[實用新型]一種電動叉車的動力傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420131659.6
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN203766514U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 陸勇
• 申請（專利權）人: 陸勇
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 劉鳳欽

技術領域

本實用新型涉及叉車技術領域，尤其涉及一種電動叉車的動力傳動裝置。?

背景技術

叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運機械，是一種工業(yè)搬運車輛，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經(jīng)濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。?

對叉車性能的優(yōu)劣評價主要從叉車的技術參數(shù)進行分析的。叉車的主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。在日常的搬運過程中，叉車的額定起重量、爬坡性能及加速性能往往成為人們更為關注的焦點。然而，目前的叉車仍然存在一些不足之處：一方面，大多數(shù)叉車是采用燃油機進行動力驅(qū)動的，這不僅污染了環(huán)境，而且消耗了大量的非可生資源，不利于社會的可持續(xù)發(fā)展；另一方面，目前雖有部分叉車采用蓄電池或電機進行動力驅(qū)動，減少了污染，然而這類叉車存在承載力低（多數(shù)在8噸以下）、加速慢及爬坡性能差的缺陷，即便增大電機的輸出功率，仍然不能滿足大噸位、陡峭坡度爬坡的實際需要。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術提供一種既具有大噸位承載量、高強度加速性能和爬坡能力，又能夠減少污染、節(jié)約資源的電動叉車的動力傳動裝置。?

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種電動叉車的動力傳動裝置，包括驅(qū)動電機、鏈軸器和傳動軸，驅(qū)動電機與鏈軸器連接，其特征在于，還包括能夠使傳動軸穿過且自由進出的渦輪箱，渦輪箱內(nèi)設有與鏈軸器連接的渦輪轉(zhuǎn)子，渦輪轉(zhuǎn)子與傳動軸之間通過渦輪結構連接。?

可選擇地，所述驅(qū)動電機的數(shù)目為兩個，驅(qū)動電機分別對稱的設置在渦輪箱的兩側(cè)。?

進一步地，可選擇地，所述驅(qū)動電機的功率至少為10kW。?

可選擇地，所述驅(qū)動電機能夠更換為功率不同的驅(qū)動電機。?

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：在鏈軸器和渦輪轉(zhuǎn)子之間采用渦輪結構連接，從而使得驅(qū)動電機的啟動帶動鏈軸器轉(zhuǎn)動，然后由鏈軸器的轉(zhuǎn)動帶動渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，并由渦輪轉(zhuǎn)子驅(qū)動傳動軸來回傳動，為電動叉車提供強大的扭矩，滿足了電動叉車對大噸位、高強度加速和爬坡性能的要求，減少了環(huán)境污染。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中電動叉車的動力傳動裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。?

如圖1所示，本實施例中的電動叉車的動力傳動裝置，包括驅(qū)動電機1、鏈軸器2和傳動軸4，驅(qū)動電機1與鏈軸器2連接，作為改進之處，該電動叉車的動力傳動裝置還包括能夠使傳動軸4穿過且自由進出的渦輪箱3，渦輪箱3內(nèi)設有與鏈軸器2連接的渦輪轉(zhuǎn)子5，渦輪轉(zhuǎn)子5與傳動軸4之間通過渦輪結構連接。?

渦輪轉(zhuǎn)子5與傳動軸4之間通過渦輪結構連接，可以有效地實現(xiàn)渦輪轉(zhuǎn)子5與傳動軸4之間的卡合效果，增大電動叉車的扭矩，減少驅(qū)動電機1中的部分功率損耗，從而為電動叉車提供強大的驅(qū)動力。?

通常情況下，在電動叉車的動力傳動裝置中設置一個驅(qū)動電機便能夠滿足比較小的承載量和動力需求，如簡單的室內(nèi)作業(yè)；然而，在工業(yè)應用中，電動叉車經(jīng)常需要具備比較大的承載能力和動力性能。因此，為了實現(xiàn)電動叉車能夠具有比較大的承載能力和動力，可選擇地，驅(qū)動電機1的數(shù)目為兩個，驅(qū)動電機1分別對稱的設置在渦輪箱3的兩側(cè)。?

進一步地，為了對電動叉車提供足夠大的動力，適應承載量大幅增加和爬行陡坡的需要，可選擇地，驅(qū)動電機1的功率至少為10kW。通過將渦輪箱3兩側(cè)的驅(qū)動電機分別設置為10kW，便能夠滿足3噸至9噸承載量的電動叉車的實際需要。?

進一步地，為了實現(xiàn)驅(qū)動電機1的功率可以根據(jù)實際需要進行調(diào)整，可選擇地，驅(qū)動電機1能夠更換為功率不同的驅(qū)動電機。比如，電動叉車在室內(nèi)作業(yè)、野外作業(yè)及爬坡作業(yè)時，可以根據(jù)實際情況需要安裝不同功率的驅(qū)動電機。?

下面就本實用新型實施例中電動叉車的動力傳動裝置的工作過程進行詳細說明：?

（1）啟動驅(qū)動電機1，由驅(qū)動電機1帶動鏈軸器2進行轉(zhuǎn)動；?

（2）轉(zhuǎn)動的鏈軸器2帶動與鏈軸器2連接的渦輪轉(zhuǎn)子5進行轉(zhuǎn)動；?

（3）轉(zhuǎn)動的渦輪轉(zhuǎn)子5帶動傳動軸4在渦輪箱3內(nèi)作循環(huán)往復傳動；?

（4）循環(huán)往復傳動的傳動軸4為電動叉車提供強大的扭矩，從而驅(qū)動電動叉車行進和/或進行爬坡。?