[實用新型]安全氣囊ECU安裝結構

有效

• 申請號: 201420140291.X
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203766694U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 袁亮;苗布和;蔡志偉;周雅;許鵬
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60R21/16
• 分類號: B60R21/16
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件領域，具體涉及一種安全氣囊ECU安裝結構。

背景技術

安全氣囊是乘用車被動安全性能的關鍵部件，其安裝支架應實現安全氣囊ECU方便有效的固定、保證其動剛度在有效范圍內。原有車型氣囊ECU直接通過三個螺栓緊固在前地板通道上。而現有車型根據現有供應商和ECU本身接插件的要求，安全氣囊ECU動剛度的要求，氣囊ECU的位置需要抬高，方向需要更改，安裝支架需要重新設計。如何通過簡單的方案，實現安全氣囊ECU的固定，同時保證強度、剛度和動剛度，在生產制造中節省成本，是需要重點關注的問題。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供了一種安全氣囊ECU安裝結構，無需改造地板結構即可實現安裝，便捷快速。

本實用新型提供了一種安全氣囊ECU安裝結構，包括安全氣囊ECU和地板中通道，安全氣囊ECU和地板中通道之間設置有安裝支架，安裝支架通過螺栓與地板中通道相連接，安全氣囊ECU通過螺栓固定連接于安裝支架的表面，安全氣囊ECU通過安裝支架設置于地板中通道的表面，無需改造地板中通道表面結構。

所述安裝支架包括安裝面板，所述安裝面板為四邊形結構，安裝面板四周邊緣設置有向下的翻邊，所述翻邊的長度形狀與地板中通道相配合，翻邊底端的翻邊邊緣平面與安裝面板平行，所述翻邊邊緣設置有與地板中通道相配合的安裝平臺，所述安裝平臺上設置有螺栓安裝孔，翻邊形狀與地板中通道表面的凸凹相配合，保證安裝平臺能與地板中通道表面的螺栓孔有效配合。

所述安裝面板四角均設置有與安全氣囊ECU相配合的安裝孔，每兩個相鄰的安裝孔之間間距相等，安全氣囊ECU切換安裝方向時直接繞縱軸方向旋轉即可。

所述安裝面板中央設置有減重孔，減重孔四周邊緣設置有向下彎折的加強筋，實現輕量化的同時保證產品強度。

所述安裝面板與翻邊的連接處為圓弧過渡，保證地板中通道上其他部件的安全。

本實用新型可適應不同的安全氣囊ECU的安裝。安全氣囊ECU固定平面由地板通道改為支撐支架，解決地板通道重新開模、沖孔等成本問題，安裝支架矩形平面設置有四個安裝孔，如果需要更換氣囊ECU或是改變方向，只需在安裝的矩形平面上旋轉安全氣囊ECU即可實現，制造簡單，零件的通用性較高，從CAE分析結果來看，安裝點附近的零件塑形變形較小，滿足強度和動剛度要求，結構簡單、工藝性好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖2為安全支架結構示意圖

其中，1-安全氣囊ECU，2-地板中通道，3-安裝支架，31-安裝面板，32-翻邊，33-翻邊邊緣，34-安裝平臺，35-螺栓安裝孔，36-安裝孔，37-減重孔，38-加強筋。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明：

本實用新型提供了一種安全氣囊ECU安裝結構，包括安全氣囊ECU1和地板中通道2，安全氣囊ECU1和地板中通道2之間設置有安裝支架3，安裝支架3通過螺栓與地板中通道2相連接，安全氣囊ECU1通過螺栓固定連接于安裝支架3的表面，安全氣囊ECU1通過安裝支架3設置于地板中通道2的表面，無需改造地板中通道2表面結構。所述安裝支架3包括安裝面板31，所述安裝面板31為四邊形結構，安裝面板31四周邊緣設置有向下的翻邊32，所述翻邊32的長度形狀與地板中通道2相配合，翻邊32底端的翻邊邊緣33平面與安裝面板31平行，所述翻邊邊緣33設置有與地板中通道2相配合的安裝平臺34，所述安裝平臺34上設置有螺栓安裝孔35。所述安裝面板31四角均設置有與安全氣囊ECU1相配合的安裝孔36，每兩個相鄰的安裝孔36之間間距相等。所述安裝面板31中央設置有減重孔37，減重孔37四周邊緣設置有向下彎折的加強筋38。所述安裝面板31與翻邊32的連接處為圓弧過渡。

如圖1、2所示，地板中通道2布置有圖示4個安裝點,安裝支架3的翻邊32底端邊緣設置有與4個安裝點相配合的安裝平臺34，螺栓安裝孔35的位置與4個安裝點一一對應。安裝面板31上先開有四個安裝孔36，其中孔間距L1=L2。此外，安裝面板31中央設置有設有長方形的減重孔37，以實現輕量化。