[實用新型]保險箱雙工位機器人焊接系統有效
| 申請號: | 201420137781.4 | 申請日: | 2014-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN203725966U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 宋星亮 | 申請(專利權)人: | 寧波摩科機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/32 | 分類號: | B23K9/32;B23K9/28;B23K9/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 315033 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保險箱 雙工 機器人 焊接 系統 | ||
1.保險箱雙工位機器人焊接系統,包括焊槍(10)以及為該焊槍(10)輸送焊絲的送絲機(20),其特征在于:所述保險箱雙工位機器人焊接系統還包括:?
———固定于地面上的六軸機器人(30),該焊槍(10)固定于該六軸機器人(30)的手臂(31)上;?
———2臺焊接工裝(40),該2臺焊接工裝(40)距離該六軸機器人(30)的距離相同;其中?
該焊接工裝(40)包括:?
———工裝固定架子(41);該工裝固定架子(41)固定于地面上;?
———工裝本體(42),該工裝本體(42)具有工件放置平臺(421)以及固定于該工件放置平臺(421)上表面上的第一側板(422)和第二側板(423),該第一側板(422)和第二側板(423)相互垂直且均為豎直狀,且該工件放置平臺(421)固定于該工裝固定架子(41)上部;?
———第一氣缸(43),該第一氣缸(43)固定于該工裝固定架子(41)的邊側,該第一氣缸(43)的伸縮軸呈豎向,且該第一氣缸(43)的伸縮軸的上端固定有第二氣缸(432),該第二氣缸(432)的伸縮軸呈水平狀,且該第二氣缸(432)的伸縮軸和該第一側板(422)相配;?
———第三氣缸(44),該第三氣缸(44)固定于該工件放置平臺(421)的角部,該第三氣缸(44)的伸縮軸呈水平,且該第三氣缸(44)的伸縮軸上固定有定位轉角;?
———第四氣缸(45),該第四氣缸(45)固定于該工件放置平臺(421)?的上方,該第四氣缸(45)的伸縮軸呈豎向,且該第四氣缸(45)的伸縮軸和該工件放置平臺(421)相配;?
———第五氣缸(46),該第五氣缸(46)固定于該工件放置平臺(421)上,該第五氣缸(46)的伸縮軸呈水平狀,且該第五氣缸(46)的伸縮軸和該第二側板(423)相配;以及?
該2臺焊接工裝(40)相互背對設置。?
2.根據權利要求1所述的保險箱雙工位機器人焊接系統,其特征在于:所述工裝固定架子(41)的邊側滑動設置有平行于該第一氣缸(43)的第一導軌(431),該第一導軌(431)的上端和該第一氣缸(43)的伸縮軸的上端固定于同一連接板上。?
3.根據權利要求1所述的保險箱雙工位機器人焊接系統,其特征在于:所述工裝本體(42)的上方滑動設置有平行于該第四氣缸(45)的伸縮軸的第二導軌(451),該第二導軌(451)的下端和該第四氣缸(45)的伸縮軸的下端固定于同一連接板上。?
4.根據權利要求1所述的保險箱雙工位機器人焊接系統,其特征在于:所述工件放置平臺(421)的邊側滑動設置有平行于該第五氣缸(46)的伸縮軸的第三導軌(461),該第三導軌(461)的伸縮軸的端部和該第五氣缸(46)的伸縮軸的端部固定于同一連接板上。?
5.根據權利要求1所述的保險箱雙工位機器人焊接系統,其特征在于:所述保險箱雙工位機器人焊接系統包括有控制系統。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波摩科機器人科技有限公司,未經寧波摩科機器人科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420137781.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:加裝了護罩的碰焊機
- 下一篇:稠油井泵上摻水空心桿防垢堵工具





