[實(shí)用新型]旋轉(zhuǎn)安裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420126161.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203765269U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫細(xì)漢;彭志 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州卓匯自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P19/04 | 分類(lèi)號(hào): | B23P19/04 |
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| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 安裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安裝相互配合零件的裝置,特別是一種用來(lái)安裝帶凸角零件的旋轉(zhuǎn)安裝裝置。
背景技術(shù)
如圖1所示,現(xiàn)在零件裝配過(guò)程中,往往會(huì)遇到有凸角103的配件102,需要將配件102裝配到零件主體101上。在裝配帶凸角配件的過(guò)程中,為了保護(hù)凸角103不受損壞,不能直接將帶凸角103的配件102插入到零件主體101的凹槽內(nèi),需要將帶凸角103的配件102旋轉(zhuǎn)一定的角度,然后才能在保護(hù)凸角103的基礎(chǔ)上將配件102裝配到零件主體101上。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高效的不破壞產(chǎn)品外觀(guān)的旋轉(zhuǎn)安裝裝置。
為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)安裝裝置包括安裝在基座上的升降氣缸,所述升降氣缸的活塞上連接有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)上固定有夾料氣缸;所述夾料氣缸頂端一側(cè)的升降平臺(tái)上固定有導(dǎo)向氣缸,所述導(dǎo)向氣缸的活塞上連接有旋轉(zhuǎn)推塊,所述旋轉(zhuǎn)推塊旁的升降平臺(tái)上固定有旋轉(zhuǎn)軌跡塊;所述基座上還設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu),所述橫移機(jī)構(gòu)與橫移氣缸的活塞連接。
進(jìn)一步的,所述基座上設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)旁設(shè)置有送料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)固定在平振機(jī)構(gòu)上。
更進(jìn)一步的,所述夾料氣缸下端設(shè)置有錯(cuò)位機(jī)構(gòu),所述錯(cuò)位機(jī)構(gòu)與錯(cuò)位氣缸的活塞連接。
進(jìn)一步的,所述升降氣缸設(shè)置在升降線(xiàn)軌上,所述升降線(xiàn)軌的頂端設(shè)置有升降高度調(diào)節(jié)旋鈕。
進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)軌跡塊的一端設(shè)置有角度調(diào)節(jié)旋鈕。
采用上述結(jié)構(gòu)后,升降氣缸先帶動(dòng)升降平臺(tái)整體下降,待夾料氣缸將配件夾取后升降氣缸上升;等到達(dá)導(dǎo)向氣缸的位置時(shí)停止,導(dǎo)向氣缸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)推塊沿著旋轉(zhuǎn)軌跡塊的軌跡發(fā)生旋轉(zhuǎn),然后橫移氣缸推動(dòng)橫移機(jī)構(gòu)到達(dá)裝配的位置裝配。本實(shí)用新型有效確保產(chǎn)品質(zhì)量,保護(hù)配件凸角不受損壞,成本低且效率高。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為零件裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1為平振機(jī)構(gòu),2為送料機(jī)構(gòu),3為檢測(cè)機(jī)構(gòu),4為錯(cuò)位機(jī)構(gòu),5為錯(cuò)位氣缸,6為夾料氣缸,7為旋轉(zhuǎn)推塊,8為導(dǎo)向氣缸,9為升降線(xiàn)軌,10為升降氣缸,11為橫移機(jī)構(gòu),12為橫移氣缸,13為旋轉(zhuǎn)軌跡塊,14為角度調(diào)節(jié)旋鈕,15為升降高度調(diào)節(jié)旋鈕
101為零件主體,102為配件,103為凸角
具體實(shí)施方式
如圖3和圖4所示,本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)安裝裝置包括安裝在基座上的升降氣缸10,所述升降氣缸10的活塞上連接有升降平臺(tái),這樣可以通過(guò)升降氣缸10帶動(dòng)升降平臺(tái)的整體上下動(dòng)作。所述升降平臺(tái)上固定有夾料氣缸6,所述夾料氣缸6頂端一側(cè)的升降平臺(tái)上固定有導(dǎo)向氣缸8,所述導(dǎo)向氣缸8的活塞上連接有旋轉(zhuǎn)推塊7,所述旋轉(zhuǎn)推塊7旁的升降平臺(tái)上固定有旋轉(zhuǎn)軌跡塊13,這樣當(dāng)導(dǎo)向氣缸8推動(dòng)旋轉(zhuǎn)推塊7時(shí),旋轉(zhuǎn)推塊7就可以推動(dòng)配件沿著旋轉(zhuǎn)軌跡塊13上的軌跡發(fā)生旋轉(zhuǎn)。所述基座上還設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)11,所述橫移機(jī)構(gòu)11與橫移氣缸12的活塞連接,通過(guò)橫移氣缸12帶動(dòng)橫移機(jī)構(gòu)11實(shí)現(xiàn)零部件的裝配。
如圖2所示,所述基座上設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu)3,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)3旁設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)2,所述送料機(jī)構(gòu)2固定在平振機(jī)構(gòu)1上。通過(guò)平振機(jī)構(gòu)1帶動(dòng)送料機(jī)構(gòu)2振動(dòng),這樣就可以將產(chǎn)品送到檢測(cè)機(jī)構(gòu)3檢測(cè)判斷產(chǎn)品是否到位。
如圖3和圖4所示,所述夾料氣缸下端設(shè)置有錯(cuò)位機(jī)構(gòu)4,所述錯(cuò)位機(jī)構(gòu)4與錯(cuò)位氣缸5的活塞連接。當(dāng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)3檢測(cè)產(chǎn)品到位后,錯(cuò)位氣缸5動(dòng)作,錯(cuò)位機(jī)構(gòu)4將產(chǎn)品推動(dòng)到夾料氣缸6下方。
進(jìn)一步的,為了能夠調(diào)節(jié)升降氣缸的升降高度,所述升降氣缸6設(shè)置在升降線(xiàn)軌9上,所述升降線(xiàn)軌的頂端設(shè)置有升降高度調(diào)節(jié)旋鈕15。
進(jìn)一步的,為了能夠調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)軌跡塊的角度,所述旋轉(zhuǎn)軌跡塊13的一端設(shè)置有角度調(diào)節(jié)旋鈕14。
本實(shí)用新型的工作原理如下:產(chǎn)品通過(guò)利用平振送料機(jī)構(gòu)把產(chǎn)品送到錯(cuò)位機(jī)構(gòu),通過(guò)檢測(cè)機(jī)構(gòu)判定是否到位,檢測(cè)機(jī)構(gòu)判定。錯(cuò)位氣缸動(dòng)作出,升降缸出,夾料氣缸夾住產(chǎn)品,升降氣缸回,橫移氣缸出,旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)氣缸出到產(chǎn)品需要安裝角度,升降氣缸出,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回安裝到位。
雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些僅是舉例說(shuō)明,可以對(duì)本實(shí)施方式作出多種變更或修改,而不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì),本實(shí)用新型的保護(hù)范圍僅由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
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