[實(shí)用新型]柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420134825.8
• 申請(qǐng)日: 2014-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203742764U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐海山;許保發(fā);黃長(zhǎng)勇;徐文杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇新海科技發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B37/00
• 分類(lèi)號(hào): F02B37/00;F01N3/00;F01N3/08;F01N3/04;F01N13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)，尤其涉及一種柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)，目前，大量柴油機(jī)所消耗的資源、排放的污染物對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了難以估計(jì)的危害。在柴油機(jī)的燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多硫化物和固體顆粒隨著尾氣排入到大氣中，影響人們的呼吸健康，嚴(yán)重的甚至?xí)?lái)呼吸器官的疾病和癌癥，同時(shí)柴油機(jī)工作粗暴，會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，影響了人們的正常生活。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種凈化效果好的柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)，包括：進(jìn)氣管道和廢氣管道，所述進(jìn)氣管道的一端與進(jìn)氣裝置相連接，所述進(jìn)氣裝置包括：進(jìn)氣口和進(jìn)氣渦輪，所述進(jìn)氣管道的另一端與引擎氣缸相連接，在所述進(jìn)氣管道的中部設(shè)置有中冷器，所述廢氣管道的一端與出氣裝置相連接，所述出氣裝置包括：廢氣出口和廢氣渦輪，所述廢氣管道的另一端與引擎氣缸相連接，在所述廢氣管道的中部設(shè)置有凈化裝置，在所述凈化裝置內(nèi)依次設(shè)置有硫化物固體吸收顆粒和降噪阻尼塊，所述進(jìn)氣渦輪與廢氣渦輪分別與驅(qū)動(dòng)裝置相連接，所述廢氣出口與除塵水箱相連接，在所述除塵水箱內(nèi)設(shè)置有連接管和排氣管，所述連接管的一端與廢氣出口相連接，所述連接管的另一端伸入除塵水箱內(nèi)的液體底部。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：上述柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)排放出來(lái)的硫化物和固體顆粒進(jìn)行吸收，凈化效果好，提高排放標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)了大氣環(huán)境，同時(shí)通過(guò)降噪阻尼塊降低了排氣管的噪音。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、進(jìn)氣管道，2、廢氣管道，3、進(jìn)氣裝置，4、進(jìn)氣口，5、進(jìn)氣渦輪，6、引擎氣缸，7、中冷器，8、出氣裝置，9、廢氣出口，10、廢氣渦輪，11、凈化裝置，12、硫化物固體吸收顆粒，13、降噪阻尼塊，14、驅(qū)動(dòng)裝置，15、除塵水箱，16、連接管，17、排氣管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。

如圖1所示，柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)，包括：進(jìn)氣管道1和廢氣管道2，所述進(jìn)氣管道1的一端與進(jìn)氣裝置3相連接，所述進(jìn)氣裝置3包括：進(jìn)氣口4和進(jìn)氣渦輪5，所述進(jìn)氣管道1的另一端與引擎氣缸6相連接，在所述進(jìn)氣管道1的中部設(shè)置有中冷器7，所述廢氣管道2的一端與出氣裝置8相連接，所述出氣裝置8包括：廢氣出口9和廢氣渦輪10，所述廢氣管道2的另一端與引擎氣缸6相連接，在所述廢氣管道2的中部設(shè)置有凈化裝置11，在所述凈化裝置11內(nèi)依次設(shè)置有硫化物固體吸收顆粒12和降噪阻尼塊13，所述進(jìn)氣渦輪5與廢氣渦輪9分別與驅(qū)動(dòng)裝置14相連接，所述廢氣出口9與除塵水箱15相連接，在所述除塵水箱15內(nèi)設(shè)置有連接管16和排氣管17，所述連接管16的一端與廢氣出口9相連接，所述連接管16的另一端伸入除塵水箱15內(nèi)的液體底部。

上述柴油機(jī)廢氣凈化結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)排放出來(lái)的硫化物和固體顆粒進(jìn)行吸收，凈化效果好，提高排放標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)了大氣環(huán)境，同時(shí)通過(guò)降噪阻尼塊降低了排氣管的噪音。