[實(shí)用新型]一種噴油泵裝調(diào)輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420139927.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203853977U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周相金;趙麗敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H1/02 | 分類號(hào): | B25H1/02;B25H1/12;B25H1/20;B25H5/00;B25B27/00 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
| 地址: | 261205 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油泵 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種噴油泵裝調(diào)輔助裝置。
背景技術(shù)
機(jī)械式噴油泵柴油機(jī)調(diào)試工作只能在柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,通過(guò)近身調(diào)節(jié)機(jī)械泵上的調(diào)節(jié)裝置才能實(shí)現(xiàn)功率扭矩的精確標(biāo)定,現(xiàn)有機(jī)械泵試車過(guò)程中調(diào)試無(wú)防護(hù)措施,無(wú)法保證調(diào)試人員的人身安全,危險(xiǎn)系數(shù)很高。另外,也可以停車調(diào)試后再開車調(diào)試,但這種方式一般調(diào)試不精確,需要多次重復(fù)調(diào)試,柴油機(jī)標(biāo)定效率低,周期長(zhǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述缺陷,提供了一種安全系數(shù)高、便于調(diào)試噴油泵且使用方便的噴油泵裝調(diào)輔助裝置。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:包括由兩側(cè)擋板及后擋板組成的支架本體,所述支架本體的下部對(duì)稱設(shè)有四條支腿,所述后擋板的后部設(shè)有可上下滑移的背板,所述背板與支架本體之間設(shè)有鎖緊定位裝置,所述背板的下部設(shè)有觀察窗口,所述后擋板與一側(cè)擋板之間安裝有油泵定位裝置和抽屜。
所述后擋板的兩側(cè)部對(duì)稱設(shè)有自后擋板上端部向下延伸至兩后部支腿下部的導(dǎo)軌,所述兩導(dǎo)軌的開口部相對(duì)向內(nèi)設(shè)置,所述背板的兩側(cè)部分別設(shè)有與兩導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的滑塊。
所述觀察窗口設(shè)置在背板下部的一側(cè),所述背板上安裝有能將觀察窗口密封的防護(hù)隔板。
所述觀察窗口的上部和下部對(duì)稱且橫向設(shè)置有兩個(gè)滑道,所述防護(hù)隔板滑動(dòng)連接在兩滑道中。
所述油泵定位裝置包括固接在后擋板與一側(cè)擋板之間且位于上部的工作臺(tái),所述工作臺(tái)的中部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)上伸的噴油泵支撐架,所述工作臺(tái)的四周環(huán)設(shè)有上伸的擋條。
所述后擋板和一側(cè)擋板之間、下部設(shè)有托板,工作臺(tái)與托板之間形成空腔,所述抽屜滑動(dòng)連接在空腔內(nèi)。
所述鎖緊定位裝置包括對(duì)稱設(shè)置在背板下部的兩個(gè)銷孔,銷孔內(nèi)插裝有能使背板定位的圓柱銷。
所述四條支腿上分別安裝有萬(wàn)向輪。
所述背板的上部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)把手;所述防護(hù)隔板上設(shè)有拉手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):支架本體上滑動(dòng)連接有背板,油泵調(diào)試時(shí)將背板抽出,對(duì)旋轉(zhuǎn)部位進(jìn)行遮擋,保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中工作人員的安全性;背板上設(shè)有觀察窗口,拉開防護(hù)隔板即可通過(guò)觀察窗口進(jìn)行觀察;后擋板與一側(cè)擋板之間設(shè)有工作平臺(tái),調(diào)試結(jié)束后可將油泵放置到平臺(tái)上對(duì)各部件進(jìn)行拆裝工作;抽屜內(nèi)可放置工裝、工具及螺釘螺母等常用小零部件。本實(shí)用新型安全性高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型是防護(hù)隔板打開狀態(tài)圖;
圖3是本實(shí)用新型背板收縮狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖,該噴油泵裝調(diào)輔助裝置包括由兩側(cè)擋板12及后擋板11組成的支架本體1,支架本體1的下部對(duì)稱設(shè)有四條支腿2,四條支腿2上分別安裝有萬(wàn)向輪17,便于支架本體1的移動(dòng)。后擋板11的后部設(shè)有可上下滑移的背板3,背板3的上部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)把手18,便于背板3的上下滑移。后擋板11的兩側(cè)部對(duì)稱設(shè)有自后擋板11上端部向下延伸至兩后部支腿2下部的導(dǎo)軌32,兩導(dǎo)軌32的開口部相對(duì)向內(nèi)設(shè)置,背板3的兩側(cè)部分別設(shè)有與兩導(dǎo)軌32對(duì)應(yīng)的滑塊14,本實(shí)施例中兩導(dǎo)軌32可以為方管也可以為圓管,滑塊14為與導(dǎo)軌32對(duì)應(yīng)的方管或圓管,導(dǎo)軌32直徑大于滑塊14的直徑。背板3的下部設(shè)有觀察窗口4,觀察窗口4設(shè)置在背板1下部的一側(cè),背板1上安裝有能將觀察窗口4密封的防護(hù)隔板13,觀察窗口4的上部和下部對(duì)稱且橫向設(shè)置有兩個(gè)滑道,防護(hù)隔板13滑動(dòng)連接在兩滑道中,本實(shí)施例中上部的滑道開口向下,下部的滑道開口向上,兩滑道的截面為L(zhǎng)形,防護(hù)隔板13插裝在上下滑道內(nèi)。調(diào)試時(shí)可將防護(hù)隔板13拉開,通過(guò)觀察窗口4觀察,觀察結(jié)束后將防護(hù)隔板13拉回,使其將觀察窗口4密封,對(duì)工作人員起到保護(hù)作用。防護(hù)隔板13上設(shè)有拉手19,便于防護(hù)隔板13的左右滑移。
參照附圖,后擋板11與一側(cè)擋板12之間安裝有油泵定位裝置和抽屜31。油泵定位裝置包括固接在后擋板11與一側(cè)擋板12之間且位于上部的工作臺(tái)15,工作臺(tái)15的中部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)上伸的噴油泵支撐架16,噴油泵支撐架16對(duì)油泵具有定位的作用,使油泵固定在工作臺(tái)15上,從而進(jìn)行各部件拆裝工作,工作臺(tái)15的四周環(huán)設(shè)有上伸的擋條20,擋條20可防止各部件滑落。后擋板11和一側(cè)擋板12之間、下部設(shè)有托板,工作臺(tái)15與托板之間形成空腔,抽屜31滑動(dòng)連接在空腔內(nèi),抽屜31內(nèi)可放置各種小零部件。
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