[實(shí)用新型]一種合模機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420144566.7 | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203887189U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 庫宇曦;王平 | 申請(專利權(quán))人: | 河南廣義科技發(fā)展中心 |
| 主分類號: | B22D17/20 | 分類號: | B22D17/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450002 河南省鄭州市金*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種合模機(jī)構(gòu),?特別是涉及一種便于移動的合模機(jī)構(gòu)。??
背景技術(shù)
?壓鑄機(jī)就是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型,開模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械,最初用于壓鑄鉛字。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步,尤其是隨著汽車、?摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展,?又從節(jié)能、節(jié)省原材料諸方面出發(fā),壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展。壓鑄機(jī)分熱壓室壓鑄機(jī)和冷壓室壓鑄機(jī)兩大類。冷壓室壓鑄機(jī)按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式又分臥式、立式兩種形式。熱壓室壓鑄機(jī)與冷壓室壓鑄機(jī)的合模機(jī)構(gòu)是一樣的,其區(qū)別在于壓射、澆注機(jī)構(gòu)不同。熱壓室壓鑄機(jī)的壓室與熔爐緊密地連成一個整體,?而冷壓室壓鑄機(jī)的壓室與熔爐是分開的。現(xiàn)有的壓鑄設(shè)備往往只能裝有一種壓鑄模具,不能夠根據(jù)模具的大小來調(diào)整頭板和二板間的位置。因此,有必要對現(xiàn)有的壓鑄設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),使其能夠根據(jù)壓鑄模具的大小來調(diào)節(jié)頭板和二板間的位置。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有壓鑄設(shè)備的不足之處,本實(shí)用新型提供了一種合模機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
一種合模機(jī)構(gòu),包括底座,所述底座下方設(shè)置有支腿;所述支腿上設(shè)置有滑輪;所述底座的上部設(shè)置有尾板、二板和頭板;所述尾板一側(cè)的兩端設(shè)置有拉桿后罩;所述尾板在拉桿后罩一側(cè)的中部設(shè)置有調(diào)模齒輪;所述調(diào)模齒輪與鎖模油缸相連接;所述尾板的另一側(cè)設(shè)置有推力座;所述尾板和二板之間設(shè)置有曲軸;所述二板在靠近尾板的一側(cè)設(shè)置有頂出油缸;所述二板和頭板之間設(shè)置有拉桿;所述拉桿穿過頭板與拉桿螺母相連接。
進(jìn)一步,?所述曲軸為五支點(diǎn)斜排式雙曲肘擴(kuò)力機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,?所述二板的底部設(shè)置有可調(diào)式滑動支撐結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,?所述二板和頭板之間設(shè)置有液壓馬達(dá)驅(qū)動的齒輪式調(diào)模裝置。
本實(shí)用新型的有益之處在于:合模的時候采用曲肘擴(kuò)力機(jī)構(gòu),剛性好,調(diào)模時采用液壓馬達(dá)驅(qū)動的齒輪式調(diào)模裝置,可便于不同厚度的壓鑄模具安裝,造型美觀,維修和搬運(yùn)方便。
附圖說明
????下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖?1?為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1底座,2尾板,3二板,4頭板,5拉桿后罩,6鎖模油缸,7調(diào)模齒輪,8推力座,9曲軸,10頂出油缸,11拉桿,12拉桿螺母,13支腿,14滑輪。??????????
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式做出簡要說明。
如圖?1?的一種合模機(jī)構(gòu),包括底座?1,其特征在于:所述底座?1?的上部設(shè)置有尾板2、二板?3和頭板?4;所述尾板?2一側(cè)的兩端設(shè)置有拉桿后罩?5;?所述尾板?2?在拉桿后罩?5?一側(cè)的中部設(shè)置有調(diào)模齒輪?7;所述調(diào)模齒輪?7?與鎖模油缸?6?相連接;所述尾板?2?的另一側(cè)設(shè)置有推力座?8;所述尾板?2?和二板?3?之間設(shè)置有曲軸?9;所述二板?3?在靠近尾板?2?的一側(cè)設(shè)置有頂出油缸10;所述二板3和頭板4之間設(shè)置有拉桿11;所述拉桿11穿過頭板4與拉桿螺母?12?相連接;所述曲軸?9?為五支點(diǎn)斜排式雙曲肘擴(kuò)力機(jī)構(gòu);所述二板?3?的底部設(shè)置有可調(diào)式滑動支撐結(jié)構(gòu);所述二板?3?和頭板?4?之間設(shè)置有液壓馬達(dá)驅(qū)動的齒輪式調(diào)模裝置。
?以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,?但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
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