[實用新型]一種汽車零件倒鉤夾緊定位機構

有效

• 申請號: 201420168337.9
• 申請日: 2014-04-09
• 公開（公告）號: CN203830984U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 陳科宇;謝強
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術領域

本實用新型屬于工裝夾具技術領域，具體地說，特別涉及一種汽車零件倒鉤夾緊定位機構。

背景技術

目前，汽車懸掛固定板等中間帶孔的零件在焊接裝配時，均需使用專門的倒鉤夾緊裝置進行定位。現有汽車零件倒鉤夾緊定位機構的倒鉤銷數量為兩個，且兩個倒鉤銷成180°的角度進行排布，在夾緊操作時，零件易出現傾斜現象，不能保證零件能夾持到位；如果使用普通的夾緊機構，雖能解決夾持到位的問題，但因該夾緊機構體積偏大，在有限的空間范圍內會影響焊接操作。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種體積小巧、對汽車零件能夾持到位的倒鉤夾緊機構。

本實用新型的技術方案如下：一種汽車零件倒鉤夾緊定位機構，在安裝板（3）的下方設置氣缸（1），安裝板（3）的上板面固定有四個立板（6），每個立板（6）的頂部均設有支撐塊（8），四個所述立板（6）所圍成的空間內設有連接塊（2），該連接塊（2）的底部穿過安裝板（3），并與氣缸（1）的活塞桿連接；在所述連接塊（2）上設有四個倒鉤銷（4），四個倒鉤銷（4）與四個立板（6）一一對應，每個倒鉤銷（4）的底端通過第一定位銷（5）與連接塊（2）鉸接，每個倒鉤銷（4）的中部通過第二定位銷（7）與對應立板（6）上的支耳（6a）連接，倒鉤銷（4）上供第二定位銷（7）穿過的孔為弧形孔，每個所述倒鉤銷（4）的上端均向下迂回形成鉤頭，四個倒鉤銷（4）的鉤頭朝向外側。

采用以上技術方案，在對汽車零件進行焊接裝配時，先控制氣缸的活塞桿向上運動，使氣缸的活塞桿帶動連接塊和倒鉤銷上移，由于倒鉤銷中部通過第二定位銷的孔為長條形的弧形孔，在弧形孔的導向作用下，四個倒鉤銷在向上運動的同時向內側做旋轉運動，直至四個倒鉤銷緊緊貼靠在一起，四個倒鉤銷的鉤頭呈收攏狀態，接著將零件放置在本實用新型之上，使零件由四個支撐塊共同支撐，而四個倒鉤銷的鉤頭從零件中間的孔中穿過，然后控制氣缸的活塞桿向下運動，連接塊和倒鉤銷隨之向下運動，在倒鉤銷向下運動的過程中，受倒鉤銷中部弧形孔的導向，倒鉤銷在向下運動的同時向外側做旋轉運動，此時四個倒鉤銷由貼靠狀態變為分離狀態，四個倒鉤銷的鉤頭由收攏狀態變為張開狀態，這時四個倒鉤銷的鉤頭分別壓在零件上，各鉤頭與對應的支撐塊配合，將需加工的零件夾持固定好，接下來便可對零件進行焊接作業。

由此可見，本實用新型一方面結構緊湊、裝配簡單、操控便捷；另一方面，通過四個均勻分布的倒鉤銷和與之配合的支撐塊來夾持汽車零件，能夠確保零件夾持到位，不會發生傾斜現象。同時，本實用新型體積小巧，為焊接操作預留出更多的空間，有利于焊接操作，從而有效提高了焊接的速度。

所述連接塊（2）的底部具有螺紋套（2a），該螺紋套（2a）將氣缸（1）的活塞桿套入，兩者螺紋配合。以上設計不但裝配方便、快捷，而且能確保連接塊與氣缸活塞桿之間連接的牢靠性。

所述連接塊（2）的上部具有四個在同一水平面內分布的“L”形定位座（2b），周向上兩相鄰定位座（2b）之間設置一個倒鉤銷（4），并且周向上兩相鄰定位座（2b）通過第一定位銷（5）與倒鉤銷（4）的底部鉸接。以上結構一方面造型簡單，易于加工制作；另一方面，通過四個定位座兩兩配合來安裝倒鉤銷，既能在減小體積的前提下較好地對倒鉤銷進行定位，又能確保倒鉤銷運轉靈活。

在所述安裝板（3）的底部固定有兩個“L”形的支座（3a），這兩個支座（3a）的橫段相對，所述氣缸（1）位于兩個支座（3a）的下方，氣缸（1）的缸體通過螺栓與兩個支座（3a）的橫段相固定，氣缸（1）的活塞桿從兩個支座（3a）橫段之間的間隙中通過。以上結構氣缸采用懸吊方式安裝在兩個支座上，連接既牢固又可靠；同時，兩個支座之間的間隙為氣缸的活塞桿提供了通道，能夠確保氣缸活塞桿伸縮自如。

所述立板（6）為“L”形，該立板（6）的橫段通過螺栓與安裝板（3）相固定，在立板（6）豎段的背面對稱設有兩個支耳（6a），倒鉤銷（4）的中部位于兩個支耳（6a）之間。以上結構一方面立板與安裝板接觸面積大，立板支撐在安裝板上的牢靠性好；另一方面，立板背面的兩個支耳將倒鉤銷的中部夾持，能夠防止倒鉤銷在旋轉時發生偏移。

所述立板（6）豎段的頂部為臺階結構，所述支撐塊（8）固定設置在立板（6）頂部的低階臺階面上。在立板的臺階面上設置支撐塊，有利于支撐塊定位及裝配。

為了簡化結構，方便加工制作及裝配，所述支撐塊（8）為倒立的“T”形，并通過螺栓與立板（6）相固定。