[實用新型]螺紋鋼管加工裝置

有效

• 申請號: 201420175950.3
• 申請日: 2014-04-02
• 公開（公告）號: CN203751021U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 胡文靜
• 申請（專利權）人: 寧波市雪銀鋁業有限公司
• 主分類號: B21C37/08
• 分類號: B21C37/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋼管生產設備領域，更確切地說涉及一種螺紋鋼管加工裝置。

背景技術

焊接是鋼管生產中常用的一種方法，是把鋼板或鋼帶經過卷曲成型后再焊接。焊接前的卷曲對鋼管焊接質量影響很大，現有的鋼管焊接裝置為了獲得好的焊接質量，把結構設計得比較復雜，相應地，成本也很高，這類設備比較適合用于焊接大鋼管，而對于口徑較小的鋼管，用這類設備未免大材小用，浪費資源。

螺紋鋼管是在鋼管的外壁面上車制螺紋，現有的生產設備均是把焊接和車螺紋單獨分開進行，這不但降低了生產效率，而且需要更大的生產車間、更多的人員，不利于節約成本。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種結構簡單、成本低的螺紋鋼管加工裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種螺紋鋼管加工裝置，包括工作臺和焊槍，其特征在于，工作臺上沿直線依次設置壓模、預彎模、模頭、牽引機和空心電機，預彎模的中部設有貫通的圓弧形縫隙，模頭具有貫通的、圓錐形的錐孔，錐孔的錐底在靠近預彎模一側，焊槍的頭部在所述錐孔的錐頂處，空心電機的空心軸上設有車刀，車刀具有與空心軸同軸的通孔，通孔的內壁上設有螺紋狀的刀刃。

本實用新型由牽引機帶動鋼帶移動，鋼帶依次穿過壓模、預彎模和模頭，逐漸被卷成管狀，再由焊槍進行焊接，之后由車刀車制外螺紋，焊接和車螺紋在一個流水線上進行，結構簡單、成本低、生產效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型螺紋鋼管加工裝置的結構示意圖；

圖2為預彎模的主視圖；

圖3為空心電機的空心管部分結構示意圖；

圖4為焊箱部分剖視圖。

下面結合附圖對本實用新型作詳細描述。

具體實施方式

參見圖1，螺紋鋼管加工裝置包括工作臺1，工作臺1上沿直線依次設置壓模2、預彎模3、焊箱4、牽引機6和空心電機8，焊槍5在焊箱4的一側。壓模2包括上下分離放置的兩塊壓板21，兩塊壓板21的內側均設有墊片22，鋼帶從兩個墊片22之間穿過，墊片22壓在鋼帶上，把鋼帶壓平，并且把鋼帶上的灰塵等臟物擦掉，為后續的彎曲做好準備。參見圖2，預彎模3大體為板狀，中部設有貫通的圓弧形縫隙31。鋼片經過壓模2后從縫隙31中穿過，縫隙31把鋼帶彎成圓弧形狀。

參見圖3，焊箱4中設有模頭7，預彎模3、模頭7和牽引機6成直線布置，預彎模3和牽引機6分別位于模頭7在一直線上的兩側。模頭7的中部具有貫通的、圓錐形的錐孔71，錐孔71的錐底在靠近預彎模3一側，錐頂在靠近牽引機6一側。焊槍5的頭部伸入焊箱4中，并且在錐孔71的錐頂處。鋼片從預彎模3出來后進入模頭7的錐孔71，錐孔71把圓弧形狀的鋼帶逐步彎曲成管狀，焊槍5再把管狀的鋼帶縫焊接一起。焊接在焊箱4中進行，焊接中產生的火花被擋在焊箱4中，有利于工作環境和人身安全。

空心電機8在牽引機6的一側，參見圖3，空心電機8的空心軸81上設有車刀9，車刀9具有與空心軸81同軸的通孔，通孔的內壁上設有螺紋狀的刀刃。已焊接成型的鋼管從空心電機8的空心軸81和車刀9的通孔中穿過，牽引機6帶動鋼管移動，空心電機8驅動車刀9旋轉，在鋼管的外壁上車制外螺紋。