[實(shí)用新型]一種自動(dòng)搬運(yùn)板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420185309.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203819959U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝云峰;陳雙鼎;李寧;孟淮玉;孟子龍;吳勇;黃濤;王舉濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州優(yōu)點(diǎn)優(yōu)唯醫(yī)療科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 搬運(yùn) | ||
1.一種自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,包括:
底板,其頂面兩側(cè)均設(shè)置有第一滑軌,所述底板的頂面設(shè)置有二級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條,所述的底板上開(kāi)設(shè)有第一凹槽;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其位于所述底板的下方,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端連接有一級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪,所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪貫穿于所述第一凹槽;
中層板,其位于所述底板的上方,所述中層板的頂面兩側(cè)均設(shè)置有第二滑軌,所述中層板的底面設(shè)置有一級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條,所述的一級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條與所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,所述的中層板上還開(kāi)設(shè)有第二凹槽;
頂層板,其位于所述中層板的上方,所述頂層板的底面設(shè)置有三級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條,所述的三級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條位于所述的二級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條正上方;
二級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪,其設(shè)置于所述中層板上并貫穿于所述第二凹槽,所述二級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪的一端與所述二級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條相嚙合,所述二級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪的另一端與所述三級(jí)運(yùn)動(dòng)齒條相嚙合;
其中,當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向一側(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所述中層板沿著所述第一滑軌向第一方向做伸出運(yùn)動(dòng),所述頂層板沿著所述第二滑軌相對(duì)所述中層板同時(shí)向第一方向做伸出運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,還包括原點(diǎn)傳感器,其設(shè)置于所述底板的第一側(cè)面的正中心處,所述的頂層板上設(shè)置有原點(diǎn)撥片,其位于所述原點(diǎn)傳感器的感應(yīng)處。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,還包括:
第一限位傳感器,其設(shè)置于所述底板的第一側(cè)面的一端,所述的頂層板上設(shè)置有第一限位撥片,其位于所述底板的第一側(cè)面的另一端,當(dāng)所述第一限位撥片運(yùn)動(dòng)至所述第一限位傳感器時(shí),所述第一限位傳感器對(duì)所述第一限位撥片進(jìn)行限位;
第二限位傳感器,其設(shè)置于所述底板的第二側(cè)面的一端,所述的頂層板上設(shè)置有第二限位撥片,其位于所述底板的第二側(cè)面的另一端,當(dāng)所述第二限位撥片運(yùn)動(dòng)至所述第二限位傳感器時(shí),所述第二限位傳感器對(duì)所述第二限位撥片進(jìn)行限位。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,所述的一級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪包括一級(jí)主動(dòng)齒輪,位于所述一級(jí)主動(dòng)齒輪兩側(cè)上方并與其相嚙合的第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪。
5.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,所述的二級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪包括二級(jí)主動(dòng)齒輪,位于所述二級(jí)主動(dòng)齒輪兩側(cè)并與其相嚙合的第三從動(dòng)齒輪和第四從動(dòng)齒輪,位于所述第三從動(dòng)齒輪上方并與其相嚙合的第五從動(dòng)齒輪,位于所述第四從動(dòng)齒輪上方并與其相嚙合的第六從動(dòng)齒輪。
6.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,所述底板的頂面設(shè)置有第一滑道,所述中層板的底面設(shè)置有第一滑塊,當(dāng)所述中層板移動(dòng),所述第一滑塊沿著所述第一滑道運(yùn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,所述中層板的頂面設(shè)置有第二滑道,所述頂層板的底面設(shè)置有第二滑塊,當(dāng)所述頂層板移動(dòng),所述第二滑塊沿著所述第二滑道運(yùn)動(dòng)。
8.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)搬運(yùn)板,其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
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