[實(shí)用新型]用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420127646.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203767626U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣立群 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇麗陽(yáng)電子儀表有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G54/02 | 分類號(hào): | B65G54/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 213372 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電子元器件 生產(chǎn)線 運(yùn)輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域,特別是一種用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)車間里,流水線作業(yè)隨處可見,大多數(shù)車間都是用人力將上一道工序的產(chǎn)品搬運(yùn)至下一道工序,比較耗費(fèi)體力且浪費(fèi)勞動(dòng)力,工作效率也得不到有效的提高;一些比較先進(jìn)的車間用傳送帶來(lái)進(jìn)行傳送,依靠電機(jī)的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)移,雖然比較省事,但是長(zhǎng)期以往的電力消耗也在一定程度上增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,且維修成本也比較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種節(jié)省能源,且操作、維護(hù)比較簡(jiǎn)易的生產(chǎn)線運(yùn)輸裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置,包括若干運(yùn)輸小車、導(dǎo)軌和若干第一永磁體,所述第一永磁體均勻固定在導(dǎo)軌上,第一永磁體的兩個(gè)磁極面與導(dǎo)軌垂直,各第一永磁體的S極或N極的磁極方向一致,相鄰的兩個(gè)第一永磁體之間形成運(yùn)輸通道,所述各運(yùn)輸通道上分別設(shè)置有一輛運(yùn)輸小車,所述運(yùn)輸小車沿導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,運(yùn)輸小車包括箱體及兩個(gè)第二永磁體,兩第二永磁體分別固定在箱體兩端,且兩第二永磁體的S極或N極的磁極方向一致,所述第二永磁體的磁極面與第一永磁體的磁極面平行,第二永磁體的S極或N極與第一永磁體的S極或N極的磁極方向相反。?
為了方便運(yùn)輸小車滑行,箱體底部設(shè)置有支架,支架的上端固定在箱體上,支架的下端設(shè)有滾輪,為了對(duì)運(yùn)輸小車進(jìn)行限位,使其在行進(jìn)過程中不偏離導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上設(shè)有兩條凹槽,滾輪在凹槽內(nèi)滑行。
為了方便拆卸和運(yùn)輸通道的距離調(diào)整,第一永磁體通過螺絲固定在導(dǎo)軌上。
為了方便對(duì)第二永磁體的更換,箱體兩側(cè)設(shè)有凹槽,第二永磁體設(shè)置在凹槽內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)插拔。
為了防止箱體被兩端的永磁體磁化、減輕箱體的重量,箱體選用塑料作為制作材料,這樣也能夠節(jié)省制作成本。
????本實(shí)用新型的有益效果是:該用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)也比較方便,整個(gè)裝置制作成本低且比較節(jié)能。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的正視圖;
圖3是本實(shí)用新型用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸小車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸小車的俯視圖;
圖中:1.箱體,2.第二永磁體,3.第一永磁體,4.支架,5.滾輪,6.導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式???????
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1、2所示,一種用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置,包括若干運(yùn)輸小車、導(dǎo)軌6和若干第一永磁體3,所述第一永磁體3均勻固定在導(dǎo)軌6上,第一永磁體3的兩個(gè)磁極面與導(dǎo)軌6垂直,各第一永磁體3的S極或N極的磁極方向一致,相鄰的兩個(gè)第一永磁體3之間形成運(yùn)輸通道,所述各運(yùn)輸通道上分別設(shè)置有一輛運(yùn)輸小車,所述運(yùn)輸小車沿導(dǎo)軌6滑動(dòng)連接,運(yùn)輸小車包括箱體1及兩個(gè)第二永磁體2,兩第二永磁體2分別固定在箱體1兩端,且兩第二永磁體2的S極或N極的磁極方向一致,所述第二永磁體2的磁極面與第一永磁體3的磁極面平行,第二永磁體2的S極或N極與第一永磁體3的S極或N極的磁極方向相反。
如圖3所示,導(dǎo)軌6設(shè)置有凹槽,滾輪5在凹槽內(nèi)滾動(dòng)。
如圖4所示,箱體1兩端設(shè)置有凹槽,第二永磁體2設(shè)置在凹槽內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)自由插拔。
將該用于電子元器件生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置安裝于車間,每一道工序?qū)?yīng)一個(gè)第一永磁體3,第一永磁體3可根據(jù)工序之間的距離進(jìn)行拆卸調(diào)位,第一永磁體3的S極正對(duì)上一道工序方向、N極正對(duì)下一道工序方向,操作人員將電子元器件裝入運(yùn)輸小車后,將運(yùn)輸小車放置在導(dǎo)軌6上。
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