[實(shí)用新型]一種用于堆放綢匹的推車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420188087.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203766847U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊郁峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳江市科時(shí)達(dá)紡織有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/08 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215228 江蘇省蘇州市吳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 堆放 推車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種紡織用具,尤其涉及一種堆放成匹絲綢的推車。
背景技術(shù)
????絲織物織造完畢后,在退卷機(jī)上進(jìn)行退卷工作,隨之往復(fù)平攤折疊,然后配箱,配箱是將退卷后的織物按品種、幅寬等分別成批,堆放在堆綢車(箱)中,再運(yùn)送至練漂設(shè)備處,給絲織物進(jìn)行練漂加工,即配箱是為絲織物練漂的練前準(zhǔn)備工序,為必不可少的工序。
現(xiàn)有的生產(chǎn)車間內(nèi)使用的是簡(jiǎn)易的堆綢車,裝、卸絲織物比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且效率不高,增加了企業(yè)生產(chǎn)管理成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸效率高且操作方便的堆放綢匹的推車。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種用于堆放綢匹的推車,包括具有承載底盤的車架,其特征在于:所述車架和承載底盤上連接有兩端為敞口的車廂,所述車廂內(nèi)設(shè)有兩個(gè)能夠分別從車廂兩端同時(shí)推出/推進(jìn)的堆綢箱,兩所述堆綢箱之間連接有驅(qū)動(dòng)各堆綢箱推出/推進(jìn)所述車廂的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別連接各堆綢箱和車廂的連動(dòng)桿,以及同時(shí)推動(dòng)兩所述連動(dòng)桿傳動(dòng)的推桿。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括兩所述堆綢箱上均設(shè)有滾輪,所述承載底盤上設(shè)有供所述滾輪滾動(dòng)的滑軌,各所述滑軌分別通向所述車廂的敞口端。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述車廂內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板將兩所述堆綢箱分隔在隔板兩側(cè),各所述連動(dòng)桿分別一端連接在所述堆綢箱上,另一端連接在所述隔板上,所述推桿連接兩所述連動(dòng)桿。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述連動(dòng)桿包括相互鉸接的第一連接桿和第二連接桿,所述推桿連接在兩所述連動(dòng)桿上的鉸接點(diǎn)上。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述推桿還連接有伸出所述車廂的手柄,所述車廂上設(shè)有供所述手柄移動(dòng)的滑槽。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述承載底盤上連接有萬(wàn)向輪。
本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括所述車架上還連接有手推把。
本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的用于堆放綢匹的推車通過設(shè)置兩個(gè)堆綢箱,增加了一次性堆放綢匹的數(shù)量,大大提高運(yùn)輸效率,降低企業(yè)生產(chǎn)成本;通過推桿驅(qū)動(dòng)連動(dòng)桿傳動(dòng),使兩個(gè)堆綢箱能同時(shí)進(jìn)出車廂,可同時(shí)往兩個(gè)堆綢箱內(nèi)堆放綢匹或同時(shí)卸載綢匹,提高了工作效率,另外,通過連動(dòng)桿傳動(dòng),減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:10、車架,11、承載底盤,12、滑軌,20、車廂,21、隔板,22、滑槽,30、堆綢箱,31、滾輪,41、連動(dòng)桿,42、推桿,43、第一連接桿,44、第二連接桿,45、鉸接點(diǎn),46、手柄,50、萬(wàn)向輪,60、手推把。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示,一種用于堆放綢匹的推車,包括具有承載底盤11的車架10,在車架10和承載底盤11上連接有兩端為敞口的車廂20,在車廂20內(nèi)設(shè)置兩個(gè)能夠分別從車廂20兩敞口端同時(shí)推出/推進(jìn)的堆綢箱30,兩堆綢箱30之間通過連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),以驅(qū)動(dòng)各堆綢箱30從兩端進(jìn)出車廂20,本實(shí)用新型中的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別連接各堆綢箱30和車廂20的連動(dòng)桿41,以及同時(shí)推動(dòng)兩連動(dòng)桿41傳動(dòng)的推桿42。
具體的,堆綢箱30進(jìn)出車廂20,可通過在兩堆綢箱30上均設(shè)置滾輪31,在承載底盤11上設(shè)置供滾輪31滾動(dòng)的滑軌12,使各相應(yīng)的滑軌12分別通向車廂20的敞口端。如此,兩堆綢箱30通過推桿42帶動(dòng)各連動(dòng)桿41傳動(dòng),即可進(jìn)出車廂20。
進(jìn)一步的,可在車廂20內(nèi)設(shè)置隔板21,利用隔板21將兩堆綢箱30分隔在隔板21兩側(cè),而將各連動(dòng)桿41分別一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在堆綢箱30上,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在隔板21上,將推桿42連接兩連動(dòng)桿41。本實(shí)用新型中連動(dòng)桿41包括相互鉸接的第一連接桿43和第二連接桿44,第一連接桿43轉(zhuǎn)動(dòng)連接在堆綢箱30上,第二連接桿44轉(zhuǎn)動(dòng)連接在隔板21上,推桿42連接在兩連動(dòng)桿41上的鉸接點(diǎn)45上。傳動(dòng)時(shí),向上或向下推動(dòng)推桿42,推桿42對(duì)連動(dòng)桿41施加作用力,由于隔板21是固定設(shè)置,因此,第一連接桿43在推桿42的作用下,驅(qū)使堆綢箱30沿滑軌12滑動(dòng),從而進(jìn)出車廂20。
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