[實用新型]一種方便面炸鍋有效
| 申請號: | 201420143894.5 | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203827950U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 趙衛朝;杜巨勤;楊小趕 | 申請(專利權)人: | 孟州市掌柜食品有限公司 |
| 主分類號: | A21B5/08 | 分類號: | A21B5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 454750 河南省焦作市孟州書*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便面 炸鍋 | ||
技術領域
本新型涉及一種方便面炸鍋,屬于方便面生產設備領域。
背景技術
目前在方便面的生產中,通過油炸是促使方便面面餅轉化為熟食的主要手段,因此當前方便面炸鍋使用量巨大,該設備在使用中可同時使待加工方便面面餅同時具備上下運動及水平運動兩種運行方式,僅將需要炸制的方便面面餅向下放置在炸制油料中即可,但在實際生產中發現,由于設備故障或突發的停電現象等原因,極易造成方便面炸鍋正常運行被中斷,從而導致部分方便面面餅浸泡在熱油中時間過長而造成方便面面餅出過炸現象而造成原料浪費,同時方便面面餅長時間在油料中浸泡,也會對油料造成極大的污染,而當方便面炸鍋正常運行被中斷時,如立即將正在炸制的方便面面餅從油料中取出,又會造成方便面面餅炸制不完全,出現夾生現象,同樣造成原料的浪費,同時,方便面炸鍋正常運行被中斷油溫在短時間內依然能夠滿足方便面面餅炸制工作的需要,因此當將方便面面餅立即從油料中取出后,也會造成大量浪費油量熱量的弊端,造成了嚴重的能源損耗,同時,當油溫較高時,又會產生大量的熱油蒸汽,同樣會對方便面面餅造成污染,因此為了克服這些弊端,迫切需要開發一種全新的方便面炸鍋裝置。
發明內容
本新型目的就在于克服上述不足,提供一種方便面炸鍋。
為實現上述目的,本新型是通過以下技術方案來實現:
一種方便面炸鍋,由機架、油槽、升降臺及輸送器構成,油槽及升降臺安裝在機架上,且升降臺位于油槽正上方,升降臺上另設輸送器,其中升降臺上另設電動升級機構,輸送器另設電動驅動機構,所述油槽一端機架上另設蓋膜輥,所述蓋膜輥另設蓋膜驅動機構,所述的蓋膜驅動機構由驅動電機及驅動手輪構成,且分別安裝在蓋膜輥兩端,所述蓋膜輥上另環繞覆蓋膜,所述的油槽側壁頂部另設滑槽,所述滑槽上設置滑塊,所述滑塊一端與覆蓋膜連接,另一端設行走機構,所述的行走機構由行走輪、驅動電動機及行走驅動手輪構成,其中行走輪輪軸通過聯軸器分別與驅動電動機及行走驅動手輪連接,所述的升降臺另設至少一根升降絲杠及至少一根升降光杠,所述的升降絲杠及升降光杠均與機架及升降臺臺面垂直,且一端固定安裝在升降架上,另一端分別對應與螺紋軸套及光杠軸套連接,所述螺紋軸套及光杠軸套均安裝在機架上,其中螺紋軸套由外殼,轉動渦輪、傳動機構及手柄構成,轉動渦輪及傳動機構均安裝在外殼內,手柄安裝在外殼外部,轉動渦輪通過傳動機構與手柄連接,所述的光杠軸套由外殼及導向套構成,其中導向套位于外殼內部。所述的螺紋軸套及光杠軸套末端另設防滑制動器,所述的輸送器前端另設手動驅動機構,所述的手動驅動機構由驅動手柄、調速機構及傳動機構構成,所述的調速機構分別與驅動手柄及傳動機構連接,所述的傳動機構另與輸送器連接。
本新型在滿足方便面炸制作業的同時,可有效且靈活的應對突發的停電故障,并在當突發停電故障時,一方面可便捷的驅動升降臺上升避免方便面在熱油中長時間浸泡而造成的方便面變質及污染油料,另一方面還利用斷電后的油溫繼續進行方便面炸制作業,從而有效的減少了半成品產生,提高了成品率,降低了生產損耗,同時還可以在停電或生產停止后,有效的將油料與輸送器上的方便面面餅隔離開,避免高溫油蒸汽對方便面面餅的污染,也進一步降低了了油料的損耗。
附圖說明
圖1為本新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示一種方便面炸鍋,由機架1、油槽2、升降臺3及輸送器4構成,油槽2及升降臺3安裝在機架1上,且升降臺3位于油槽2正上方,升降臺2上另設輸送器4,其中升降臺3上另設電動升級機構5,輸送器4另設電動驅動機構6,所述油槽2一端的機架1上另設蓋膜輥7,所述蓋膜輥7另設蓋膜驅動機構,所述的蓋膜驅動機構由驅動電機8及驅動手輪9構成,且分別安裝在蓋膜輥7兩端,所述蓋膜輥7上另環繞覆蓋膜10,所述的油槽2側壁頂部另設滑槽11,所述滑槽11上設置滑塊12,所述滑塊12一端與覆蓋膜10連接,另一端設行走機構,所述的行走機構由行走輪13、驅動電動8機及行走驅動手輪14構成,其中行走輪13輪軸通過聯軸器分別與驅動電動機8及行走驅動手輪14連接,所述的升降臺3另設至少一根升降絲杠15及至少一根升降光杠6,所述的升降絲杠15及升降光杠16均與機架1及升降臺3臺面垂直,且一端固定安裝在升降架3上,另一端分別對應與螺紋軸套及光杠軸套連接,所述螺紋軸套及光杠軸套均安裝在機架1上,其中螺紋軸套由外殼17,轉動渦輪18、傳動機構19及手柄20構成,轉動渦輪18及傳動機構19均安裝在外殼17內,手柄20安裝在外殼17外部,轉動渦輪18通過傳動機構19與手柄20連接,所述的光杠軸套由外殼17及導向套21構成,其中導向套21位于外殼17內部。所述的螺紋軸套及光杠軸套末端另設防滑制動器22,所述的輸送器4前端另設手動驅動機構,所述的手動驅動機構由驅動手柄23、調速機構24及傳動機構19構成,所述的調速機構25分別與驅動手柄24及傳動機構19連接,所述的傳動機構19另與輸送器4連接。
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