[實(shí)用新型]一種基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420132200.8
• 申請(qǐng)日: 2014-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN203781119U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁紅斌;陶亮;王娟;謝寧;劉武;趙大偉;宋有聲;張雷;宋鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司四平供電公司
• 主分類號(hào): B65D90/48
• 分類號(hào): B65D90/48
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置，尤其涉及一種基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置。????

背景技術(shù)

隨著國(guó)際上對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)拇罅ν七M(jìn)和對(duì)集裝箱運(yùn)輸特別是貴重物品運(yùn)輸?shù)闹匾暢潭鹊牟粩嗵嵘凹b箱防盜系統(tǒng)極為重要。

現(xiàn)有通過設(shè)置在船舶上的攝像頭對(duì)集裝箱進(jìn)行監(jiān)控，然而，攝像頭拍攝的畫面往往作為貨品丟失后的找尋線索，并不能在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)警防盜。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型提供了一種基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置，可在貨品丟失的第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)警，減小損失。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)特征實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供了?一種基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置，包括安裝在船舶內(nèi)的微控制器、RFID閱讀器、與RFID閱讀器連接的天線、聲光報(bào)警器、顯示器、攝像頭和安裝在集裝箱和集裝箱內(nèi)的貨品上的耐壓防水RFID標(biāo)簽；

所述RFID閱讀器的輸出端與所述微控制器的輸入端連接，所述微控制器的輸出端分別與所述聲光報(bào)警器、顯示器和攝像頭的輸入端連接；

所述RFID閱讀器與所述RFID標(biāo)簽頻射連接。

進(jìn)一步的，所述RFID閱讀器包括內(nèi)置天線和外置天線。

進(jìn)一步的，所述RFID閱讀器與外置天線通過同軸電纜連接。

進(jìn)一步的，所述微控制器與電源模塊連接。

進(jìn)一步的，所述耐壓防水RFID標(biāo)簽包括采用TPE膜封裝的耐壓防水層。

本實(shí)用新型帶來的有益效果如下：

本實(shí)用新型公開的基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置，當(dāng)貼有耐壓防水RFID標(biāo)簽的集裝箱或或貨品不在RFID閱讀器的頻射范圍內(nèi)時(shí)，啟動(dòng)聲光報(bào)警器報(bào)警，工作人員通過查看顯示器中的畫面進(jìn)行找尋，防止貨物的盜取；

且耐壓防水RFID標(biāo)簽的使用，防止RFID標(biāo)簽因長(zhǎng)期接觸海水或高壓的侵蝕減小使用壽命。

附圖說明

為了更清楚的說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型系統(tǒng)實(shí)施例提供的一種基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，不是全部的實(shí)施例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

如圖1所示，?

該裝置包括：安裝在船舶內(nèi)的微控制器1、RFID閱讀器2、與RFID閱讀器2連接的天線3、聲光報(bào)警器4、顯示器5、攝像頭6和安裝在集裝箱和集裝箱內(nèi)的貨品上的耐壓防水RFID標(biāo)簽7；

所述RFID閱讀器2的輸出端與所述微控制器1的輸入端連接，所述微控制器1的輸出端分別與所述聲光報(bào)警器4、顯示器5和攝像頭6的輸入端連接；

所述RFID閱讀器2與所述RFID標(biāo)簽7頻射連接。

進(jìn)一步的，所述RFID閱讀器2包括內(nèi)置天線和外置天線。

進(jìn)一步的，所述RFID閱讀器與外置天線通過同軸電纜連接。

進(jìn)一步的，所述微控制器與電源模塊8連接。

進(jìn)一步的，所述耐壓防水RFID標(biāo)簽包括采用TPE膜封裝的耐壓防水層。

本實(shí)用新型，RFID閱讀器與所述RFID標(biāo)簽頻射連接，當(dāng)安裝有RFID標(biāo)簽的貨品或集裝箱超出RFID閱讀器的頻射范圍時(shí)，微控制器控制聲光報(bào)警器報(bào)警，攝像頭緊急拍攝畫面。

本實(shí)用新型帶來的有益效果如下：

本實(shí)用新型公開的基于RFID的船舶集裝箱防盜裝置，當(dāng)貼有耐壓防水RFID標(biāo)簽的集裝箱或或貨品不在RFID閱讀器的頻射范圍內(nèi)時(shí)，啟動(dòng)聲光報(bào)警器報(bào)警，工作人員通過查看顯示器中的畫面進(jìn)行找尋，防止貨物的盜取；

且耐壓防水RFID標(biāo)簽的使用，防止RFID標(biāo)簽因長(zhǎng)期接觸海水或高壓的侵蝕減小使用壽命。

微控制器所做出的相應(yīng)的處理，為本領(lǐng)域公知的軟件編程及算法技術(shù)。

本實(shí)用新型中的算法及軟件模塊為本領(lǐng)域所公知的技術(shù)，本實(shí)用新型主要為對(duì)硬件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，通過所有硬件的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)上述功能。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的特征并不局限于此，任何熟悉該項(xiàng)技術(shù)的人在本實(shí)用新型領(lǐng)域內(nèi)，可輕易想到的變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在以下本實(shí)用新型的申請(qǐng)專利范圍中。