調試也帶來一定的困難。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了降低成本，實現基于電力載波的高速公路費額顯示設備，特提供了一種基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置。
本實用新型提供了一種基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置，其特征在于：所述的基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置，包括工控機1，電源模塊2，電力載波發送單元3，電路載波接收單元4，費額顯示器5；
其中：工控機1和電源模塊2分別與電力載波發送單元3連接，電力載波發送單元3和電路載波接收單元4連接，電路載波接收單元4和費額顯示器5連接。
所述的工控機1和電源模塊2之間通過通信線纜連接。
所述的電力載波發送單元3和電路載波接收單元4之間通過220伏電力線纜連接。
所述的電路載波接收單元4和費額顯示器5之間通過通信線纜連接。
基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置是一種新型的、節能的高速公路費額顯示器，在為費額顯示器提供交流電源的同時，將數據信號采用了低速率電力載波技術耦合到用于傳輸交流電的電力線上，從而不用重新鋪設網絡數據線，達到了節約成本、施工便捷的目的。
本實用新型的優點：
本實用新型所述的基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置，整體設計合理、節約成本、施工方便。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：
圖1為基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置原理結構示意圖。
具體實施方式
實施例
本實施例提供了一種基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置，其特征在于：所述的基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置，包括工控機1，電源模塊2，電力載波發送單元3，電路載波接收單元4，費額顯示器5；
其中：工控機1和電源模塊2分別與電力載波發送單元3連接，電力載波發送單元3和電路載波接收單元4連接，電路載波接收單元4和費額顯示器5連接。
所述的工控機1和電源模塊2之間通過通信線纜連接。
所述的電力載波發送單元3和電路載波接收單元4之間通過220伏電力線纜連接。
所述的電路載波接收單元4和費額顯示器5之間通過通信線纜連接。
基于電力載波技術的高速公路費額顯示裝置是一種新型的、節能的高速公路費額顯示器，在為費額顯示器提供交流電源的同時，將數據信號采用了低速率電力載波技術耦合到用于傳輸交流電的電力線上，從而不用重新鋪設網絡數據線，達到了節約成本、施工便捷的目的。
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