[實用新型]電動車車用手套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420139728.8
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203921046U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋延華
• 申請（專利權(quán)）人: 宋延華
• 主分類號: B62J33/00
• 分類號: B62J33/00;A41D19/015
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 夏平;苗建

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動車、摩托車、自行車等騎車行車把上使用的手套。

背景技術(shù)

目前電動車、摩托車等許多人的交通工具，在冬季天冷時，騎車的人們要不帶上手套，要么使用套在車把上的車用手套，但目前的手套由于一般都是棉制的，不具有防水功能，在下雨天的時侯手套會進(jìn)水潮濕，讓人難以忍受，并且棉制的手套也不適天氣熱的時侯使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不吸水、無污染、保溫好，可耐嚴(yán)寒和曝曬的電動車車用手套。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種電動車車用手套，它包括有手套本體，所述手套本體一側(cè)開口，該開口的一側(cè)設(shè)有供電動車車把穿過的車把孔和供剎車把手穿過的剎車把孔，其特征是所述剎車把孔與電動車的剎車把手緊配合，車把孔與車把動配合，所述手套本體車把孔內(nèi)側(cè)的車把上安裝有密封圈，密封圈與車把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車把直徑，小口內(nèi)徑小于車把直徑，所述密封圈的大口端邊緣與手套本體車把孔的內(nèi)側(cè)壁貼合。

本實用新型還提供了一種技術(shù)方案，如下：

一種電動車車用手套，它包括有手套本體，所述手套本體一側(cè)開口，該開口的一側(cè)設(shè)有供電動車車把穿過的車把孔和供剎車手把穿過的剎車把孔，其特征是所述手套本體的車把孔旁邊設(shè)有系繩，所述剎車把孔與電動車的剎車手把緊配合，車把孔與車把動配合。該方案中的手套本體車把孔內(nèi)側(cè)的車把上也可以安裝密封圈，密封圈與車把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車把直徑，小口內(nèi)徑小于車把直徑。

上述兩種技術(shù)方案中的手套本體材質(zhì)為發(fā)泡塑料，手套本體的開口上邊沿的外伸長度大于下邊沿外伸長度。

本實用新型的有益效果有：

本實用新型用途是固定在電動車、摩托車、輕騎、自行車等騎行車車把上，不起皮、不剝落，不怕日曬雨淋，隔熱，防水，防寒，無毒，抗菌，無味，不吸水，無污染，保溫好，可耐嚴(yán)寒和曝曬。

附圖說明

圖1為本實用新型方案一安裝到車把上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型方案一時的手套本體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型兩種方案中采用的密封圈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本用新型方案一結(jié)合到一起時的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本用新型方案二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本用新型方案二安裝到車把上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實用新型方案二時的手套本體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地說明：

如附圖1-4所示，本實用新型第一種方案它包括有手套本體1，手套本體1采用發(fā)泡塑料材質(zhì)一體注塑制成，具有防水防寒，防曬輕便的特點。手套本體1一側(cè)開口，使用者的手可以從該開口7中伸至手套本體1內(nèi)部。開口7的上邊沿外伸長度大于下邊沿外伸長度，更有利于遮擋使用者手部。在手套本體1的開口一側(cè)設(shè)有供電動車車把穿過的車把孔2和供剎車把手穿過的剎車把孔3，剎車把孔3與電動車的剎車把手緊配合，車把孔2與車把動配合，手套本體1車把孔2內(nèi)側(cè)的車把上安裝有密封圈5，密封圈5與車把緊配合。密封圈5類似于碗形，其大口內(nèi)徑大于車把直徑，小口內(nèi)徑小于車把直徑，密封圈5的大口端邊緣與手套本體1車把孔2的內(nèi)側(cè)壁貼合，能防止寒風(fēng)從車把孔2與車把的縫隙中進(jìn)入到手套本體1內(nèi)。在安裝時，先將車把、剎車把分別從車把孔2、剎車把孔3穿過，然后再將密封圈5的大口徑一端從車把端部套裝到車把上，在騎車時，密封圈5隨著車把加速旋把一起轉(zhuǎn)動，由于密封圈5的大口端只是與手套本體1內(nèi)部單面貼合，所以摩擦力較小，不會出現(xiàn)因密封圈5與手套本體1摩擦力過大而影響車把轉(zhuǎn)動的情況，并且兩者貼合后也可以有效避免寒風(fēng)的吹入，達(dá)到防寒的效果。

本實用新型還提供了第二種方案，該方案可以選擇安裝或不安裝密封圈5。如圖5－7所示，手套本體1開口的一側(cè)除了設(shè)有供電動車車把穿過的車把孔2和供剎車手把穿過的剎車把孔3，還有兩個小孔6，用于安裝系繩4，通過系繩4可將手套本體1安裝到電動車、摩托車等車子的車把部位。同樣的，該方案中剎車把孔3與電動車的剎車手把緊配合，車把孔2與車把動配合，這樣不會影響騎車時控制速度旋把的轉(zhuǎn)動。此方案中手套本體1車把孔2內(nèi)側(cè)的車把上也可以安裝有密封圈5，密封圈5與車把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車把直徑，小口內(nèi)徑小于車把直徑。在安裝時，先將車把、剎車把分別從車把孔2、剎車把孔3穿過，然后用系繩4將手套本體1固定住位置即可。本方案防寒效果雖不如第一種方案好，但也具有較好的防風(fēng)防寒效果，及其它的如防曬等作用。

本實用新型涉及的其它未說明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。