[實用新型]一種高架橋排水系統

有效

• 申請號: 201420134645.X
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203755146U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 李祝龍;熊中慶;王艷華;單永體;張博;徐陽;孫冬旭;郭文;梁養輝
• 申請（專利權）人: 中交第一公路勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 景麗娜

技術領域

本實用新型涉及一種排水系統，尤其是涉及一種高架橋排水系統。

背景技術

國內對于普通路段的路面排水，一般采用在公路旁設置漿砌片石蒸發池，且不考慮收集全部路基水，只對于跨越具有飲用、養殖等功能的水體時，才考慮收集全部的路基排水。但對于初期雨水的收集與處理工藝，國內尚無設計規范。因而，現有高速公路路面排水系統還不夠完善，尤其是高架橋上排水系統的排水效果較差，后期維修成本較高，并且不能對水資源進行有效再利用，水資源浪費較為嚴重。綜上，現如今缺少一種結構簡單、設計合理、施工方便且使用及維護簡便、路面排水及時、使用效果好的高架橋排水系統，能有效解決高架橋橋面的排水問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種高架橋排水系統，其結構簡單、設計合理、施工方便且使用及維護簡便、路面排水及時、使用效果好，能有效解決高架橋路面的排水問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種高架橋排水系統，其特征在于：包括兩個豎向排水系統和一個布設在所施工高架橋的主梁上的縱橋向排水系統，所述主梁架設在底部支撐體系上，所述底部支撐體系包括多個沿所施工高架橋的縱橋向方向由前至后布設的底部支撐結構，多個所述底部支撐結構包括前后兩個橋臺和布設在兩個所述橋臺之間的橋墩；所述主梁上平鋪有橋面鋪裝層，兩個所述豎向排水系統分別布設在兩個所述橋臺上；所述縱橋向排水系統包括兩個分別布設在主梁左右兩側的縱橋向排水裝置，所述縱橋向排水裝置包括一個沿主梁的縱向長度方向布設的縱橋向排水管和多個均安裝在縱橋向排水管上的豎向泄水管，多個所述豎向泄水管沿主梁的縱向長度方向由前至后進行布設；所述縱橋向排水管與主梁呈平行布設且其布設在主梁的梁體底部，多個所述豎向泄水管底部均安裝在豎向泄水管上且其均與豎向泄水管內部相通，多個所述豎向泄水管均布設在主梁內，多個所述豎向泄水管均位于縱橋向排水管上方且其頂部均不高于所布設位置處橋面鋪裝層的上表面高度；兩個所述縱橋向排水裝置分別為布設在主梁左右兩側的左側縱橋向排水裝置和右側縱橋向排水裝置；所述豎向排水系統位于所述縱橋向排水系統下方且其包括兩個豎向排水管路，兩個所述豎向排水管路為分別布設在橋臺左右兩側的左側豎向排水管路和右側豎向排水管路，所述左側縱橋向排水裝置的縱橋向排水管的前后兩端分別與兩個所述豎向排水管路的所述左側豎向排水管路頂端連接，所述右側縱橋向排水裝置的縱橋向排水管的前后兩端分別與兩個所述豎向排水系統的所述右側豎向排水管路頂端連接。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：所述橋臺包括固定在樁基上的臺帽，所述臺帽上設置有耳墻，所述耳墻位于臺帽的上方外側，所述豎向排水管路包括布設在耳墻外側的第一豎向排水管、布設在臺帽內的第一水平排水管和布設在所述樁基內的第二豎向排水管，所述第一水平排水管連接于所述第一豎向排水管與所述第二豎向排水管之間。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：所述主梁為箱梁，所述縱橋向排水裝置布設在所述箱梁的翼板上。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：所述縱橋向排水管和豎向泄水管均為PVC管。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：前后相鄰兩個所述豎向泄水管之間的間距為4m～6m。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：多個所述豎向泄水管呈均勻布設。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：所述縱橋向排水管和豎向排水管路的管徑均為Φ250mm～Φ350mm。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：所述主梁的左右兩側上方均設置有護欄，所述縱橋向排水裝置位于護欄內側。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：兩個所述豎向排水系統的豎向排水管路均與排水溝相接。

上述一種高架橋排水系統，其特征是：所述第二豎向排水管底部裝有第二水平進水管，所述第二水平進水管的出水口與排水溝的進水口相接，所述排水溝的進水口寬度與所述第二水平進水管的管徑相同。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、結構簡單、設計合理且施工簡便，投入成本較低。

2、布設安裝方便且后期維修簡便、維修成本較低，使用年限長。

3、所設置的縱橋向排水系統能對高架橋路面上所有雨水進行快速排放，并且僅在橋臺上布設豎向排水管，而在橋墩上不布設豎向排水管路，不僅排水效果好，而且管路布設方便，后期維修簡便，并且不會對橋梁施工工藝造成影響，同時不會影響橋梁整體美觀性，能有效解決高架橋橋面的徑流污染問題。