[實用新型]一種高速電熱溫控糊車

有效

• 申請號: 201420170922.2
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203768728U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 劉遠彪
• 申請（專利權）人: 惠州市惠華實業有限公司
• 主分類號: D21F5/02
• 分類號: D21F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，特別涉及一種高速電熱溫控糊車。

背景技術

現有技術提供的糊車紙張溫度加熱是利用蒸氣鍋爐生產蒸氣，以蒸氣管道連結三重預熱缸跟3個小預熱缸，利用蒸氣來提升鋼體溫度來升溫紙張，其位置如下：

上單瓦進入該糊車前，經三重預熱缸的上缸加熱，進入糊車內再以小預熱缸二次加熱；

下單瓦進入糊車前，經三重預熱缸的中缸加熱，進入糊車內再以小預熱缸二次加熱；

面紙進入糊車前，經三重預熱缸的下缸加熱，進入糊車內再以小預熱缸二次加熱。

現有技術提供的糊車在加熱點上，加熱點過早，且才需2次加熱，熱散失高，能耗高。

實用新型內容

本實用新型提供一種高速電熱溫控糊車，只在紙張貼合點前進行加熱，結構簡單，且可以實現在不同段實現不同溫度加熱，熱散失減少。

為了實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種高速電熱溫控糊車，包括：設置在第一載體上的用于對上單瓦紙進行傳動的第一導紙輥、用于對上單瓦紙進行糊膠的糊膠輥、用于傳動中單瓦紙的第二導紙輥和用于對面紙進行傳動的第三導紙輥，設置在第二載體上的用于對上單瓦紙和中單瓦紙進行加熱的加熱裝置，所述第一導紙輥、糊膠輥、第二導紙輥和第三導紙輥分別連接有動力裝置；

用于刮掉所述上單瓦紙上的多余糊膠的刮糊輥，所述刮糊輥設置在所述糊膠輥的一側，所述刮糊輥傳動連接有動力裝置，所述刮糊輥和所述糊膠輥設置在糊槽中，所述糊槽設置在所述第一載體上；

用于將上單瓦紙觸壓在所述糊膠輥上的觸壓輥，所述觸壓輥設置在所述糊膠輥的一側，所述觸壓輥傳動連接有動力裝置，所述觸壓輥設置在調整座上，所述調整座設置在所述第一載體上；

所述加熱裝置為電加熱器，所述電加熱器包括：氣缸、活動臂和多段控制加熱器，所述氣缸、多段控制加熱器和所述活動臂設置在所述第二載體上，所述活動臂活動連接所述多段控制加熱器。

優選地，所述觸壓輥設置在所述糊膠輥的上側。

優選地，所述刮糊輥設置在所述糊膠輥的下側。

優選地，所述第一載體與所述第二載體為一體成型。

優選地，所述第一導紙輥與所述糊膠輥之間還設置有用于傳動所述上單瓦紙的第四導紙輥，所述第四導紙輥傳動連接有動力裝置。

通過實施以上技術方案，具有以下技術效果：本實用新型提供的高速電熱溫控糊車，紅外線加熱裝置依照行車車速與紙張溫度，未達到紙張設定溫度時，紅外線加熱裝置會進行加熱，并且會依照走車的門幅來設定加熱的寬度，只在紙張貼合點前進行加熱，較現有技術提供的糊車蒸氣加熱減少5個加熱裝置，熱散失減少，能源耗用降低。熱表面溫度分布均勻。且可以實現在不同段實現不同溫度加熱，啟動時無突破電流，溫度可保持恒溫。采用電力加熱，相對于現有技術提供的蒸汽加熱，污染少。且只在最合適點進行加熱，且加熱溫度低，對紙張不會破壞。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的高速電熱溫控糊車的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的加熱器的結構示意圖；

圖3為本實用新型提供的多段控制加熱器的結構示意圖；

圖4為本實用新型提供的多段控制加熱器的結構示意圖。

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖詳細描述本實用新型提供的實施例。

本實用新型實施例提供一種高速電熱溫控糊車，如圖1所示，其包括：設置在第一載體110上的用于對上單瓦紙201進行傳動的第一導紙輥105、用于對上單瓦紙201進行糊膠的糊膠輥102、用于傳動中單瓦紙203的第二導紙輥107和用于對面紙202進行傳動的第三導紙輥108，設置在第二載體120上的用于對上單瓦紙201和中單瓦紙203進行加熱的加熱裝置101，所述第一導紙輥105、糊膠輥102、第二導紙輥107和第三導紙輥108分別連接有動力裝置，該動力裝置優選為電機。上單瓦紙201從第一導紙輥105傳動進入，穿過糊膠輥102，通過該糊膠輥102對上單瓦紙進行糊膠。

該高速電熱溫控糊車還包括：用于刮掉所述上單瓦紙201上的多余糊膠的刮糊輥106，所述刮糊輥106設置在所述糊膠輥102的一側，所述刮糊輥106傳動連接有動力裝置。所述刮糊輥106和所述糊膠輥102設置在糊槽115中，所述糊槽115設置在所述第一載體110上，該糊槽115用于盛裝漿糊。