[實(shí)用新型]一種喂料車(chē)專(zhuān)用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420137151.7
• 申請(qǐng)日: 2014-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203836101U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何治建;江為賢;江曉清
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 何治建;江為賢;江曉清
• 主分類(lèi)號(hào): F16H7/06
• 分類(lèi)號(hào): F16H7/06;F16G13/04;F16G13/06
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)博深專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及畜禽喂養(yǎng)機(jī)械領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種喂料車(chē)專(zhuān)用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家奶（肉）牛飼喂系統(tǒng)已全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化飼喂，多為大中型飼喂裝置，一般適用于3000頭以上養(yǎng)殖場(chǎng)使用；而國(guó)內(nèi)多為小型養(yǎng)殖場(chǎng)，一般均為300～500頭奶（肉）牛，所以國(guó)內(nèi)使用的多為小型飼喂系統(tǒng)喂料車(chē)，現(xiàn)有的小型飼喂系統(tǒng)喂料車(chē)多采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作為出料裝置的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而由于飼料通常是由切分成不同長(zhǎng)度和大小的草料和顆粒料等組成，因此在出料過(guò)程中極易卡入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合間隙中，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不暢或出現(xiàn)故障。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種有效避免飼料卡縫的喂料車(chē)專(zhuān)用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種喂料車(chē)專(zhuān)用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括鏈條和鏈輪，所述鏈條由多個(gè)鏈節(jié)首尾連結(jié)而成，所述鏈節(jié)的頭部和尾部分別呈矩形，所述鏈節(jié)的頭部寬度小于鏈節(jié)的尾部寬度，所述鏈節(jié)的頭部與尾部在側(cè)面結(jié)合處平滑過(guò)渡，所述鏈節(jié)的頭部與尾部的側(cè)面上分別開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)孔，相鄰兩個(gè)鏈節(jié)通過(guò)其中一個(gè)鏈節(jié)的頭部嵌入另一個(gè)鏈節(jié)的尾部?jī)?nèi)并通過(guò)依次貫穿相鄰兩個(gè)鏈節(jié)的頭部和尾部的銷(xiāo)孔內(nèi)的銷(xiāo)軸相連結(jié)，所述鏈輪上設(shè)置有與相鄰兩個(gè)鏈節(jié)連結(jié)處的空隙相匹配的輪齒。

進(jìn)一步的，所述鏈節(jié)的尾部末端呈外凸弧形。

進(jìn)一步的，所述鏈節(jié)的頭部寬度與鏈節(jié)尾部的左右兩側(cè)的間距相等。

進(jìn)一步的，所述鏈節(jié)的頭部外側(cè)面與鏈節(jié)的尾部?jī)?nèi)側(cè)面分別設(shè)置有耐磨層。

進(jìn)一步的，所述輪齒沿鏈輪的周向均勻分布有7個(gè)。

進(jìn)一步的，所述輪齒的齒根寬度大于齒尖寬度。

進(jìn)一步的，所述輪齒的齒面為經(jīng)過(guò)中頻淬火處理的不銹鋼齒面。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：不僅簡(jiǎn)化了鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，而且消除了鏈節(jié)之間以及鏈條與鏈輪之間的配合間隙，使鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)整體配合更緊密，尤其適用于喂料車(chē)出料系統(tǒng)，有效避免了飼料在出料過(guò)程中因卡入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合間隙內(nèi)而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不暢或出現(xiàn)故障的現(xiàn)象，大大提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用壽命，降低維修成本。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1、鏈條；????2、鏈輪；????10、鏈節(jié)；????100、頭部；

101、尾部；????102、過(guò)渡面；????103、銷(xiāo)孔；????104、銷(xiāo)軸；

105、外凸圓弧面；????20、輪齒。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)的主要區(qū)別在于：改變了鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)及其相互之間的連結(jié)方式，使鏈節(jié)之間以及鏈條與鏈輪之間配合得更緊密，避免飼料在出料過(guò)程中卡入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合間隙內(nèi)。

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)施方式的喂料車(chē)專(zhuān)用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括鏈條1和鏈輪2，所述鏈條1由多個(gè)鏈節(jié)10首尾連結(jié)而成，所述鏈節(jié)10的頭部100和尾部101分別呈矩形，所述鏈節(jié)10的頭部100寬度小于尾部101寬度，所述鏈節(jié)10的頭部100與尾部101在側(cè)面結(jié)合處平滑過(guò)渡（如圖1所示的過(guò)渡面102），所述鏈節(jié)10的頭部100與尾部101的側(cè)面上分別開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)孔103，相鄰兩個(gè)鏈節(jié)10通過(guò)其中一個(gè)鏈節(jié)10的頭部100嵌入另一個(gè)鏈節(jié)10的尾部101內(nèi)并通過(guò)依次貫穿相鄰兩個(gè)鏈節(jié)10的頭部100和尾部101的銷(xiāo)孔103內(nèi)的銷(xiāo)軸104相連結(jié)，所述鏈輪2上設(shè)置有與相鄰兩個(gè)鏈節(jié)10連結(jié)處的空隙相匹配的輪齒20。

采用上述結(jié)構(gòu)的喂料車(chē)專(zhuān)用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅簡(jiǎn)化了鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，而且消除了鏈節(jié)10之間以及鏈條1與鏈輪2之間的配合間隙，使鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)整體配合更緊密，尤其適用于喂料車(chē)出料系統(tǒng)，有效避免了飼料在出料過(guò)程中因卡入鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合間隙內(nèi)而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不暢或出現(xiàn)故障的現(xiàn)象，大大提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用壽命，降低維修成本。

在上述實(shí)施例中，為了使鏈條1的運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，所述鏈節(jié)10的尾部末端呈外凸弧形（如圖1所示的外凸圓弧面105）。這樣，相鄰兩個(gè)鏈節(jié)10的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，從而使鏈條1的運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。