[實用新型]回轉驅動裝置

有效

• 申請號: 201420154762.2
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN203784250U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 陳科
• 申請（專利權）人: 江陰尚爵回轉驅動制造有限公司
• 主分類號: F16H57/039
• 分類號: F16H57/039;F16H57/021
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型屬于減速機構設備領域，涉及一種回轉驅動裝置。

背景技術

渦輪蝸桿減速機是當前普遍使用的一種減速設備，近四十年來在世界范圍內逐漸興起了一種新型的機械減速裝置，即回轉支承，這種回轉支承專門用于大直徑，高傾覆力矩等工況場合使用。

目前，回轉支承已經廣泛應用于各類工業產品，例如挖掘機、吊車及工業機器人的關節中。

現有的回轉支承（如圖1所示）大多結構復雜，含有較多零件，具體地說現有回轉支承結構大多是將轉動內圈11通過螺栓固定于支承機座12上，轉動外圈13通過鋼球轉動支承于轉動內圈11上，然后將輸出頂板14通過螺栓緊固連接于轉動外圈13上。

另外隨著太陽能光電光熱技術的推廣，回轉支承機構廣泛用于太陽能跟蹤執行機構上，為了經濟可靠地對太陽能跟蹤系統進行有效調節，并降低現有回轉支承的使用成本迫切需要開發一種新的回轉支承。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的回轉驅動裝置，該驅動裝置生產制造成本較低，能有效降低企業生產成本。

按照本實用新型提供的技術方案：一種回轉驅動裝置，特征在于：包括機座，所述機座具有一貫通設置的機座腔體，所述機座腔體前端開設有機座內圈輥道，頂板轉動支承于機座腔體中，且頂板上開設的頂板外圈輥道與所述機座內圈輥道相配合形成一完整、封閉的環形輥道，所述環形輥道中設置有鋼球；機座底部具有蝸桿腔，蝸桿轉動設置于所述蝸桿腔中，頂板后部圓周面上設置有頂板齒輪，所述頂板齒輪與蝸桿相配合。

作為本實用新型的進一步改進，所述蝸桿腔的中心軸線與機座腔體的軸線相垂直。

作為本實用新型的進一步改進，所述頂板上對應于頂板齒輪的后部位置處開設有一圈凹槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述頂板前、后端面均開設有連接孔。

本實用新型與現有技術相比，優點在于：本實用新型產品結構簡單，在本產品中鋼球直接裝在機座和頂板之間，節省掉轉動內圈與轉動外圈，有效簡化產品結構，并大幅降低生產制造成本。在實踐中發現，大約可以節約總成本1/5到1/4，經濟效益非常可觀。

附圖說明

圖1為現有技術中回轉支承的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，包括機座1、頂板2、鋼球3、頂板外圈輥道4、機座內圈輥道5、頂板齒輪6、蝸桿7、機座腔體8、凹槽9、連接孔10、轉動內圈11、支承機座12、轉動外圈13、輸出頂板14等。

如圖1所示，本實用新型一種回轉驅動裝置，包括機座1，所述機座1具有一貫通設置的機座腔體8，所述機座腔體8前端開設有機座內圈輥道5，頂板2轉動支承于機座腔體8中，且頂板2上開設的頂板外圈輥道4與所述機座內圈輥道5相配合形成一完整、封閉的環形輥道，所述環形輥道中設置有鋼球3；機座1底部具有蝸桿腔，蝸桿7轉動設置于所述蝸桿腔中，頂板2后部圓周面上設置有頂板齒輪6，所述頂板齒輪6與蝸桿7相配合。

所述蝸桿腔的中心軸線與機座腔體8的軸線相垂直。

所述頂板2上對應于頂板齒輪6的后部位置處開設有一圈凹槽9。

所述頂板2前、后端面均開設有連接孔10。

本實用新型產品中的頂板2中間部位為中空結構，可以有效降低產品的整體重量，并能較好地節約成本。

由于太陽能電站需要大量經濟可靠地回轉驅動裝置去支撐大量太陽能電池板后者反光鏡，本實用新型產品主要應用于太陽能跟蹤系統中。

本實用新型產品的工作原理如下：本實用新型產品中的機座1底部蝸桿腔中轉動設置蝸桿7，機座腔體8中配合設置頂板2，頂板2上的頂板齒輪6與蝸桿7相配合，頂板2前端與機座1前端結合處設置有鋼球3，容納鋼球3的輥道包括開設于機座1上的機座內圈輥道5及開設于頂板2上的頂板外圈輥道4。頂板2兩端面分別設置有用于連接外接部件的連接孔10。