[實用新型]一種用于鋼筋骨架綁扎的連續自動吐線的綁線器

有效

• 申請號: 201420164504.2
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN203769334U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 王敬凱
• 申請（專利權）人: 王敬凱
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 俞魯江

技術領域

本實用新型涉及工程施工技術領域；具體說一種高效的用于鋼筋骨架綁扎的連續自動吐線的綁線器。

背景技術

隨著，社會主義建設的推進，居民住宅性及社會公益建筑建設的開展，高樓大廈，鐵路橋梁的大范圍推廣，在所有混凝土建筑過程中，都需要鋼筋骨架作為支撐，現有的鋼筋骨架的連接方式為如下兩種：一種是通過工人手工綁扎，工人一手拿著鐵絲綁線，一手拿著綁線鉤進行綁扎固定形成一體。另一種是通過工人進行焊接，形成一體。

上述方式存在許多缺點：

1、人工綁扎的方式，屬于純手工操作，工人操作不便還容易受傷，效率低、安全性差。

2、人工焊接，成本高，技術含量高，效率低，在較粗的鋼筋焊接中還可以，但是在細小趕緊和空間小的情況下無法實現。

然而，一種用于鋼筋骨架綁扎的連續自動吐線的綁線器尚未見報道。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種效率高、安全性好的用于鋼筋骨架綁扎的連續自動吐線的綁線器。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

1、一種用于鋼筋骨架綁扎的連續自動吐線的綁線器，其特征在于：

包括一底座和蓋板；

底座整體為“斧”型結構，前端為方形固定頭，后端為長條形握手；

所述底座的固定頭通過連接柱與對稱蓋板連接，中間留有間隙；于底座與蓋板的間隙內設有變速齒輪，還設有與變速齒輪相互卡接的扇形齒輪；

所述扇形齒輪末端為把柄，該把柄收回后能嵌入到長條形握手內；

所述長條形握手內側壁中部設有方形滑槽，滑槽內設有齒條；

所述滑槽前端為楔形開口結構，楔形開口與變速齒輪的弧度相配合；滑槽內的齒條通過楔形開口與變速齒輪嚙合連接；

所述齒條前端設有楔形擋塊，所述楔形擋塊上設有固定槽，固定槽內活動設有吐線卡；

所述方形固定頭前端設有方形豁口，該方形豁口用于容納齒條的楔形擋塊；

所述扇形齒輪在把柄向上運動的帶動下，驅動變速齒輪轉動，變速齒輪帶動齒條滑出滑槽，楔形擋塊離開方形豁口；反之，在把柄向下運動的帶動下，扇形齒輪驅動變速齒輪轉動，變速齒輪帶動齒條滑入滑槽，楔形擋塊卡入方形豁口；

所述底座與蓋板之間設有限位擋，該限位擋用于定位把柄的上行行程；

所述方形固定頭外側方形豁口的前端固設有凹形橫檔，該側面還固設有“U”型綁線固定板；

所述凹形橫檔上沿通過設有扭力彈簧的銷軸與壓蓋連接；該壓蓋用于下壓綁線，以便吐線卡順利鉤住綁線；

所述長把柄與握手之間設有彈簧片。

本實用新型的優點是：

1、本實用新型很好的解決了現有技術中的問題，填補國內自動吐線的空白，工作效率高，安全性好。

2、本實用新型包括多個定位檔巧妙的設計，優化了自動吐線的卡絲問題。

3、本實用新型有效防止綁線掉落，避免浪費。

4、本實用新型結構設計合理，社會效益突出，便于工地推廣和使用。

附圖說明

圖1是現有模具結構示意圖之一。

圖2是現有模具結構示意圖之二。

具體實施方式

結合說明書附圖圖1-7對本實用新型詳細說明。

一種用于鋼筋骨架綁扎的連續自動吐線的綁線器，包括一底座3和蓋板1；

底座3整體為“斧”型結構，前端為方形固定頭，后端為長條形握手；

所述底座3的固定頭通過連接柱與對稱蓋板1連接，中間留有間隙；于底座3與蓋板1的間隙內設有變速齒輪4，還設有與變速齒輪4相互卡接的扇形齒輪6；

所述扇形齒輪6末端為把柄，該把柄收回后能嵌入到長條形握手內；

所述長條形握手內側壁中部設有方形滑槽10，滑槽10內設有齒條2；

所述滑槽10前端為楔形開口結構，楔形開口與變速齒輪4的弧度相配合；滑槽10內的齒條2通過楔形開口與變速齒輪嚙合連接；

所述齒條2前端設有楔形擋塊15，所述楔形擋塊15上設有固定槽，固定槽內活動設有吐線卡16；

所述方形固定頭前端設有方形豁口，該方形豁口用于容納齒條2的楔形擋塊15；

所述扇形齒輪6在把柄向上運動的帶動下，驅動變速齒輪4轉動，變速齒輪4帶動齒條2滑出滑槽10，楔形擋塊15離開方形豁口；反之，在把柄向下運動的帶動下，扇形齒輪6驅動變速齒輪4轉動，變速齒輪4帶動齒條2滑入滑槽10，楔形擋塊15卡入方形豁口；