[實(shí)用新型]一種滑動(dòng)行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420140484.5
• 申請(qǐng)日: 2014-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN203846997U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙宇川;曲貞江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽開川科技有限公司
• 主分類號(hào): E21B7/02
• 分類號(hào): E21B7/02;E21C25/66
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

1.一種滑動(dòng)行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)，包括錨鉆桿(6)、前鏈輪(7)、導(dǎo)鏈(8)、后鏈輪(12)、活動(dòng)板(13)、支架(15)和連接板(1)，錨鉆桿(6)與動(dòng)力裝置(10)相連，動(dòng)力裝置(10)設(shè)置在托板(11)上，其特征在于：活動(dòng)板(13)通過轉(zhuǎn)軸(3)鉸接在連接板(1)上，連接板(1)與油缸(2)相連，油缸(2)與活動(dòng)板(13)相連，托板(11)上設(shè)有第一滑槽，上導(dǎo)軌架上設(shè)有與第一滑槽配合的第一導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌架與推動(dòng)油缸(9)相連，推動(dòng)油缸(9)與托板(11)相連，上導(dǎo)軌架上還設(shè)有第二滑槽，中間導(dǎo)軌架(5)上設(shè)有與第二滑槽配合的第二導(dǎo)軌。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)，其特征在于：所述中間導(dǎo)軌架(5)上還設(shè)有第三導(dǎo)軌，第三導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌(14)上的第三滑槽配合，下導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌缸(4)相連，下導(dǎo)軌缸(4)的缸桿與支架(15)相連。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)，其特征在于：所述第三導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌為V型導(dǎo)軌。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)，其特征在于：所述動(dòng)力裝置(10)為馬達(dá)。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑動(dòng)行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨桿鉆機(jī)，其特征在于：所述前鏈輪(7)和后鏈輪(12)均為雙排鏈輪。?