[實用新型]一種深海載人潛水器載人艙內(nèi)潛航員座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420125574.7 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203889013U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高翔;任玉剛;唐嘉陵;陳云賽 | 申請(專利權(quán))人: | 國家深海基地管理中心 |
| 主分類號: | B63B29/04 | 分類號: | B63B29/04 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 萬桂斌 |
| 地址: | 266061 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 深海 載人 潛水 潛航 座椅 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及潛水器領(lǐng)域,具體的講,涉及一種深海載人潛水器載人艙內(nèi)潛航員座椅。
背景技術(shù)
我國自主設(shè)計集成的首臺7000米級載人潛水器“蛟龍”號已于2012年完成海試,2013年成功進行了首個試驗性應用航次,標志著我國初步具備了大深度載人潛水器的工程應用能力。“蛟龍”號載人潛水器每次下潛可搭載潛航員1名、下潛科學家2名,作為潛水器駕駛操縱人員的潛航員是執(zhí)行下潛作業(yè)任務的關(guān)鍵。目前,“蛟龍”號載人艙內(nèi)潛航員的坐具只有一塊長方體pp棉坐墊(350*300*100),無法為潛航員提供舒適方便的坐姿環(huán)境,容易造成潛航員疲勞,給潛航員的下潛作業(yè)效率造成影響。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供一種可調(diào)節(jié)的、舒適的潛水器內(nèi)潛航員專用座椅,使用時可折疊,節(jié)省作業(yè)空間。
本實用新型所述的深海載人潛水器載人艙內(nèi)潛航員座椅,包括坐墊框架和靠背框架,坐墊框架與靠背框架之間通過鉸接裝置連接,所述坐墊框架內(nèi)設(shè)有縱向的直線導軌Ⅰ,直線導軌Ⅰ上設(shè)有坐墊,所述坐墊與直線導軌Ⅰ之間為滑動連接,所述的靠背框架上設(shè)有靠背墊。
坐墊框架內(nèi),以人體腿部坐靠方向為縱向,靠背框架內(nèi)以人體腰背部倚靠方向為縱向;坐墊框架與靠背框架之間鉸鏈,可實現(xiàn)坐墊框架與靠背框架之間的折疊,不使用時折疊即可,節(jié)省載人艙內(nèi)空間;坐墊可沿直線導軌滑動,潛航員可根據(jù)坐姿自主調(diào)節(jié)坐墊在坐墊框架上的位置,為潛航員提供舒適的坐臥環(huán)境。
優(yōu)選的,所述的鉸接裝置包括設(shè)置在靠背框架上的銷孔Ⅰ和設(shè)置在坐墊框架上的銷孔Ⅱ、固定銷,靠背框架的末端插接在銷孔Ⅱ內(nèi),固定銷的兩端分別插接在銷孔Ⅰ、銷孔Ⅱ內(nèi)。使用時,坐墊框架和靠背框架之間的夾角最大角度限制在110°。
優(yōu)選的,為加強坐墊的平穩(wěn)性,坐墊框架內(nèi)平行固定兩條直線導軌Ⅰ。
優(yōu)選的,所述的坐墊底部設(shè)有與直線導軌Ⅰ配合的凹槽,直線導軌Ⅰ卡在凹槽內(nèi),坐墊通過凹槽沿導軌Ⅰ滑動。
作為一種改進,所述的直線導軌Ⅰ上設(shè)有滑動平臺,坐墊固接在滑動平臺上,坐墊、滑動平臺沿導軌Ⅰ滑動。
可實現(xiàn)本申請目的的第二個技術(shù)方案為:所述的靠背框架內(nèi)設(shè)有橫向的支撐架,支撐架與靠背框架的側(cè)邊通過定位環(huán)固定,定位環(huán)可沿靠背框架的側(cè)邊滑動,靠背墊設(shè)置在支撐架上。使用時,靠背墊可在靠背框架內(nèi)自由移動,方便倚靠。
作為一種改進,所述的靠背框架內(nèi)沿縱向固定設(shè)置兩條平行的直線導軌Ⅱ,靠背墊設(shè)置在直線導軌Ⅱ上,所述的靠背墊底部設(shè)有與直線導軌Ⅱ配合的凹槽,直線Ⅱ卡在凹槽內(nèi),靠背墊通過凹槽沿導軌Ⅱ滑動。
優(yōu)選的,所述的靠背框架內(nèi)沿縱向固定設(shè)置兩條平行的直線導軌Ⅱ,直線導軌Ⅱ上設(shè)有滑動平臺,靠背墊固接在滑動平臺上,靠背墊、滑動平臺沿導軌Ⅱ滑動。
優(yōu)選的,所述的坐墊面積與靠背墊面積之和小于靠背框架面積,在折疊時,將坐墊與靠背墊交錯排列,折疊后的座椅不僅美觀,而且節(jié)省作業(yè)空間,減少劃傷作業(yè)人員的可能性。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:座椅可以調(diào)節(jié),潛航員根據(jù)個人習慣可以調(diào)節(jié)坐墊與靠背墊的位置,給潛航員提供了舒適的作業(yè)環(huán)境,便于潛航員提高作業(yè)效率;座椅不使用時可以折疊,節(jié)省載人艙內(nèi)空間;坐墊與靠背墊可交錯折疊在座椅框架與靠背框架內(nèi),折疊后座椅更加美觀、平穩(wěn);靠背框架與坐墊框架之間的最大角度為110度,符合人體的工學設(shè)計,舒適度提到,且不會導致潛航員坐倚靠時無限制的后傾。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的使用狀態(tài)圖;
圖2為本實用新型的折疊圖;
圖3為本實用新型實施例2的使用狀態(tài)圖。
其中,1-坐墊框架;2-靠背框架;3-鉸接裝置;
11-直線導軌Ⅰ;12-坐墊;
21-支撐架;22-靠背墊;23-定位環(huán);24-直線導軌Ⅱ;
31-固定銷;32-銷孔Ⅱ;33-銷孔Ⅰ。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例進一步解釋本實用新型。
實施例1
如圖1、圖2所示,本實用新型的深海載人潛水器載人艙內(nèi)潛航員座椅,包括坐墊框架1和靠背框架2,坐墊框架1與靠背框架2之間通過鉸接裝置3連接,所述坐墊框架1內(nèi)設(shè)有兩條縱向的直線導軌Ⅰ11,直線導軌Ⅰ11上設(shè)有坐墊12,所述坐墊12與直線導軌Ⅰ11之間為滑動連接,所述的靠背框架2上設(shè)有靠背墊22。
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