[實用新型]彈簧減震防顛防振的二級底盤結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420176970.2 | 申請日: | 2014-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN203836072U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王健明;梁田中;梁海運 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市安托山特種機械有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/04 | 分類號: | F16F15/04;F16M5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈簧 減震 防顛防振 二級 底盤 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種彈簧減震防顛防振的二級底盤結(jié)構(gòu),其特征在于,包括主機系統(tǒng)、一級底盤、二級底盤、多個第一減震器和多個第二減震器;所述主機系統(tǒng)安裝固定在二級底盤上,多個第一減震器固定在主機系統(tǒng)和二級底盤之間;所述二級底盤安裝固定在一級底盤上,多個第二減震器固定在一級底盤和二級底盤之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧減震防顛防振的二級底盤結(jié)構(gòu),其特征在于,所述二級底盤上設(shè)有多個第二運輸防顛用安裝孔,所述一級底盤上設(shè)有與第二運輸防顛用安裝孔一一對應的多個第一運輸防顛用安裝孔,相對應的第二運輸防顛用安裝孔和第一運輸防顛用安裝孔利用螺桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧減震防顛防振的二級底盤結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一減震器為橡膠減震器,橡膠減震器的數(shù)量為四個;所述橡膠減震器為具有彈性的橡膠塊,橡膠減震器的一端利用螺絲與主機系統(tǒng)連接,另一端利用螺絲固定在二級底盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧減震防顛防振的二級底盤結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二減震器為流體緩沖系統(tǒng),流體緩沖系統(tǒng)的數(shù)量為四個;所述流體緩沖系統(tǒng)的一端利用螺絲固定在一級底盤上,另一端利用螺絲與二級底盤固定連接。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





