[實用新型]一種熱過載報警不脫扣裝置及采用該裝置的塑殼斷路器

有效

• 申請號: 201420124015.4
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203799972U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 丁國輝
• 申請（專利權）人: 浙江天正智能電器有限公司
• 主分類號: H01H71/00
• 分類號: H01H71/00;H01H71/04
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 黃肇平

技術領域

本實用新型屬于低壓斷路器技術領域，特別涉及一種具有試驗裝置的熱過載報警不脫扣塑殼斷路器。

背景技術

具有熱過載報警不脫扣功能的塑殼斷路器普遍應用于消防等持續性供電要求較高的電力場合，對線路中出現的低倍過載電流，能夠給出報警信號，同時不允許斷路器跳閘，保持線路的持續供電。

目前行業內具有過載報警不脫扣功能的塑殼斷路器的現狀是：客戶在拿到產品以后，將產品接入電路，并連接具有過載報警功能的控制線路。?在線路沒有出現過載電流時，客戶無法直觀判斷產品的過載報警信號輸出是否正常，也不能方便的測試報警回路中的報警聲光設備和其他連鎖控制元件能否正常工作。

這些缺陷不能很好的適應電力系統發展的需要，也不符合智能電網今后的發展需求。???

實用新型內容

針對現有技術存在的缺點和不足，本實用新型提供了一種熱過載報警不脫扣裝置及采用該裝置的塑殼斷路器。?

本實用新型所采用的技術方案是：一種熱過載報警不脫扣裝置，其包括設置在斷路器本體內的支架、設置在支架上的過載報警信號發生器以及設置在支架上與過載報警信號發生器之間的轉動桿，所述轉動桿鉸接在支架上，所述轉動桿一端設置為受力端，另一端與過載報警信號發生器接觸，所述轉動桿具有與過載報警信號發生器相脫離的第一位置和受壓使過載報警信號發生器工作的第二位置。

所述支架上端向一側凹陷形成凹槽，所述凹槽內設置兩個突柱。

所述支架為左右對稱安裝的兩個。

所述支架一側設有繞轉銷軸，所述轉動桿上設有與繞轉銷軸相適配的卡槽，所述轉動桿繞繞轉銷軸擺動。

所述轉動桿上設有圓槽，所述轉動桿與支架之間設有彈簧，所述彈簧一端與圓槽連接，另一端與突柱連接。

所述過載報警信號發生器與兩個突柱卡接配合。

一種采用所述的熱過載報警不脫扣裝置的塑殼斷路器，其包括斷路器本體，所述斷路器本體的外殼設有試驗按鈕，所述斷路器本體內設有熱過載報警不脫扣裝置，所述熱過載報警不脫扣裝置外接過載報警信號線，所述試驗按鈕與熱過載報警不脫扣裝置的轉動桿的被動件接觸，所述轉動桿具有與試驗按鈕接觸且與過載報警信號發生器脫離的第一位置和試驗按鈕按下使過載報警信號發生器工作的第二位置。

所述轉動桿上端設置為供受力的受力端，其下端設有與過載報警信號發生器的開關接觸的擠壓端。

所述試驗按鈕與斷路器本體的外殼之間設有彈簧。

所述過載報警信號線直接連到斷路器本體外。?

本實用新型的有益效果是：不僅具有熱過載報警不脫扣功能，同時在產品投入正常工作之前，可以對過載報警的功能部分進行方便的測試，可以方便的檢查現場的聲光設備和連鎖控制元件能否可靠的正常工作，提高線路的可靠性和智能化。

附圖說明

圖1是本實用新型的外形圖。

圖2是本實用新型的內部結構示意圖。

圖3是試驗按鈕、過載報警信號發生器、支架、轉動桿結構關系的示意圖。

圖4是試驗按鈕、過載報警信號發生器、支架、轉動桿結構關系的左視圖。?

圖5是試驗按鈕、過載報警信號發生器、支架、轉動桿結構關系的右視圖。

圖6是支架的結構示意圖。

圖7是支架的俯視圖。

圖8是轉動桿的結構示意圖。

圖9是轉動桿的俯視圖。

圖10是過載報警信號發生器的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：

如圖3、4和5所示，一種熱過載報警不脫扣裝置，其包括設置在斷路器本體內的支架、設置在支架上的過載報警信號發生器以及設置在支架上與過載報警信號發生器之間的轉動桿，所述轉動桿鉸接在支架上，所述轉動桿一端設置為受力端，另一端與過載報警信號發生器接觸，所述轉動桿具有與過載報警信號發生器相脫離的第一位置和受壓使過載報警信號發生器工作的第二位置。

所述支架上端向一側凹陷形成凹槽，所述凹槽內設置兩個突柱。所述支架為左右對稱安裝的兩個。所述支架一側設有繞轉銷軸，所述轉動桿上設有與繞轉銷軸相適配的卡槽，所述轉動桿繞繞轉銷軸擺動。所述轉動桿上設有圓槽，所述轉動桿與支架之間設有彈簧，所述彈簧一端與圓槽連接，另一端與突柱連接。所述過載報警信號發生器與兩個突柱卡接配合。

其當斷路器發生熱過載時，雙金屬片受熱彎曲，壓迫轉動桿的受力端，使得轉動桿由第一位置變為第二位置，使得過載報警信號發生器工作，發出報警。