[實用新型]一種甲醇水重整發電冰箱系統

有效

• 申請號: 201420170754.7
• 申請日: 2014-04-10
• 公開（公告）號: CN203928570U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 向華;向得夫;孫婧菁
• 申請（專利權）人: 上海合既得動氫機器有限公司
• 主分類號: F25D23/12
• 分類號: F25D23/12;C01B3/32;H01M8/04
• 代理公司: 上海金盛協力知識產權代理有限公司 31242
• 代理人: 王松

技術領域

本實用新型屬于冰箱制冷技術領域，涉及一種冰箱系統，尤其涉及一種甲醇水重整發電冰箱系統。

背景技術

冰箱已成為人們工作、生活中不可或缺的電器，現有冰箱通常需要有外加電源才可以工作，而對于沒有電源的地方，則無法工作。

而近年來出現的車載冰箱通常也需要利用汽車發出的電能工作，離開汽車的電源則不能保鮮、冷藏。車載冰箱大致有3類。第一類是比較早期的產品，叫它冰箱可能不太合適，因為它不具備制冷功能，只有保溫功能，使用的時候必須把要冷藏的物品放冰箱里冷凍后放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來就能在短時間內保持冰凍，這種冰箱的優點是不耗電，要知道汽車上的電都是油換來的，價格也比較低廉，缺點是不能長時間保溫，而且空間較小。第二類是半導體車載冰箱。制冷溫度范圍為-5至65度。這種方法的優點是既能制冷又能制熱，容量較小。第三類為壓縮機車載冰箱，體積大，是未來車載冰箱發展的主流方向；缺點是重量較重，比較耗電，國內高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要是德國的，質量較好。

有鑒于此，如今迫切需要設計一種新的冰箱系統，以便克服現有冰箱系統的上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種甲醇水重整發電冰箱系統，無需額外電源，即可啟動冰箱系統。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種甲醇水重整發電冰箱系統，所述冰箱系統包括：小型制氫設備、發電設備、冰箱設備，小型制氫設備通過甲醇水重整制備氫氣，制得的氫氣輸送至發電設備發電，發出的電能供冰箱設備運行；

所述小型制氫設備包括：液體儲存容器、原料輸送裝置、快速啟動裝置、制氫裝置、膜分離裝置、氫氣輸送管路；

所述制氫裝置包括換熱器、氣化室、重整室；膜分離裝置設置于分離室內，分離室設置于重整室內的上部；

所述液體儲存容器與制氫裝置連接；液體儲存容器中儲存有液態的甲醇和水；

所述制氫設備利用快速啟動裝置提供啟動能源啟動；快速啟動裝置包括加熱機構、氣化管路，氣化管路的內徑為1～2mm，氣化管路緊密地纏繞于加熱機構上；所述氣化管路的一端連接液體儲存容器，將甲醇送入氣化管路中；氣化管路的另一端輸出被氣化的甲醇，而后通過點火機構點火燃燒；或者，氣化管路的另一端輸出被氣化的甲醇，且輸出的甲醇溫度達到自燃點，甲醇從氣化管路輸出后直接自燃；所述快速啟動裝置為制氫裝置提供啟動能源；所述重整室內壁設有加熱管路，加熱管路內放有催化劑；所述快速啟動裝置通過加熱所述加熱管路為重整室加熱；

所述制氫裝置啟動后，制氫裝置通過制氫裝置制得的氫氣提供運行所需的能源；

所述液體儲存容器中的甲醇和水通過原料輸送裝置輸送至換熱器換熱，換熱后進入氣化室氣化；氣化后的甲醇蒸氣及水蒸氣進入重整室，重整室內設有催化劑，重整室下部及中部溫度為300℃～420℃；

所述重整室上部的溫度為400℃～570℃；重整室與分離室通過連接管路連接，連接管路的全部或部分設置于重整室的上部，能通過重整室上部的高溫繼續加熱從重整室輸出的氣體；所述連接管路作為重整室與分離室之間的緩沖，使得從重整室輸出的氣體的溫度與分離室的溫度相同或接近；

所述分離室內的溫度設定為350℃～570℃；分離室內設有膜分離器，從膜分離器的產氣端得到氫氣；

所述原料輸送裝置提供動力，將液體儲存容器中的原料輸送至制氫裝置；所述原料輸送裝置向原料提供0.15～5MPa的壓強，使得制氫裝置制得的氫氣具有足夠的壓強；

所述制氫裝置啟動制氫后，制氫裝置制得的部分氫氣或/和余氣通過燃燒維持制氫裝置運行；

所述制氫裝置制得的氫氣輸送至膜分離裝置進行分離，用于分離氫氣的膜分離裝置的內外壓強之差大于等于0.7M Pa；

所述膜分離裝置為在多孔陶瓷表面真空鍍鈀銀合金的膜分離裝置，鍍膜層為鈀銀合金，鈀銀合金的質量百分比鈀占75%～78%，銀占22%～25%；

所述氫氣輸送管路設有彈簧安全閥，彈簧安全閥包括閥主體、彈簧機構、彈起端；所述原料輸送裝置包括輸送泵，彈起端靠近輸送泵的開關設置，在彈起端彈起時能斷開原料輸送裝置的開關；