[實(shí)用新型]一種碼頭自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420133843.4
• 申請(qǐng)日: 2014-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN203755232U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周鴻權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家海洋局第二海洋研究所
• 主分類號(hào): E02B3/02
• 分類號(hào): E02B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種收淤結(jié)構(gòu)，尤其是一種碼頭自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)，屬于碼頭技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會(huì)集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、浮橋、海鷗、魚市場(chǎng)、海濱長(zhǎng)廊、車站、餐廳、或者商場(chǎng)等。碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會(huì)集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、浮橋、海鷗、魚市場(chǎng)、海濱長(zhǎng)廊、車站、餐廳、或者商場(chǎng)等。

由于受漲潮退潮的影響，在漲潮時(shí)碼頭水底通常會(huì)隨著水流帶來一些泥沙堆積在碼頭岸邊。時(shí)間越長(zhǎng)，堆積的泥沙越多，嚴(yán)重影響船舶的停靠，因此必須對(duì)其進(jìn)行清理。目前對(duì)碼頭的淤泥清理大多都是采用挖泥船，挖泥船出場(chǎng)費(fèi)用很高，而且實(shí)施除淤工作時(shí)影響碼頭的正常營(yíng)業(yè)，同時(shí)清理往往不能完全清理干凈。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題，提供一種收淤效果好、不需要挖泥船進(jìn)行作業(yè)的碼頭自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種碼頭自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)，包括碼頭主體，其特征是：所述碼頭主體底部旁邊設(shè)有兩個(gè)箱槽，兩個(gè)箱槽之間設(shè)有擋泥坡，箱槽內(nèi)設(shè)有收泥框；所述碼頭主體中間設(shè)有系繩桿。

所述收泥框頂端兩側(cè)設(shè)有擋邊貼在箱槽頂端，擋邊上面設(shè)有吊扣，吊扣上連接有鏈條，鏈條另一端活動(dòng)固定在系繩桿上面。

所述碼頭主體上面還設(shè)有防撞墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在碼頭底部安裝擋泥坡，當(dāng)泥沙沖進(jìn)碼頭時(shí)被擋泥坡?lián)踝《淙胧漳嗫騼?nèi)，工作人員定期利用鏈條將收泥框吊出水面清理里面收集的淤泥。本實(shí)用新型具有成本低和收淤能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型碼頭自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖中：1、碼頭主體，2、防撞墊，3、系繩桿，4、鏈條，5、擋泥坡，6、箱槽，7、擋邊，8、收泥框，9、吊扣。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

本實(shí)用新型碼頭自動(dòng)收淤結(jié)構(gòu)，包括碼頭主體1，所述碼頭主體1底部旁邊設(shè)有兩個(gè)箱槽6，兩個(gè)箱槽6之間設(shè)有擋泥坡5，箱槽6內(nèi)設(shè)有收泥框8；所述碼頭主體1中間設(shè)有系繩桿3；收泥框8頂端兩側(cè)設(shè)有擋邊7貼在箱槽8頂端，擋邊7上面設(shè)有吊扣9，吊扣9上連接有鏈條4，鏈條4另一端活動(dòng)固定在系繩桿3上面；碼頭主體1上面還設(shè)有防撞墊2防止船舶停靠時(shí)對(duì)碼頭的破壞。

本實(shí)用新型的工作原理，在通常情況下，連接吊扣9的鏈條4系在系繩桿3上面，當(dāng)漲潮時(shí)，碼頭底部的水流對(duì)碼頭底部進(jìn)行沖擊，隨著水流帶來的泥沙被擋泥坡5擋住而進(jìn)入箱槽8內(nèi)部沉積，過一段時(shí)間后，清理人員利用吊扣9上面的鏈條4將箱槽8從水底吊出清理里面沉積的淤泥，清理完成之后再次放入箱槽6內(nèi)。