[實用新型]四合一三輪車喇叭

有效

• 申請號: 201420149813.2
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203819397U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 詹志多
• 申請（專利權）人: 福安市智友汽車電器有限公司
• 主分類號: B62J3/00
• 分類號: B62J3/00;B62H5/20;B62J6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種四合一三輪車喇叭。

背景技術

現有技術中，三輪車由于其體積小，機動性能好，仍然是很多地方的主要運輸工具。但由于其速度與安全性都比汽車低，在設計方面也比較簡單，沒有非常多的高科技設計成分。以三輪車的喇叭為例，現有技術中的三輪車的喇叭普遍非常簡單，就是按一下就響，不按就不響。除此之外沒有別的功用。然而目前的市場環境要求產品盡可能的朝多功能集成的方向發展，以便節約更多成本。綜上所述，現有技術中的三輪車喇叭存在功能單一，技術含量低的不足之處。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種功能更多，技術含量更高的四合一三輪車喇叭。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種四合一三輪車喇叭，它包括主控處理器CPU、穩壓電路、語音電路、信號輸入控制模塊、音頻輸出電路、閃光輸出電路、倒車輸出電路和震動傳感信號輸入電路；所述的穩壓電路、語音電路、信號輸入控制模塊、音頻輸出電路、閃光輸出電路、倒車輸出電路和震動傳感信號輸入電路均與主控處理器CPU電連接，所述的穩壓電路同時與語音電路電連接；所述的主控處理器CPU用于協調控制各個電路模塊；所述的穩壓電路用于為各個其它電路提供穩定的電源；所述的語音電路用于輸出語音提示信號；所述的信號輸入控制模塊接收和傳遞各種喇叭控制信號；所述的音頻輸出電路用于輸出音頻信號；所述的閃光輸出電路用于在車輛轉向時控制閃光器閃爍；所述的倒車輸出電路用于在倒車時發出倒車提示聲音；所述的震動傳感信號輸入電路用于檢測三輪車在防盜狀態下是否產生震動。

采用上述結構后，本實用新型具有如下優點：一種四合一三輪車喇叭，它包括主控處理器CPU、穩壓電路、語音電路、信號輸入控制模塊、音頻輸出電路、閃光輸出電路、倒車輸出電路和震動傳感信號輸入電路。在傳統的喇叭上增加了多個功能模塊，集轉向信號裝置（閃光器）、喇叭、倒車、防盜報警功能于一體的智能語音喇叭。它具有低功耗，聲音清脆，安裝便捷、長壽命、防水、負載短路保護等特點。大大豐富了三輪車喇叭的功能，提高了其技術含量和產品的集成度。綜上所述，本實用新型提供了一種功能更多，技術含量更高的四合一三輪車喇叭。

附圖說明

圖1是本實用新型中四合一三輪車喇叭的總結構框圖。

圖2是本實用新型中閃光輸出電路部分的電路原理圖。

圖3是本實用新型主電路模塊原理圖。

如圖所示：1、主控處理器CPU，2、穩壓電路，3、語音電路，4、信號輸入控制模塊，5、音頻輸出電路，6、閃光輸出電路，7、倒車輸出電路，8、震動傳感信號輸入電路。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。

結合附圖1到附圖3，一種四合一三輪車喇叭，它包括主控處理器CPU1、穩壓電路2、語音電路3、信號輸入控制模塊4、音頻輸出電路5、閃光輸出電路6、倒車輸出電路7和震動傳感信號輸入電路8；所述的穩壓電路2、語音電路3、信號輸入控制模塊4、音頻輸出電路5、閃光輸出電路6、倒車輸出電路7和震動傳感信號輸入電路8均與主控處理器CPU1電連接，所述的穩壓電路2同時與語音電路3電連接；所述的主控處理器CPU1用于協調控制各個電路模塊；所述的穩壓電路2用于為各個其它電路提供穩定的電源；所述的語音電路3用于輸出語音提示信號；所述的信號輸入控制模塊4接收和傳遞各種喇叭控制信號；所述的音頻輸出電路5用于輸出音頻信號；所述的閃光輸出電路6用于在車輛轉向時控制閃光器閃爍；所述的倒車輸出電路7用于在倒車時發出倒車提示聲音；所述的震動傳感信號輸入電路8用于檢測三輪車在防盜狀態下是否產生震動。

本實用新型具體實施時可以采用如附圖2和附圖3中的電路原理圖進行各個部件之件的電路連接。本實用新型具體可以實現如下功能：

1、電門鎖打開時，報警功能關閉。喇叭、倒車、閃光功能有效。

2、按喇叭開關，喇叭發出嘟嘟長鳴，松開喇叭開關喇叭聲停止。

3、轉向開關打開時，轉向燈馬上閃爍(頻率為：83?次每分鐘)，喇叭同時發出間斷聲響。如果轉向燈泡損壞，開路或者短路時，芯片（CPU）會自動關閉轉向燈輸出以免燒毀三極管和集成電路，并且喇叭會發出蜂鳴頻率加快的提示音，松開即停止。

4、倒車開關按下，喇叭發出“請注意，倒車”的聲音，松開即停止。

5、當電門鎖關閉時，喇叭、倒車、閃光功能無效。