[實用新型]雙向異性土工格柵有效
| 申請號: | 201420132652.6 | 申請日: | 2014-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN203782510U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 姚裕春;龐應剛;魏永幸 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01C3/04 | 分類號: | E01C3/04;E02D3/00 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 異性 土工 格柵 | ||
技術領域
本實用新型涉及巖土工程,特別涉及地震區填筑路堤的加固材料。
背景技術
土工格柵是巖土工程中應用最為廣泛的土工材料之一,且形成了多種產品類型,如單向土工格柵、雙向土工格柵、三向土工格柵及土工格室等。但其在工程應用中也存在需要改進的地方,如單向土工格柵運輸、施工存在一定的困難,且不適于在地震區應用(存在雙向受力)。現有傳統的雙向土工格柵由于其雙向受力性能一樣,但工程實際應用中往往是一個方向受力較大,另一個方向受力較小(如地震區),采用目前傳統的雙向同性土工格柵則造成材料浪費,特別是當加筋強度要求較高時,材料浪費就更大,從而增加了工程投資浪費。三向土工格柵及土工格室通常應用在個別特殊環境,且投資較高。因此,迫切需求一種新型土工格柵結構來解決此類問題,特別是解決地震區路堤加固雙向受力異性的問題,且需具有經濟、制造方便等特點。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種雙向異性土工格柵,有效以解決雙向受力不均的路堤加固問題,避免材料浪費,從而有效降低路堤加固工程造價。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下:
本實用新型的雙向異性土工格柵,其特征是它包括:在堤縱向方向上間隔設置的橫向拉筋,各橫向拉筋沿路堤橫向延伸;在路堤橫向方向上間隔設置的縱向拉筋,各縱向拉筋沿路堤縱向延伸;橫向拉筋與縱向拉筋采用不同材料,或者采用相同材料、不同寬度和/或不同間距。
本實用新型的有益效果是,利用橫向拉筋承擔路堤橫向作用力,利用縱向拉筋承擔路堤縱向作用力,通過采用不同材料或采用相同材料不同寬度和/或不同間距來調節不同方向的抗拉能力,有效解決了雙向受力不均的路堤加固問題,而且制造方便、經濟性好,避免了材料浪費,可有效降低路堤加固工程造價,具有廣闊推廣應用前景。
附圖說明
本說明書包括如下一幅附圖:
圖1是本實用新型雙向異性土工格柵的結構示意圖;
圖中示出構件名稱及所對應的標記:橫向拉筋10,縱向拉筋20,卡扣30。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參照圖1,本實用新型的雙向異性土工格柵包括:在堤縱向方向上間隔設置的橫向拉筋10,各橫向拉筋10沿路堤橫向延伸;在路堤橫向方向上間隔設置的縱向拉筋20,各縱向拉筋20沿路堤縱向延伸。橫向拉筋10與縱向拉筋20采用不同材料,或者采用相同材料、不同寬度和/或不同間距,以此來調節不同方向的抗拉能力,有效避免傳統的雙向同性格柵造成的材料浪費,從而節約材料成本和滿足工程需求。
參照圖1,所述各橫向拉筋10、縱向拉筋20的交匯部應形成連接,可采用經編連接結構,或者在各橫向拉筋10、縱向拉筋20的交匯部設置卡扣30將兩者連接為一體。
以上所述只是用圖解說明本實用新型雙向異性土工格柵的一些原理,并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內,故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物,均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
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