[實用新型]一種屬具快換結構及伸縮臂叉車

有效

• 申請號: 201420125400.0
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203820387U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 彭國成;李翠英;張學文
• 申請（專利權）人: 三一集團有限公司
• 主分類號: B66F9/065
• 分類號: B66F9/065;B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，具體而言，涉及一種屬具快換結構及伸縮臂叉車。?

背景技術

目前，現有技術中的伸縮臂叉車所使用的屬具有多種類型，常見的有叉具和夾具，為了滿足客戶的需求，提高伸縮臂叉車產品的功能性，需要在一輛伸縮臂叉車上要實現既能叉取貨物又能抱夾貨物。?

如說明書附圖中圖1所示，伸縮臂2前方掛有夾具10，夾具10上端與第一連接支座22通過銷軸等零件鉸接，下方通過調平油缸101與伸縮臂2鉸接。當需要對鋼管或鋁管等零件進行抱夾時，叉具則無法實現，此時需要將伸縮臂叉車的屬具切換為夾具以便進行抱夾。?

因此，提供一種能實現叉具與夾具快換的屬具快換結構，是本實用新型要解決的技術問題。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種屬具快換結構，實現叉具與夾具的快換。?

有鑒于此，本實用新型提供了一種屬具快換結構，包括包括連接機構3，所述連接機構3包括屬具安裝座31，臂架安裝座32，與所述屬具安裝座31固定連接的第一連接支座33，與所述臂架安裝座32固定連接的第二連接支座34，所述第一連接支座33與所述第二連接支座34通過連接件35可拆卸式連接；還包括連接梁36，所述連接梁36與所述屬具安裝座31及所述臂架安裝座32固定連接。?

優選地，所述連接件33為銷軸。?

優選地，所述連接件33為螺栓。?

本實用新型還提供了一種伸縮臂叉車，包括車架體7，與所述車架體7鉸接的基本臂4，鉸接在所述基本臂4與所述車架體7之間的俯仰油缸5和輔助油缸6，在所述基本臂4內做伸縮運動的伸縮臂2，以及屬具1，還包括上述任一技術方案所述的屬具快換結構，所述臂架安裝座32與所述伸縮臂2固定連接，所述屬具安裝座31與所述屬具1固定連接。?

優選地，還包括位于所述車架體7尾部的配重8。?

優選地，所述屬具1包括夾具11，支座13，以及驅動所述夾具11在所述支座13上側移的側移機構12。?

優選地，所述側移機構12包括側移油缸121和側移導軌122。?

綜上所述，本實用新型提供的屬具快換結構，通過機械式連接機構，實現了叉具與夾具的快換，提高了產品的屬具互換通用性。?

本實用新型還提供了一種伸縮臂叉車。?

附圖說明

圖1是現有技術中伸縮臂叉車叉具部分的局部結構示意圖；?

圖2是本實用新型所述的屬具快換結構一實施例的結構示意圖；?

圖3是本使用新型所提供的伸縮臂叉車一實施例的結構示意圖；?

圖4是圖3所示的伸縮臂叉車夾具部分的A向結構示意圖。?

其中，圖1至圖4中附圖標記與部件名稱之間的對應關系為：?

1屬具，11夾具，12側移機構，121側移油缸，122側移導軌，13支座，2伸縮臂，3連接機構，31屬具連接座，32臂架連接座，33第一連接支座，34第二連接支座，35連接件，36連接梁，5俯仰油缸，6輔助油缸，7車架體，8配重，10叉具，101調平油缸。?

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。?

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。?

圖2示出了本實用新型提供的屬具快換結構的一個實施例。該實施例所示出的屬具快換結構，包括連接機構3，所述連接機構3包括屬具安裝座31，臂架安裝座32，以及與所述屬具安裝座31固定連接的第一連接支座33，與所述臂架安裝座32固定連接的第二連接支座34，且所述第一連接支座33與所述第二連接支座34通過連接件35可拆卸式連接；還包括連接梁36，所述連接梁36與所述屬具安裝座31及所述臂架安裝座32固定連接。?

該實施例中，連接梁36與屬具安裝座31及臂架安裝座32之間是通過螺栓固定連接的，當需要取下切換屬具時，拆下螺栓與連接件35即拆開屬具快換結構，實現與其他屬具的切換。?

優選地，所述連接件33為銷軸。?

該實施例中，可拆卸式連接件33為銷軸，當需要切換屬具時，拆下銷軸即可。?

優選地，所述連接件33為螺栓。?